Sprinter mit technischen Mägeln kaufen - aber wo??

[Michbeck3100]

Hi,

leider bin ich immernoch nur Mitleser. Warum? Weil ich einen NCV3 4x4 in A3 oder A4, 3.5t suche und ich nicht bereit bin, das zu zahlen, was der Markt verlangt (jetzt schreien bestimmt einige "dann kauf dir halt ein anderes Auto..!" Das ist ok aber keine Option). Ich bin stattdessen auf der Suche nach einem Exemplar mit groben technischen Mängeln, weil ich das selber kostengünstig instandsetzen kann.

Im Klartext: ich suche ein Auto mit Motor- oder Getriebeschaden. Habt ihr eine Idee, wo ich sowas finden kann? Einige schaffen es auf mobile, aber die Anzahl ist verschwindend klein. Zoll-auktion ebenso mau. Bundeswehrversteigerungen auch.

Was ich noch nicht checken konnte, weil ich gerade kein Gewerbe laufen habe: Versteigerungen bei der Telekom. Hat da jemand Erfahrungen?

Jede Idee ist willkommen!

Grüße
Michel

[Gelöschter User]

Hi Michel,

Da jede Idee willkommen und ich selbst das fast vor hatte, wie wäre es einfach einen 4x4 Sprinter mit hoher Laufleistung zu kaufen, den Motor für 4000€ überholen zulassen damit er wie neu ist und die restlichen Verschleißteile am Fahrzeug selbst austauschen?

Der günstiges auf mobile.de fängt bei 12.000€, bisschen verhandeln auf 10k, für 4k Motor überholen und für weite 4k Karosserieteile austauschen und schon hast einen guten 4x4 Sprinter der dann im besseren Zustand ist als andere für 20k?

[Michbeck3100]

Grundsätzlich genau das, was ich vorhabe, nur möchte ich mir gerne Schweißarbeiten ersparen. Die kann ich nämlich nicht selber machen. Es gibt aber hin und wieder Angebote für 11-12.000 €. Der eine wurde leider einen Tag vor meinem Besichtigungstermin verkauft, der andere hatte leider keine LST. Beide hatten unter 200k gelaufen und waren vom Allgemeinzustand echt ok. Nur halt Motorschaden. Genau sowas suche ich, dann bist du nämlich inkl. Aufbereitung mit ca. 16-17.000 € dabei.

Jetzt muß ich erstmal das Angebot bei mobile ansehen, das kenne ich nämlich noch gar nicht

Edit: Habe nur den von Auto Stratis für knapp 19.000 gefunden. Das Auto ist echt ne Leiche. Ich war vor Ort. Ne absolute Frechheit.

[Schaubi]

Hallo Michel

Soll er Klima haben, ein Freund verkauft einen 315 4x4 allerdings ohne Klima. Km so um die 250 Tsd
Ist ein Ö Fzg.
Lg

Andi

[Michbeck3100]

Ohne Klima ist nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium. Ich habe nur eine Sache oben vergessen: es muss ein LH2 sein (oder H2 im Volksmund). Sorry, hoffe damit ist das dann nicht erledigt?! Und wie schon geschrieben, sollte das Blech i. O. sein. Also keine Schweißarbeiten und kein "starker" Rostbefall. Dann bin ich sehr interessiert!

[Schaubi]

Ist ein L2 H2, war ein Behördenfahrzeug. Werde da noch genauere Daten nachfragen.

Lg

Andi

[Gelöschter User]

Ohne Klima ist nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium. Ich habe nur eine Sache oben vergessen: es muss ein LH2 sein (oder H2 im Volksmund). Sorry, hoffe damit ist das dann nicht erledigt?! Und wie schon geschrieben, sollte das Blech i. O. sein. Also keine Schweißarbeiten und kein "starker" Rostbefall. Dann bin ich sehr interessiert!

Klima kannst echt super Nachrüsten das ist beim 906er kein Problem.

Gruß
Willi

[Michbeck3100]

Danke Andi, aber ich suche L3 oder L4. Sorry hatte die Daimlerbennenung mit "A3" benutzt. Daher wahrscheinlich das Missverständnis.

Ist ein L2 H2, war ein Behördenfahrzeug. Werde da noch genauere Daten nachfragen.

Lg

Andi

[Schaubi]

Ok kein problem, L3 oder L4 wirst als allrad kaum finden. Ist extrem selten. Noch dazu kommst da mit den 3,5T nicht aus.

Lg

Andi

[Schaubi]

Ohne Klima ist nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium. Ich habe nur eine Sache oben vergessen: es muss ein LH2 sein (oder H2 im Volksmund). Sorry, hoffe damit ist das dann nicht erledigt?! Und wie schon geschrieben, sollte das Blech i. O. sein. Also keine Schweißarbeiten und kein "starker" Rostbefall. Dann bin ich sehr interessiert!

Klima kannst echt super Nachrüsten das ist beim 906er kein Problem.

Gruß
Willi

Hallo Willi

Wo liegt das nachrüsten kostenmässig?
Lg

Andi

[Michbeck3100]

Ok kein problem, L3 oder L4 wirst als allrad kaum finden. Ist extrem selten. Noch dazu kommst da mit den 3,5T nicht aus.

Lg

Andi

In der Tat, die sind leider wirklich sehr sehr selten.

[Gelöschter User]

Den meisten reicht ein L2 in H2 oder H3. Was sind deine Gründe für ein L3 oder L4?

[Michbeck3100]

Soll ein Womo werden mit Garage für Fahrräder & Schwalbe unterm Bett

[Schaubi]

Ein L4 Allrad hat ein Leergewicht von ca 3000 kg. Da geht nix mit Camper und 3,5 T. Hab selber einen 315 4x4 L2 H2 mit Camperausbau und komm auf 3,5 T mit 2 Personen.
Lg

Andi

[v-dulli]

Sprinter 316 CDI Kastenwagen mit Hochdach Extralang 4x4 ZG1
Leergewicht in kg (VA/HA/gesamt) - 1460 / 1065 / 2525
Zuladungin kg - 975
Zul. Achslasten in kg - (VA/HA) 1800 / 2250
Zul. Gesamt-/Zul. Zuggesamtgewicht in kg - 3500 / 5500 - 6300
Anhängelast gebremst/ungebremst in kg - 2000, 2800 / max. 750
Stützlast/Dachlast max. in kg - 120 / max. 150