Heck Stoßfänger Nietmutter ausgerissen

[Timberjack]

Moin@all
Folgendes Problem:
Habe an unserem 2006 316CDi den Heckstoßfänger demontiert. Die Schrauben gingen grad noch raus. Aber es machte kling und schwupps waren die Muttern in den untiefen der Karosse verschwunden. Was nun ??

Bei Daimler gibts keinen Ersatz, weil diese Niet oder Käfig Muttern nicht als Ersatzteil gelistet sind. Angeblich gibts die nur kpl. mit dem Reparaturblech fürs Heck.
Weiß jemand wo ich sowas herbekomme ??
Sonst schweiß ich zur Not (was ich eigentlich nicht möchte) nen Blech ein und Niete selber Muttern ein.

[Sprinter_08/15]

Kannst Du keine Einnietmutter einsetzen?

[Timberjack]

Kannst Du keine Einnietmutter einsetzen?

Problem ist, das das Loch zu groß für eine Standart
Nietmutter ist. Hab grad aber gesehen das da eine normale M8 Mutter genau reinpasst. Die werde ich wohl einschweissen und gut ist.

Wer sich das wohl ausgedacht hat......

[Timberjack]

So. Da sind sie wieder. Mittels Flex Magnet und viel Geduld wieder rausgefischt. Statt Karosseriekleber wie ab Werk hab ich ein Schweißgerät benutzt um sie dauerhaft zu fixieren. Von Hinten schön mit FluidFilm eingesprüht. Das sollte länger halten als der Sprinter.

[Lars72]

An meinem vorigen Sprinter haben sich die Nietmuttern auch beim Abschrauben gelöst - leider steckte die schwergängige Schraube noch in der Mutter und ich konnte sie weder anziehen noch lösen. Ich glaube ich habe die Schraube samt einem Teil der Stoßstange abgesägt und die Ersatzstoßstange mit einer langen Schraube quer durch den Heckträger fixiert.

Aber du hast es ja schon sauber und schön gelöst

[Timberjack]

Glücklicherweise habe ich bei der Demontage germerkt da da was nicht stimmt und habe einen Demontage Keil (Kunststoffkeil) zwischen Karosse und Stoßfänger gesteckt um die Schraube auf Spannung zu halten. Somit konnte ich den Stoßfänger retten. Diese merkwürdigen 4Kant Muttern haben auch keine vernünftigen Gewindegänge. Selbst im Schraubstock ließ sich die Schraube kaum eindrehen. Ich habe sie mal nachgeschnitten. So gibts später bei der Montage keine bösen Überraschungen.