Erfahrung mit Crafter 2,5TDI 200Ps

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Wemi
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Erfahrung mit Crafter 2,5TDI 200Ps

#1 

Beitrag von Wemi »

 Themenstarter

Nun, mit knapp 205000 km davon 40tkm mit Chiptuning wollte ich kurz berichten.
Laufkultur und Getriebe (längste Übersetzung) begeistern mich immer noch, egal ob leer oder mit Anhänger und knapp 7 Tonnen. Der Verbrauch liegt zwischen 11 und 16 lieter. 9 sind ohne Anhäger in der Ebene bei LKW Tempo möglich, aber selten. Durch verstärktes Fahrwerk und schlechtwegepaket ist er recht hoch und der cw-Wert eher schlecht. Für meine Bedürfnisse mit auch mal Baustellen passt fast alles.
Negativ empfinde ich die Anfahrschwäche, die ich aber dem partikelfilter zuschreibe.
Crafter silbern,Modell 2011, 120 kW, 165tkm, Tempomat, Schwingsitz,
Transit, silbern, Modell 2006, 74 kW, 633tkm, Standheizung
Twisty
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Re: Erfahrung mit Crafter 2,5TDI 200Ps

#2 

Beitrag von Twisty »

Was heisst Anfahrschwäche? Kannst ohne Gas mit Hänger anfahren?
Welches Fahrgestell hast denn? 16 Liter hab ich noch nie geschafft, hab aber auch nur serienmäßige 177 (170 gemessen) PS auf 6 Räder.
2009er 35C18V/P
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Wemi
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Re: Erfahrung mit Crafter 2,5TDI 200Ps

#3 

Beitrag von Wemi »

 Themenstarter

Ja geht. Lass ich sie jedoch schneller kommen scheint das Steuergerät dem Diesel zu kappen,und er stirbt ab.
Der Planenanhänger ist knapp 3 Meter hoch, 2,2 breit..., also leer schon ein bremsfallschirm.
Hast du denn auch nen Crafter? Finde den Verbrauch für die Leistung ok. Geht da durch das Sauerland mit ca 8% Steigungen.
Mein Ducato mit 3l TD und 180 Ps ( fährt nur ohne Anhänger) Pläne pritsche hat natürlich mehr Dampf bei niedrigen Drehzahlen,besseren cw- Wert Dank Schlafkabine und verbraucht nur 10 - 11,5 bei max3,5t.
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Re: Erfahrung mit Crafter 2,5TDI 200Ps

#4 

Beitrag von Twisty »

Nein, hab einen Daily, ist aber interessant zu vergleichen, weil meiner 3L auf 4 Zylinder verteilt hat und durch die Zwillingsbereifung der ganze Aufbau nochmal 13 cm höher ist als bei den Pritschen (mit Luftfederung 260cm hoch.)
Hast recht, der Hänger ist da sicher allein durch die Größe schon verbrauchstreibend.
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