Bremsbelagsanzeige
Bremsbelagsanzeige
Wie lange kann man ungefähr ( km ) weiter fahren wenn die Bremsbelagsanzeige anzeigt.
Gruß Vagabundo
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bommel
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Re: Bremsbelagsanzeige
Hallo Vagabundo,
da gibt es keine "Empfehlung" Fährst Du beladen, mit Anhänger, die Berge rauf un runter...usw. Also ganz viele Faktoren spielen da eine rolle.
Und die Verschleißanzeige ist ja am Äusseren Bremsbelag das heist Du weißt nicht wie weit der Innere Verschlissen ist.
Also ich würde Zeitnah wechseln. Bei mir war vorn rechts der Innere schon Metall auf Metall was natürlich bis nah Hause Funkenflug verursachte der
sich wiederum auf dem Lack festbrennt. Und die Bremsscheibe ist dann auch im Ar....
Also ab zum Bremse wechseln so schnell es geht !
Gruß Jochen
da gibt es keine "Empfehlung" Fährst Du beladen, mit Anhänger, die Berge rauf un runter...usw. Also ganz viele Faktoren spielen da eine rolle.
Und die Verschleißanzeige ist ja am Äusseren Bremsbelag das heist Du weißt nicht wie weit der Innere Verschlissen ist.
Also ich würde Zeitnah wechseln. Bei mir war vorn rechts der Innere schon Metall auf Metall was natürlich bis nah Hause Funkenflug verursachte der
sich wiederum auf dem Lack festbrennt. Und die Bremsscheibe ist dann auch im Ar....
Also ab zum Bremse wechseln so schnell es geht !
Gruß Jochen
Sprinter 317 /L3H2/ fast volle Hütte...Snoecks Kabine / 7 Sitzer
Transporterfahrer aus Überzeugung!
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Re: Bremsbelagsanzeige
Hallo,
interessante Frage wäre hier, ob das die Regel ist oder eher die Ausnahme. Es hat ja bestimmt einen Grund, dass die Verschleissanzeige aussen sitz.
Grüße, Andreas
interessante Frage wäre hier, ob das die Regel ist oder eher die Ausnahme. Es hat ja bestimmt einen Grund, dass die Verschleissanzeige aussen sitz.
Grüße, Andreas
316 CDI 4x4 Bj. 2006 (bis 2019)
519 CDI Bluetec Bj. 2014, OA 4x4 ZG4 2 Sperren 2019 4,6t 265/75R16 auf SuSi
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Re: Bremsbelagsanzeige
Hallo,
ganz so dramatisch würde ich das nicht sehen.
Man kann ja die Belege, zumindest aussen, ganz gut durch die Felgen sehen.
Wenn bei mir die Verschleissanzeige angeht, dann fahre ich noch mindestens 5000 bis 10000 km weiter bis ich die wechseln lasse.
Ich hab bei mir noch nie Metall auf Metall gehört.
Früher hatten Autos auch keine Verschleissanzeige, da wurde gefahren bis es akustisch hörbar war.
Das ist aber meine persönliche Handhabe und soll keinen ermutigen es so zu machen.
Mfg
Kay
ganz so dramatisch würde ich das nicht sehen.
Man kann ja die Belege, zumindest aussen, ganz gut durch die Felgen sehen.
Wenn bei mir die Verschleissanzeige angeht, dann fahre ich noch mindestens 5000 bis 10000 km weiter bis ich die wechseln lasse.
Ich hab bei mir noch nie Metall auf Metall gehört.
Früher hatten Autos auch keine Verschleissanzeige, da wurde gefahren bis es akustisch hörbar war.
Das ist aber meine persönliche Handhabe und soll keinen ermutigen es so zu machen.
Mfg
Kay
Re: Bremsbelagsanzeige
Habe noch etwa 800 km aus dem Ausland zu fahren! Sollte eigentlich klappen ohne die Bremsscheibe zu zerstören...
