4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
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4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Moin Leute,
wie erkenne ich denn, ob ich einen ZG1 oder ZG2 vor der Nase habe? Der Verkäufer weiß es nicht und der Knopf (einmal Allrad zuschalten beim ZG1 und einmal Längssperre rein beim ZG2) sieht doch irgendwie gleich aus!?..
Danke für Tipps ..
wie erkenne ich denn, ob ich einen ZG1 oder ZG2 vor der Nase habe? Der Verkäufer weiß es nicht und der Knopf (einmal Allrad zuschalten beim ZG1 und einmal Längssperre rein beim ZG2) sieht doch irgendwie gleich aus!?..
Danke für Tipps ..
- wuestenhans
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Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Hallo, wenn ich jetzt richtig liege ist der ZG1 Allrad zuschaltbar und er hat eine Sperre hintere Achse.
ZG2 Allrad zuschaltbar und er hat eine Sperre hintere Achse, und man kann noch zusätzlich in die Untersetzung schalten.
Das Symbol auf dem Schalter beim Allrad zuschaltbar hat in der mitte einen Punkt.
Das Symbol auf dem Schalter hintere Achse hat den Punkt in der mitte der Achse.
ZG3 ist glaube ich permanent Allrad.
Ich würde auf jedem Fall auf die Untersetzung wert legen.
Mfg. Hans
ZG2 Allrad zuschaltbar und er hat eine Sperre hintere Achse, und man kann noch zusätzlich in die Untersetzung schalten.
Das Symbol auf dem Schalter beim Allrad zuschaltbar hat in der mitte einen Punkt.
Das Symbol auf dem Schalter hintere Achse hat den Punkt in der mitte der Achse.
ZG3 ist glaube ich permanent Allrad.
Ich würde auf jedem Fall auf die Untersetzung wert legen.
Mfg. Hans
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Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Neee, stimmt leider nicht.
ZG1 = Zuschaltallrad
ZG2 = Permanentallrad plus Längssperre
ZG3 = Zuschaltallrad plus Untersetzung (keine Sperre!)
ZG4 = Permanentallrad plus Längssperre UND Untersetzung
Untersetzung ist für meine Zwecke zwar schön, aber nicht ganz so entscheidend, der Gebrauchtmarkt ist da auch echt dünn...
Ich fragte mich halt, wie ich ZG1/ ZG2 optisch unterscheide :/ ..
ZG1 = Zuschaltallrad
ZG2 = Permanentallrad plus Längssperre
ZG3 = Zuschaltallrad plus Untersetzung (keine Sperre!)
ZG4 = Permanentallrad plus Längssperre UND Untersetzung
Untersetzung ist für meine Zwecke zwar schön, aber nicht ganz so entscheidend, der Gebrauchtmarkt ist da auch echt dünn...
Ich fragte mich halt, wie ich ZG1/ ZG2 optisch unterscheide :/ ..
- wuestenhans
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Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Hallo, gib oben im Suchfeld mal - Oberaigner Allrad ZG3 ein-
Hans
Hans
Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Leider gar keins erratenwuestenhans hat geschrieben: ↑05 Nov 2018 16:34 Hallo, wenn ich jetzt richtig liege ist der ZG1 Allrad zuschaltbar und er hat eine Sperre hintere Achse.
ZG2 Allrad zuschaltbar und er hat eine Sperre hintere Achse, und man kann noch zusätzlich in die Untersetzung schalten.
Das Symbol auf dem Schalter beim Allrad zuschaltbar hat in der mitte einen Punkt.
Das Symbol auf dem Schalter hintere Achse hat den Punkt in der mitte der Achse.
ZG3 ist glaube ich permanent Allrad.
Ich würde auf jedem Fall auf die Untersetzung wert legen.
Mfg. Hans
Das Symbol für den ZG1/ZG3 ist in der Tat verwirrend...
Hast du die Fahrgestellnummer? Darüber sollte sich die Allradvariante gut rausfinden lassen.
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Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Hallo Heiner
ZG 1 und ZG 3 gab es ab Werk, ZG 2 und ZG 4 meines wissens nur bei OA zum nachrüsten. Am VTG steht eine nummer A 906 280.... . Wenns t die dann googelst dann hast Du einen genaue Aussage dazu. ZG 2 und ZG 4 ist extrem selten.
Musst Dich drunterlegen und nachsehen
Lg
Andi
ZG 1 und ZG 3 gab es ab Werk, ZG 2 und ZG 4 meines wissens nur bei OA zum nachrüsten. Am VTG steht eine nummer A 906 280.... . Wenns t die dann googelst dann hast Du einen genaue Aussage dazu. ZG 2 und ZG 4 ist extrem selten.
Musst Dich drunterlegen und nachsehen
Lg
Andi
316 4x4 ZG3 L3H2 Camper mit Aufstelldach Delta 18 Zoll
Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
...oder man schaut ob die pneumatisch-hydraulische Sperrenaktuierung im BF-Sitz verbaut ist.
Grüße
Michael
Grüße
Michael
2014er 316CDI 4x4 ZG4 i2,85+LSP+HA-QSP + VBAir
Selbstausbau: LiFeYPO4 selber bauen, Polster selber machen
Reise: Offroad in Lettland
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Reise: Offroad in Lettland
Re: 4x4 Sprinter - ZG1 / ZG2 - wie erkenne ich den Unterschied?
Bei welchen Allradvarianten ist denn diese
pneumatisch-hydraulische Sperrenaktuierung
verbaut - und was macht diese denn?
pneumatisch-hydraulische Sperrenaktuierung
verbaut - und was macht diese denn?