Einbau Luftheizung unter den Crafter
Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
Gestern habe ich die aeroheat zum laufen bekommen.
Das Ticken der Pumpe ist leise, aber man hört es deutlich (im Auto nicht)
Im Leerlauf ist mir die Heizung zu laut, also kommt sie unter den Wagen, direkt hinter der Original Eberspächer.
Am meisten Gebastel war ein T-Stück in die OriginalLeitung zur Eberspächer zu basteln.
Die haben da keinen normalen Kraftstoffschlauch sondern so einen ganz harten, dünnen, Schrumpfschlauch benutzt.
Wenn der einmal mit Heissluft entfernt wurde ist er nicht mehr wirklich (von mir ) dicht zu bekommen
Das Ticken der Pumpe ist leise, aber man hört es deutlich (im Auto nicht)
Im Leerlauf ist mir die Heizung zu laut, also kommt sie unter den Wagen, direkt hinter der Original Eberspächer.
Am meisten Gebastel war ein T-Stück in die OriginalLeitung zur Eberspächer zu basteln.
Die haben da keinen normalen Kraftstoffschlauch sondern so einen ganz harten, dünnen, Schrumpfschlauch benutzt.
Wenn der einmal mit Heissluft entfernt wurde ist er nicht mehr wirklich (von mir ) dicht zu bekommen
VW Crafter Bj. 2008 136PS
vorher Ford Nugget 98 Automatik
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Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
Hallo HerrBert
wo hast du das T-Stück eingebaut? da ist doch so ein schwarzes kleines Teil, evtl Rückflussverhinderer o.ä. verbaut. davor oder dahinter?
Hats du evtl ein Bild?
Grüße
wolfgang
wo hast du das T-Stück eingebaut? da ist doch so ein schwarzes kleines Teil, evtl Rückflussverhinderer o.ä. verbaut. davor oder dahinter?
Hats du evtl ein Bild?
Grüße
wolfgang
inzwischen auf den großen Bruder - den Vario 818 Allrad umgestiegen
Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
direkt vom Tank geht eine Leitung mit einer Kupplung ab, sieht wie auf demBild aus, nur das die Spritleitung aus hartem 5mm Plastik ist.
Spritleitung mit Kupplung
nach einen paar cm war ein Leitungsverbinder drinn, heissgemacht und an der Stelle getrennt, dann heiss gemacht und versucht die Leitung
auf ein Metal-T zu quetschen, ging auch, war aber nicht dicht, ist wohl eine Art Schrumpfschlauch, einmal Schrumpf und gut.
Dann habe ich den Schrumpfschlauch an der oberen Kupplung am Tank auch abgemacht und einen 'Normalen' Kraftstoffschlauch mit Schelle angeschlossen.
Auf der anderen Seite vom T geht noch der originalschrumpfschlauch zur Kupplung an der Eberspächerbenzinpumpe.
Richtig dicht ist es noch nicht, es sind noch kleine Bläschen im Schlauch. Vermutlich muss ich wieder alles abmachen und auch die 2te Seite mit normalen Spritschlauch verbinden.
Rückflussverhinderer? Hatte ich noch nie gehört. Sowas wie ein Rückschlagventil?
hier die ori Leitung mit dem Leitungsverbinder

und hier meine T-Stück Konstruktion

Spritleitung mit Kupplung
nach einen paar cm war ein Leitungsverbinder drinn, heissgemacht und an der Stelle getrennt, dann heiss gemacht und versucht die Leitung
auf ein Metal-T zu quetschen, ging auch, war aber nicht dicht, ist wohl eine Art Schrumpfschlauch, einmal Schrumpf und gut.
Dann habe ich den Schrumpfschlauch an der oberen Kupplung am Tank auch abgemacht und einen 'Normalen' Kraftstoffschlauch mit Schelle angeschlossen.
Auf der anderen Seite vom T geht noch der originalschrumpfschlauch zur Kupplung an der Eberspächerbenzinpumpe.
Richtig dicht ist es noch nicht, es sind noch kleine Bläschen im Schlauch. Vermutlich muss ich wieder alles abmachen und auch die 2te Seite mit normalen Spritschlauch verbinden.
Rückflussverhinderer? Hatte ich noch nie gehört. Sowas wie ein Rückschlagventil?
hier die ori Leitung mit dem Leitungsverbinder

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Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
Ich habe noch eine Webasto Luftstandheizung aus einem VW T5. Kann man die eigentlich in einem Sprinter oder Crafter einbauen ? Oder läuft sie bei T5 über Canbus und ist beim Sprinter unbrauchbar ?
Sprinter - was sonst ?
Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
nur zur Vervollständigung, hierdie eingebaute Aeroheat
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Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
Hallo,
ich habe gerade auf den Bildern gesehen dass die Aeroheat D-2 Heizung baugleich ist mit der Brano Breezer III. Die Brano ist jedoch um einiges günstiger als die Aeroheat.
Aeroheat bei Fritz-Berger 1159€ / Brano bei Reimo 719€ jeweils zzgl Bedienelement.
@HerrBert
laut Einbauanleitung von Aeroheat hast du dein Pumpe zu waagrecht eingebaut, darf max. 45° aus der Senkrechten montiert werden
Viele Grüße
ich habe gerade auf den Bildern gesehen dass die Aeroheat D-2 Heizung baugleich ist mit der Brano Breezer III. Die Brano ist jedoch um einiges günstiger als die Aeroheat.
Aeroheat bei Fritz-Berger 1159€ / Brano bei Reimo 719€ jeweils zzgl Bedienelement.
@HerrBert
laut Einbauanleitung von Aeroheat hast du dein Pumpe zu waagrecht eingebaut, darf max. 45° aus der Senkrechten montiert werden
Viele Grüße
inzwischen auf den großen Bruder - den Vario 818 Allrad umgestiegen
Re: Einbau Luftheizung unter den Crafter
Ich habe für die Aeroheat beim Herrsteller komplett mit Allem was benötigt wird(Einbau Kit und Manueller Regler) (ausser Luftrohr) 930€ bezahlt.
+ Edelstahl Einbauwinkel
Den Rest habe ich mir in der Bucht zusammengekauft, da ist der Herrsteller zu teuer.
Montiert ist die Pumpe ziemlich exakt 45Grad, sieht auf dem Foto anderst aus.
+ Edelstahl Einbauwinkel
Den Rest habe ich mir in der Bucht zusammengekauft, da ist der Herrsteller zu teuer.
Montiert ist die Pumpe ziemlich exakt 45Grad, sieht auf dem Foto anderst aus.
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