Gruß Vagabundo
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Re: Bremsbelagsanzeige
Es ist ja nicht so, dass, wenn die Warnleuchte angeht, man sofort die Beläge wechseln muss.
Wenn die Warnleuchte angeht kann man sicher noch längere Zeit fahren - natürlich je nach der Intensität der Benutzung.
Schlimm ist es nur dann (wie bei bommel), wenn der Bremssattel fest ist. Dann werden vor allem die inneren Bremsbeläge abgeschliffen bis aufs Eisen.
Und da innen kein Sensor ist und man auch ohne Grube/Hebebühne nicht richtig hinsehen kann, kann die Reparatur dann schon mal etwas teurer werden
Wenn die Warnleuchte angeht kann man sicher noch längere Zeit fahren - natürlich je nach der Intensität der Benutzung.
Schlimm ist es nur dann (wie bei bommel), wenn der Bremssattel fest ist. Dann werden vor allem die inneren Bremsbeläge abgeschliffen bis aufs Eisen.
Und da innen kein Sensor ist und man auch ohne Grube/Hebebühne nicht richtig hinsehen kann, kann die Reparatur dann schon mal etwas teurer werden
Viele Grüße Anton
One Life. Live it.
315 CDI 4x4, Bj. 2008
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bommel
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Re: Bremsbelagsanzeige
Genau so ist es Anton, teuer für mich nicht da ich diese Arbeiten selber durchführeMopedfahrer hat geschrieben: 09 Mär 2022 13:29 Es ist ja nicht so, dass, wenn die Warnleuchte angeht, man sofort die Beläge wechseln muss.
Wenn die Warnleuchte angeht kann man sicher noch längere Zeit fahren - natürlich je nach der Intensität der Benutzung.
Schlimm ist es nur dann (wie bei bommel), wenn der Bremssattel fest ist. Dann werden vor allem die inneren Bremsbeläge abgeschliffen bis aufs Eisen.
Und da innen kein Sensor ist und man auch ohne Grube/Hebebühne nicht richtig hinsehen kann, kann die Reparatur dann schon mal etwas teurer werden![]()
Der Mist beim Crafter / Sprinter ist ja das die Verschleißanzeige aussen sitzt. In der Regel sind Verschleißanzeigen immer
am inneren Belag montiert weil man diesen ja nicht einsehen kann wo man den Äußeren Belag ja durch die Felgenlöcher
mit Taschenlampe schon gut sieht. Eben einfach eine Fehlkonstruktion
Gruß Jochen
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Re: Bremsbelagsanzeige
Die 800 km bis nach Hause haben wir geschafft trotz tausender Kreisverkehre und sogenannte Topes ( Schwellen ) und einige Gefälle von 10 bzw. 12 %. Alles bedeutet jedesmal abbremsen
Gruß Vagabundo
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bommel
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Re: Bremsbelagsanzeige
Super - dann aber jetzt Zeitnah Eurem treuen Reisegefäht neue Bremsen gönnenVagabundo hat geschrieben: 11 Mär 2022 18:37 Die 800 km bis nach Hause haben wir geschafft trotz tausender Kreisverkehre und sogenannte Topes ( Schwellen ) und einige Gefälle von 10 bzw. 12 %. Alles bedeutet jedesmal abbremsen![]()
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Re: Bremsbelagsanzeige
Danke es war wirklich ein heißer Ritt. Runterschalten, Motor hochdrehen...bommel hat geschrieben: 11 Mär 2022 18:39Super - dann aber jetzt Zeitnah Eurem treuen Reisegefäht neue Bremsen gönnenVagabundo hat geschrieben: 11 Mär 2022 18:37 Die 800 km bis nach Hause haben wir geschafft trotz tausender Kreisverkehre und sogenannte Topes ( Schwellen ) und einige Gefälle von 10 bzw. 12 %. Alles bedeutet jedesmal abbremsen![]()
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