100% Differentialsperre für 316 CDI 4x4

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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tomzwilling
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100% Differentialsperre für 316 CDI 4x4

#1 

Beitrag von tomzwilling »

 Themenstarter

Hallo,

die Traktion unseres Sprinter Womos ist trotz Untersetzung und BF Goodrich 245/75 R16 Bereifung im kiesigen/sandigen Gelände der griechischen Inseln ein um's andere Mal an Grenzen gestoßen.

Eine Überlegung wäre das 4ETS mit einer 100% Differentialsperre für die HA - wie sie 4x4 Custom Cars anbietet - zu unterstützen.

Hat jemand Erfahrungen bezüglich Traktionsgewinn durch 100% Sperre im Vergleich zum 4ETS?

Danke euch für eure zahlreichen Beiträge und grüße alle recht herzlich!
Tom
Sprinter 316 CDI 4x4, Baujahr 2013, Oberaigner ZG4 mit Längssperre und Untersetzung i=2,85, HA 100% CC-Tec Sperre
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Schreinz
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Re: 100% Differentialsperre für 316 CDI 4x4

#2 

Beitrag von Schreinz »

4ETS heißt doch: Du gibt Gas und das System bremst (die Räder einzeln ab). Wie soll es da noch sinnvoll voran gehen, wo man doch die Motorleistung eigentlich im Gelände dringend benötigt? Jede mechanische Sperre ist da besser.
319 Kasten, 6-Sitzer, PKW-Zulassung
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