Lenkung spinnt

[Crafter277]

Hallo Experten,
wir sind gerade auf der kurvenreichen Tour de Alp in Frankreich unterwegs und die Lenkung in unserem Crafter fängt in S – Kurven mit ganz nach links oder rechts eingeschlagen Rädern und bei gering erhöhter Leerlaufdrehzahl zu spinnen an.
Das hat zur Folge, da ich - mit Kraft - das Lenkrad ganz nach links oder rechts drehen und festhalten muss damit das Fahrzeug auf der Straße, in der Spur bleibt.
Ein paar Tests brachten Folgende Ergebnisse:
Im Leerlauf die Lenkung ganz nach rechts oder links einschlagen geht Problemlos.
Wenn ich aber die Leerlaufdrehzahl nur um wenige Umdrehungen anhebe, muss ich das Lenkrad in der ganz nach links oder rechts eingeschlagenen Position festhalten damit sich das Lenkrad durch die Servounterstützung nicht selbständig wenige mm in Richtung gerade aus bewegt.
In weniger kurvenreichen Straßen habe ich 0 Probleme.
Was könnte die Ursache sein und wie könnte ich das Problem beheben?
Schon mal vielen Dank.
Gruß Wolfgang

[Gelöschter User]

Hallo
hast du den Oelstand kontrolliert oder hast du irgentwo eine feuchte Stelle wo Oel austritt?

[Crafter277]

Vielen Dank.

Der Ölstand im Ausgleichbehälter ist i.O. und um die Lenkung und den Schläuchen herum ist alles trocken.

Gruß Wolfgang

[Reisender]

Hallo Wolfgang,
so extrem habe ich das Problem nicht, aber genau dieselben Symptome. Ich führe es zurück auf eine Überhitzung der Flüssigkeit und dass dann die Ventile und Pumpe ein Problem bekommen. Abhilfe weiß ich leider auch eine, denn auch bei mir ist alles trocken und der Füllstand absolut ok. Vielleicht sollte der Hersteller da auch einen Ölkühler verbauen....
Alles Gute
Heiner

[Crafter277]

Hallo Heiner,
das Problem habe ich auch gleich nach dem Wegfahren, also bei kaltem Motor.

Gruß Wolfgang

[Crafter277]

Leider warte ich noch immer auf eine umsetzbare Antwort auf mein Problem mit der Lenkung.

Gruß Wolfgang

[Reisender]

Hallo Wolfgang,
ich bin kein Techniker und Schrauber, aber vielleicht liegt es auch - oder ganz - an zu geringer Drehzahl. Will sagen, dass vielleicht eine Riemenscheibe mit zu großem Durchmesser verbaut ist und die Pumpe dann zu wenig Leistung bringen kann wegen zu geringer Drehzahl. Ist nur ein Gedankenspiel von mir, würde aber bei nicht überhitztem und damit zu dünnem Öl aus meiner Sicht Sinn machen...
Ein anderer Gedanke von mir: Die Überdruckventile lassen zu früh Druck ab, weil entweder falsch eingestellt oder defekt.
Grüße

Heiner

[Crafter277]

Hallo Heiner,
die Lenkung hat die vergangenen 80 tkm einwandfrei Funktioniert. Jetzt habe ich 82 tkm auf dem Tacho.
Ich denke, am besten brechen wir die Tour durch die Franz. Alpen ab und fahren zu Hause in die Nächste Werkstatt.

Gruß Wolfgang