Tuning NCV3

[Bandbus 216]

Hallo Tobi,
ich habe leider auf der Rückfahrt, den Rechner nicht auf Null gestellt. Darum kann ich zu dem Verbrauch noch nichts sagen.
Die Geschwindigkeit habe ich noch nicht voll ausprobieren können. Ich war einmal knapp über 170 km/h und da waren von der Drehzahl noch
400 U/min übrig. Weihnachten fahre ich eine längere Streck, dann werde ich nochmal berichten.

Gruß Rainer

[Fluse]

Moin Rainer,

2 Jahre deshalb, wegen der Garantie die sonst erlischt wenn man vorher das Tuning macht?

[Bandbus 216]

Hallo Fluse,
nicht wegen der Garantie. Mehr finanzielle Gründe. Da ich in zum Womo ausbaue, hatten erst andere Sachen Priorität.
Den vorgänger habe ich nach 10000 Km gemacht. Bei Chip 4 Power, da gab es gegen Aufpreis, Garantie auf Motor und Getriebe.
Habe grad mit dem Besitzer gesprochen. Der hat jetzt 210.000 Km gelaufen und erfährt auf der Autobahn immer Vollgas.

Gruß Rainer

[Fluse]

Moin,

ich hatte mir auch bei SKN das €CO75 angesehen. Echt genial.

Leider erlischt bei Einbau dann die Neuwagengarantie bei MB.

Ich habe aber bei meinem neuen 4 Jahre Select Plus Wartungsdienst und Anschlussgarantie. War im Preis mit drin.

Muss bei mir wohl ohne gehen.

[Bandbus 216]

Hallo Fluse,
wenn du es bei SKN bis 60.000 Km einbauen läst, kannst du da auch eine Garantie auf Motor und Antriebsstrang abschließen.
Das ECO 75 finde ich auch gut. Beim Power Tuning, hat man ohne viel Gas zu geben, Druck von unten. Dadurch schaltet das Getriebe früher hoch
und man spart so auch Sprit (hoffe ich )

Gruß Rainer

[Fluse]

Na ja, die Garantie von SKN mag ja auch gut sein.

Leider lehnt die zuständige Mercedes Benz Charterway Berlin die das für MB macht, jegliches Tuning in Verbindung mit einem Wartungsvertrag ab.

Mir ist sowieso nicht begreiflich warum es auf dem Markt "vermeintlich" bessere Motorsoftware gibt als jene die MB selbst in den Fahrzeugen verwendet.

Hat mir noch keiner plausibel erklären können.

[Hans]

Mir ist sowieso nicht begreiflich warum es auf dem Markt "vermeintlich" bessere Motorsoftware gibt als jene die MB selbst in den Fahrzeugen verwendet.

Hat mir noch keiner plausibel erklären können.

Frank, wäre für MB ein leichtes die veränderte Software der Tuner original genau so anzubieten, die können auch nur das optimieren was MB im Ursprung einbaut, dann aber "drosselt" !

In Fachzeitschriften hat MB dies damals mit Einführung des T1N mit einer freiwilligen "Selbstbeschränkung" begründet, da der Sprinter für die vielen Transporterunfälle in der Presse herhalten musste, obwohl diese auch von Ducato & Co verursacht und "über einen Kamm geschoren wurden" !

Heute wird deshalb in der Presse sehr oft bei diesen oft durch Kurierfahrer verursachten Unfälle von "Sprinterklasse" gesprochen, obwohl meist gar kein Sprinter die Ursache war !

Früher hatte der Sprinter von Hause aus keine V-Max Begrenzung !

[heigöbeia]

moin jungs
ich erinnere hieran:
http://sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=11&t=16352

bei mir gibts immer die 30% und mehr...
habe jetzt schon 6 sprinter von euch machenlassen (mancher sogar direkt nach derauslieferung)

wenn ihr fragen habt könnt ihr euch gern per pn bei mir melden

schöne weihnachten

heigö

BTW zur garantie: SKN bekommt nächstes jahr eine noch bessere garantie

[Twisty]

Früher lief auch keiner in der Sprinterklasse mehr als 160, wenn überhaupt 150.
Heute sind die Duc eben weit sportlicher als das Original

[Fluse]

Moin Hans,

das mit der Höchstgeschwindigkeit ist mir gar nicht sooo wichtig, wäre nur mal schön in bestimmten Situationen etwas Reserve zu haben.

Mein erster Sprinter 1996 lief auch über 170 Km/H und wurde nur vom Drehzahlbegrenzer gestoppt. Zu der Zeit liefen Ducato und Co gerade mal 115 Km/H mit Rückenwind.

Heute meint jeder zweite Sonderschulabbrecher der bei einem Paketdienst oder als Kurierfahrer arbeitet er wäre Supermann und könnte die physikalischen Gesetzte außer Kraft setzten.

Leider muß es wohl für diese Leute eine Sicherheitslösung geben.

[Twisty]

Die Typen stehen auch unter echtem Zeitdruck seitens der eigenen Firma, was aber die oft blöde Fahrweise nicht entschuldigen soll.
Den Scheißjob möchte ich nie haben.