Ausbau Seitenscheiben hinten (Mixto)

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
Antworten
Gamssteinbock
Lernt noch alles kennen
Lernt noch alles kennen
Beiträge: 12
Registriert: 10 Jul 2016 20:13

Ausbau Seitenscheiben hinten (Mixto)

#1 

Beitrag von Gamssteinbock »

 Themenstarter

Hallo,

ich möchte gerne die hinteren Seitenscheiben beim Mixto (316 CDI, Bj.2011) ausbauen, um an diese Stelle ein 2mm Alublech zu kleben und darin Campingfenster zu montieren.

Jetzt die Fragen:
1. Wie bekomme ich diese Fenster am elegantesten heraus?
2. Sind die Fenster geklebt oder nur in der Gummidichtung gelagert?
3. Muss ich den Gummi durchschneiden oder kann ich die Fenster von innen herausdrücken?

Vielen Dank für die Tips.
Dateianhänge
Fenster beim Mixto
Fenster beim Mixto
Sprinter 316 CDI, Bj. 2011, Mixto
aikay
Wird so langsam nervig
Wird so langsam nervig
Beiträge: 608
Registriert: 16 Mai 2011 14:06

Re: Ausbau Seitenscheiben hinten (Mixto)

#2 

Beitrag von aikay »

lass das einen profi mit draht machen. sonst geht das fenster kaputt oder verkratzt. es ist eingeklebt und ein paar fenster sollte man schon rausgeschnitten haben um sich daran zu wagen, 2 mm scheint mir etwas dünn , eher 3 oder sogar 4mm.
Gamssteinbock
Lernt noch alles kennen
Lernt noch alles kennen
Beiträge: 12
Registriert: 10 Jul 2016 20:13

Re: Ausbau Seitenscheiben hinten (Mixto)

#3 

Beitrag von Gamssteinbock »

 Themenstarter

Für mich macht es den Eindruck, dass die Fenster nur im Gummi liegen und nicht mit dem Blech verklebt sind. Ich könnte mir gut vorstellen, dass es ohne Herausschneiden mit einem Draht gehen müsste.
Sprinter 316 CDI, Bj. 2011, Mixto
Benutzeravatar
rainer k
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 181
Registriert: 18 Nov 2014 22:04
Wohnort: Frankfurt am Main
Kontaktdaten:

Galerie

Re: Ausbau Seitenscheiben hinten (Mixto)

#4 

Beitrag von rainer k »

Hi, habe das Ganze im letzten Jahr auch gemacht. Zuvor in der Bucht ein Scheibenausbau-Set gekauft und damit die Scheiben in viel Schweißarbeit ausgebaut. Die Scheiben sind mit einem dicken Klebewulst verklebt, gerade in den Ecken ist es echt tricky, den Kleber mit dem Draht zu durchtrennen, ist häufig gerissen, war bei der Länge des mitgelieferten Drahts aber kein Problem. Die Scheiben habe ich mit Saugnäpfen + Bändern nach oben gesichert. Kann halt sein (wie bei uns), dass du auch mal mit dem Draht über den Lack schleifst, tw bis aufs blanke Blech. Bedeutet halt Folgearbeiten.
Aber was solls, jetzt sind wir stolz, haben die ganzen Arbeiten incl. SikaVerklebung der 4mm Aluplatten und Seitz4-Einbau komplett selber erledigt.
Gruß Rainer
Next Exit Afrika ... das Motorrad-Abenteuer-Reisetagebuch unserer Afrika-Auszeit, jetzt als EBook bei den üblichen Verdächtigen zu bestellen, Infos auch unter http://www.bembel-on-tour.de/

Sprinter 313 NCV3, Bj.2011, KR, Oberaigner-Ausbau mit ZG4
Antworten