Radio Wechsel DIN Steck kein Zündungsplus!?

[graf-eny]

Hallo,

ich habe heute in einem Crafter 2010 das VW CD Radio gegen ein Pumpkin Doppel Din getauscht.
Das Gerät geht sogar an und Funktioniert im Stand ohne Zündung und Motor!
Aber, sobald man die Zündung betätigt geht es aus und geht nicht mehr an,
auch das Auto meckert mit einem Lauten Piepen! Vermutlich ein Fehlstrom??

Daher habe ich mal den Stecker bei Zündung an Gemessen und das verwirrt mich:

BlockA
1 (speed) - N/A
2 (tel) - N/A
3 N/A
4 (Dauerplus) 13,3V
5 (Antenna) 0V
6 (Beleuchtung) 0,7V
7 SCHALTPLUS 4,2V <------ Und das egal ob die Zündung an oder aus ist ?!
8 Masse

Jetzt habe ich im nachhinein gelesen, dass VW auf 5 Antenna ebenfalls bei manchen Auto +12V gelegt hat,
und aus meinem Radio kommen da ja auch 12V raus,
falls das bei diesem Crafter auch so war könnte ich ja beim ersten anmachen ja was kaputt gemacht haben?

Allerdings ist die Sicherung im Fußraum (13) noch in Ordnung und im Radio auch...

Jemand ne Idee?

[graf-eny]

ich habe nochmal nachgemessen und aac (zündungsplus ist invertiert)
bei zündung 4 volt, bei gezogenem schlüssel 12 volt,

das erklärt auch warum das radio ohne schlüssel funktioniert,
nicht aber warum das so ist und wie man das fixen kann!?

bin ratlos -> außer evtl den pin mit 12v vom zigaretten anzünder zu belegen

[997 Frank]

Ich habe an meinem Radio im 2008er Crafter auch keinen Zündungsplus gefunden.

Habe deshalb den vom Zigarrettenanzünder genommen

Gruß, Frank

[graf-eny]

und es gab keine Probleme?

also ich brauche wohl einen adapter ISO mit Can,
"Gut, das ist der ISO mit CAN Anschluß.
2 Möglichkeiten.
1. Zündleitung selber ziehen und den CAN Bus (braun und braun-rot) auspinnen. Inklusive Verlust
der Komfort Zündung.
2. Einen Adapter nehmen der die Signale ausliest."

Aber irgendwie finde ich keinen Adapter... ?

[997 Frank]

und es gab keine Probleme?

Wieso Probleme ?

Ich habe den Zündungsplus allerdings auch nicht fürs Radio sondern für den Monitor der Rückfahrkamera verwendet.


Gruß, Frank

[graf-eny]

also ich habe jetzt nur den AAC kontakt aus dem Din stecker genommen und
mit dem zündungsplus des steckers vom lenkzeitaufzeichnungsgerät, das ist nämlich eh nicht eingebaut, und jetzt funktioniert alles top!