Sprinter 903 Heizung läßt sich nicht ausschalten

[Opa_R]

Hy
Um an das andere Ende des Zuges zu kommen muß die obere Abdeckung des Amaturenbrett raus , dann wird eine "Wartungsöffnung" in den Kunststoffkasten darunter geschnitten Leider habe ich davon kein Bild , du könntest aber versuchen dir diese Info bei deinem " " DB Händler zuholen

[themars2011]

Hy
Um an das andere Ende des Zuges zu kommen muß die obere Abdeckung des Amaturenbrett raus , dann wird eine "Wartungsöffnung" in den Kunststoffkasten darunter geschnitten Leider habe ich davon kein Bild , du könntest aber versuchen dir diese Info bei deinem " " DB Händler zuholen

Weiß jemand zufällig wo genau dieser Schnitt zu machen ist? Muss das bei mir auch noch machen.

[Opa_R]

Hy
Mach mal ein Bilde , wenn du die Abdeckung raus hast , dann zeichne ich dir ein wie der Schnitt sein soll . Gern auch als Mail / PN

[themars2011]

Hy
Mach mal ein Bilde , wenn du die Abdeckung raus hast , dann zeichne ich dir ein wie der Schnitt sein soll . Gern auch als Mail / PN

Hey, schon mal danke. Ziemlich schmutzig darunter aber hier:

[Pablolive]

Servus Leute
Der Beitrag ist zwar schon ein Weilchen her.
Dafür mein Problem um so aktueller.
Bei meinem 316er ohne Klima läuft Kühlflüssigkeit in den Beifahrer Fußraum. Der Übeltäter wird auch das besagte heizungsventil sein. Nun zu meiner Frage:
Wartungsöffnung wo genau rein schneiden?
Bekommt man das Ventil überhaupt durch die wartungsöffnung getauscht?

Danke im Voraus
Paul

[Opa_R]

Hy
Nein , das Loch ist nicht groß genug. Da wirst du wohl die Amaturenbrettafel runternehmen