Motor geht nicht aus

[rkt.flo]

Hi liebe Gemeinde!
Bitte um euren Rat! Seit einiger Zeit fällt bei mir der Tempomat öfters mal aus, denke er schreibt wohl irgendeinen Fehler. Letztens also runter von der Autobahn, wollte den Dicken (nach etwas Nachlaufen) abstellen, Schlüssel zurück gedreht und... er lief einfach weiter. Wollte dann einfach nur heim, also noch 40km gefahren, nach Hause, Schlüssel zurück und weg war er.... Außerdem hab ich ne Sprintshift, also könnt ich ihn garnicht mal einfach so abwürgen....
Das vielfach beschrieben Surren nach abstellen von unterm Luftfilterkasten hab ich auch, hab schon gelesen es könnte wohl was mit dem Unterdruck zu tun haben?? Wo würdet ihr denn suchen?
Und wie würdet ihr einen Sprintshift Sprinter in der Not "abwürgen"??
Danke für Eure Tips!
LG
Flo

[Opa_R]

Hy
Abwürgen geht mit SSG nicht ! Vermute das dein Raildruckregelventil klemmt.Damit wird der Raildruck abgebaut - daher auch wenn das defekt / Undicht ist springt ein CDI nicht mehr an.
Ich würd es mal ausbauen und nachsehn ob außen am Steuerkolben schleif-fresspuren sind, wenn ja mindestens das Ventil erneuren.Im schlimmsten Fall muß sogar das Railrohr neu

[Idefix104]

Hallo,
hatte bei meinem LT das ähnliche Problem. Wenn das Licht an war, lief der Motor weiter obwohl der Zündschlüsse abgezogen war. Wenn ich das Abblendlicht und Standlicht ausmachte ging auch der Motor aus. Der Fehler war schnell gefunden. Ein Mitarbeiter hat die Bremslichtbirne ( 2 Fadenbirne ) gegen eine 21 W Einfaden Birne ausgetauscht. Vielecht hilft es dir weiter.
Gruss
Uwe

[varomde]

Hallo ,

bei mir nur der Zündschloss.

Gruß
Robert

[service-am-stern]

Über was für einen Motor sprechen wir den hier?
601, 602, 611 oder 612? Sonst geht auch die Typbezeichnung?

Selbst wenn das Raildruckregelventil nicht richtig arbeitet, muss er ausgehen!
Da die Injektoren elektrisch vom Motorsteuergerät angesteuert werden, darf dann keine Einspritzung mehr erfolgen.

Die Birnen in den Rückleuchten sind ein guter Tip, andernfalls Zündschloß, aber vorher ein Kurztest schadet nie!

[rkt.flo]

Hi!
Es ist ein OM 611.981
Könnt Ihr mir das mit dem Bremslicht erklären? ich fahr jetzt 45tkm mit dem Sprinter und hatte nie andere Birnen drinnen und nie Probleme.
Morgen fahr ich übers Wochenende wieder 700km, vielleicht kann ich dann mehr sagen.
Habt ihr noch eine Tipp wie ich den Dicken zur Not abwürgen kann? irgeneinen Stecker muss es doch geben mit dem ich ihm den Saft nehmen kann.
Das Raildruckventil werd ich mir vor der Fahrt nochmal ansehen.
Fehler auslesen ist immer so eine Sache... Ich weiß dass er seit zwei Jahren immer einen Fehler der Glühkerzen schreibt. Und warum fällt der Tempomat dann aus?

Danke für Eure Hilfe!

[service-am-stern]

Kontrollier trotzdem mal die Birne, ist doch schnell gemacht und kostet noch nicht mal Geld.

Da hilft wohl erstmal nur ein Kurztest.

Zum ausmachen, ist die beste Möglichkeit die Batterie abklemmen.
Geht er dann nicht aus, sind es die Injektoren oder er zieht sich irgendwo Öl.