Anhängelast 216CDI erhöhen?

[mike216]

Weis jemand, wieviel anhängelast bein 216 CDI (sprintshift), mittl. Radstand möglich ist? Original hat er ja nur 2000kg eingetragen. Das leergewicht des Sprinters beträgt 2015kg. Anhängerbock und kupplung hab ich bis 3to dran.

Thx. mike
geheimer_mann@yahoo.de

[rossi]

Hi Mike,

ich denke, bei Anhängerbock und Kupplung bis 3to sollte dies auch eintragbar sein.
Unabhängig davon, daß das übliche bei DC 2to sind.
Am besten mal beim TÜV vorrab nachfragen.

[Gelöschter User]

Hallo Mike,
das Thema hatten wir irgendwann schon mal.
Vermutlich ist deine AHK von Techau und auch für den 316 geeignet.
Beim alten 212 war >2000kg sehr schwierig und nur mit Federung vom 312 machbar, aber frag ruhig mal einige TÜV-Stellen durch, irgendeiner lässt sich meistens überzeugen.
Frag auch mal bei Iglhaut nach, die sind auch beim Heckgetriebenen Sprinter recht fit, was Anhängelasten angeht.

Gruß Thomas

[viszlat]

Ob das gut ist? Beim viel ziehen sollen die Kastenwagen auch reißen können.

[Gelöschter User]

Beim Betrieb in Deutschland mach ich mir da überhaupt keine Sorgen, schließlich sind bei den Freigaben ja auch z.B. afrikanische oder russische Straßen berücksichtigt.
War gerade 10 Tage in der Ukraine, da bekommst du jede Karosse weich, und da fahren die Autoschieber ihre Sprinter mit weit über 2 Tonnen am Haken auf 400.000 km.

[mike216]

Hallo, danke für die antworten,
ich war jetzt mal bei DC, der Werkstattmeister sagte mir, dass wahrscheinlich nicht mehr als 2,5 to drin sind.
Mals sehen, was die sagen, wenn die Datenkarte da ist.
Werd euch das dann natürlich mitteilen.

Ach ja noch was, suche noch ein EG Kontrollgerät (fahrtenschreiber) mit 12 Volt, am besten ein kienzle mtco 1324, vielleicht hat ja jemand noch was rumliegen, oder eingebaut ohne verwendung (ahk ausgeb. etc...)

grüsse mike

[viszlat]

hallo mike 216, Fahrtenschreiber hätte ich ohne verwendung, nur wenn ich 's ausbaue geht nix mehr.Brauche dafür einen Dummy. Weisst Du was?

[Gelöschter User]

Hallo Mike,

beim Sprinter 2,8 to zGG sind max. 2,3to Anhängelast machbar, Bescheinigung für den TÜV gibts bei deinem DC Händler.

[diete]

2,3T wäre schon gut nur DC gibt mir keine freigabe,Dabei zieht das Dingens locker 3t ohne Murren und Klagen.Da wir oft Geländewagen auf dem Trailer haben ist das Gewicht natürlich immer höher als die 2t und dann fährt man mit sehr gemischten Gefühlen auf bundesdeutschen Strassen .Es ist ein 216CDI mit Abs usw EZ 8/2003 wohin fahr ich um von 2t auf 2,3 toder mehr zu kommen?? mfg Dieter

[Gelöschter User]

Hat das geklappt mit der Erhöhung auf 2,3 to und hat vielleicht jemand das Gutachten vorliegen?

[Gelöschter User]

Moin,

was ist denn nun aus der höheren Anhängelast geworden? Würde mit meinem 212 auch gern 2,8t ziehen dürfen, habe auch eine entsprechende Kupplung von BRINK dran, aber wo gibts eine Freigabe???

Danke + Gruß apunktk

[Soßenlöffel]

Habe mir vor kurzem eine Anhängerkuppklung bei ORIS gekauft. Dort sagte man mir dass mit meinem 316er aus 2000 max. 2,99to möglich sind. Aber nur wenn ich auf 3,5t zGG aufgelastet bin. Eine Eintragung auf 100km/h soll angeblich auch möglich sein. Solltet Euch mal bei ORIS erkundigen. Ich werde das Teil demnächst einbauen und zum TÜV damit fahren ! Wird aber noch einen Moment dauern.

Grüße Soßenlöffel

[Gelöschter User]

Du kannst Dir in der mercedes Werkstatt eine entsprechende
Bescheinigung holen, für 2.300 KG Anhänglast erhöhung,
Die zulässige max. Zuladung für das Auto wird jedoch dabei um die 300 KG reduziert, Da das Zuggewicht=
das Zulässige Gesamtgewicht des Sprinters + 2000 KG nicht
überschreiten darf! Wenn Du einen 2,8 t Sprinter hast bedeutet das, daß das Gesamtgewicht von Sprinter + Anhänger
4.800 KG nicht überschreiten darf. das wird auch so beim
TüV im Brief eingetragen.
Erst Sprinter ab 308 Aufwärts dürfen 2800 KG Ziehen
MFG :tut-leid: :Baumel: