Gestrandet in Kanada - Geräusch Fahrwerk inclusive Video

[Ernest316_4x4]

Hallo allerseits

Mein Name ist Ernest, ich komme aus Österreich und fahre einen 316 CDI mit Werksallrad von Oberaigner, Baujahr 2005. Derzeit hat er 57 000km, vorher wurde er von der Feuerwehr in Holland bewegt. Bisher konnte ich als stiller Mitlesen viele Tipps und Tricks in diesem Forum finden, vielen Danke dafür!

Derzeit bin ich mit dem Fahrzeug in Calgary, Kanada. Vor der Reise habe ich den Sprinter bei Oberaigner in Rohrbach servicieren lassen, dabei wurden das Verteilergetriebe, der Vorderachsantrieb, Kardanwelle zw. Getriebe u. Verteilergetriebe, die Radlager vorne usw. überarbeitet / erneuert. Damit wollte ich sicher gehen, keine Überraschungen zu erleben da ich hier auf das Fahrzeug (Camper) angewiesen bin.

Leider macht das Fahrzeug seit gestern laute Geräusche aus dem Bereich des Fahrwerks rechts vorne. Die Probleme starteten plötzlich und sehr laut. Ich habe 2 Videos hochgeladen um euch das Geräusch besser näherbringend zu können. Ich befinde mich derzeit bei einer Mercedesvertretung in Calgary, diese sind sehr bemüht, haben jedoch leider keine Ahnung von dem Fahrzeug. Hatte jemand von euch bereits das selbe Problem? Nach hochheben und abnehmen des Rades sind keine offensichtlichen Schäden bemerkbar.
Bin für jede Hilfe außerordentlich dankbar!

Liebe Grüße
Ernest


Die Videos kann ich leider nicht direkt verlinken, hier die Titel, ich hoffe ihr findet sie auf YouTube:

Sprinter W903 316 CDI 4x4 suspension noise
Sprinter W903 316 CDI 4x4 suspension noise part 2

Vanagaudi hat die Videos im nächsten Beitrag dankenderweise direkt verlinkt.

[Vanagaudi]

Die Videos kann ich leider nicht direkt verlinken, hier die Titel, ich hoffe ihr findet sie auf YouTube:

Keine Chance. Streue einfach ein paar Leerzeichen in die URL, dann findet man sie einfacher.

Ah, jetzt:
Sprinter W903 316 CDI 4x4 suspension noise
Sprinter W903 316 CDI 4x4 suspension noise part 2

[Reisender]

Hallo Ernest,
versuche es mal beim örtlichen Mercedes Mann. Ich selber war von 2010 bis 2013 3 Mal bei örtlichen US-Dealern. Meine Erfahrung, dass die was können, auch beim 4x4. Hier mal die Webadresse und dann weitersuchen:
https://www.mercedes-benz-vans.ca/en/de ... r-mbdealer
oder www.mercedes-benz-vans
und dort unter Find a Dealer

Viel Erfolg wünscht Dir der
Reisender

[Ernest316_4x4]

Hallo Reisender,

ich bin schon in der 3. (und letzten) Mercedesvertretung in Calgary, sie kennen leider nur Allradsprinter ab Baureihe W906.
Danke trotzdem für deinen Beitrag!

Liebe Grüße
Ernest

[Vanagaudi]

Eigentlich funktioniert der Vorderradantrieb wie bei jedem frontgetriebenen Fahrzeug. Das Geräusch erinnert mich an den ungeschmierten Freilauf eines Fahrrads. Einmal scheint es synchron mit der Radumdrehung zu sein, und zum Anderen eiert es etwas wie ein leichter Schlag eines Rads. Da man sicher schon genau geschaut hat, wird äußerlich nichts nichts zu sehen sein. Wie ist es dann mit der Verzahnung zwischen der Antriebswelle und dem Rad? Ist das Rad noch kraftschlüssig zum Differential? Wenn man das rechte Rad anhebt, wie ist ist der Freigang beim Drehen des Rads bei blockierter Welle zum Verteilergetriebe, bis das linke Rad die Drehung des rechten Rads stoppt?

Ich denke nicht, dass da ein Problem bei den Gleichlaufgelenken zu finden ist. Bei Problemen zwischen den Kugeln und der Laufbahnen hört sich das anders an. Bei Lenkeinschlag ist das Geräusch vermutlich nicht viel anders sein als wie in den Videos zu hören ist.

Hast du ABS-Sensoren? Wenn da ein Zahnkranz ist, oder eine Lochscheibe, dann könnte sich da was drin verfangen haben, dass dieses Geräusch erzeugt. Ähnliches könnte bei innenbelüfteten Scheibenbremsen passieren.

[Schnafdolin]

Was ist, wenn du die Kronenmuttern der Gelenkwelle mal eine halbe Umdrehung weit löst? Dann wüsstest du wenigstens, ob das Geräusch vom Radlager kommt oder nicht. Für mich hört sich das nach Radlager an. Ist die Vorspannung zu straff (Anzugsdrehmoment der Gelenkwelle), geht das/die Lager krachen. Du schreibst, dass die Radlager vorn überarbeitet/neu gemacht wurden, bevor ihr losgefahren seid. Vielleicht ist da die Ursache zu suchen. Du müsstest bei angehobenem (und damit entlastetem) Rad das Geräusch zumindest ansatzweise hören.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[Vagabundo]

... Aus eigener Erfahrung auf 130.000km Panamericana, leider keine technische Hilfe aber ein Tip...

In Kanada und den USA ist es manchmal schwierig mit den Werkstätten... Die wollen nicht ran wenn sie etwas nicht kennen, auch aus Gewährleistungsgründen. Ich würde in diesem Fall eine freie Werkstatt suchen die bereit ist sich der Sache anzunehmen. Dazu braucht es evtl. Zeit um die richtige zu finden. Ansonsten half immer auf "die" Einheimische zugehen und fragen. Meist bekamen wir dann die Hilfe....

Gruß Vagabundo

[Tester]

Ich kann den Vorrednern nur zustimmen vorne mal auf zu bocken und einzeln zu drehen sowohl links als auch rechts.
Die Bremsscheiben werden es sicherlich nicht sein das müsste zu sehen sein wenn die Eiern bzw der Belag komplett kaputt ist aus welchen Gründen auch immer.
Offroad bist du nicht gefahren?
CH.

[cappulino]

Gummilagerung der Querblattfeder verloren? Kann passieren wenn der Querlenker im Rahmen der genannten Arbeiten gelöst war.

[Schnafdolin]

Gummilagerung der Querblattfeder verloren? Kann passieren wenn der Querlenker im Rahmen der genannten Arbeiten gelöst war.

Schließe ich aus. Im Video ist das Geräusch eindeutig Raddrehzahlabhängig.

Gruß
Martin

[Ernest316_4x4]

Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten! Es ist ein tolles Gefühl im Notfall Hilfe aus der Heimat zu erfahren
Ich wollte heute Morgen zu einer freien Werkstatt fahren, das Geräusch ist jedoch plötzlich verschwunden. Kaum zu glauben bei der Geräuschkulisse die letzten beiden Tage, ich bin jedoch 30km gefahren und konnte absolut nichts mehr hören.
Habe mich deshalb dazu entschieden das Fahrzeug nicht zerlegen zu lassen, nicht dass dadurch eventuell andere Schäden verursacht werden. Ich hoffe ich komme so nach Vancouver, sollte es bis dahin nicht mehr auftreten (ca. 1000km), hat es sich hoffentlich wirklich von selbst erledigt.

Dafür wird das leise drehzahl- und lastabhängige Tickern vom Motor (hört sich nach Ventilen an) langsam aber stetig lauter... Werde in Vancouver eventuell mal die Injektoren überprüfen lassen. Sehen zwar optisch von außen sehr gut aus, etwas anderes fällt mir jedoch nicht ein... Langweilig wird's also nicht mit dem Gefährt

Vielen Dank noch einmal für eure Hilfe!
Ernest

[FlatWheel]

Hi,
Ein beschädigttes Lager kann sich stark erwärmen.Du kannst ja mal mit der Hand prüfen ob es links und rechts am Radlager unterschiedliche Temperaturen gibt. Bei einem kaputten Lager kann das Geräusch zeitweise auch verschwinden.
stefan

[Vagabundo]

Vielleicht doch ein Stein zwischen der Bremsscheibe. Hatten wir auch des öfteren nach sogenannten Gravelroads, klang aber eher anderst.

Für die unklaren Motorgeräusche würde ich einen Dieselzusatz ausprobieren. Wir hatten damals auch so unsere Probleme und je nach Situation veränderte der Motor gefühlsmäßig seinen Klang. Mit so einem Mittel wurde das deutlich anderst. Was noch dazu kommt, wenn man so alleine in der Welt unterwegs ist hört man wirklich jedes Geräusch am Auto, ging uns auch so...

Gruß Vagabundo, viel Glück

[Tester]

Die Gummimanschette n sind noch heil?

[Gelöschter User]

Hallo Ernest,
wir haben mit unserem 313CDI 4x4 genau das gleiche Geräusch. Bei uns konnte ich die Bremse ausschließen und das Geräusch kommt erst, zumindest bei uns, wenn das Fahrwerk ein paar Kilometer warm gefahren ist, so ca. 10-15km. Dann wirds laut. Temperatur ist links und rechts gleich. Wir sind aber jeden Tag mit dem Sprinter unterwegs, da Zweitwagen.
Wir haben uns jetzt ein neuen Radlagersatz besorgt und, ich hoffe, daß ich in den nächsten Tagen zum Montieren komme (lieg mit fetter Erkältung auf dem Sofa). Wenn Du magst, melde Dich bei mir und ich berichte, ob es das/die Radlager waren.

Liebe Grüße über den großen Teich (mit etwas Neid) und gute Reise!

Danke schonmal ans gesamte Forum, wir haben unseren Sprinter seit Juni und konnten schon so einige Tipps still mitlesen!

Toby mit Familie