Darf mich vorstellen...mein VIP-Womo

[Omegaman]

Hallo liebe Gemeinde,

verfolge das Forum schon seit einiger Zeit. Da nun mein Liebling auch fertig ist, wollte ich ihn euch nicht länger vorenthalten.
In diesem Zusammenhang hätte ich auch noch ein paar technische Fragen, die mit dem Umbau auftauchen.

Aber bis es soweit ist, wollte ich mal die Meinung der Spezialisten hören, da ich, was den Sprinter betrifft, mich im Neuland befinde.

[Omegaman]

Hier nochmal paar Fotos:

[Opa_R]

Hy und Willkommen im Forum !

Lack und Leder ?? Mann , Mann , Mann sieht aber echt Edel aus !!

[rossi]

Hallo Omegaman,
sei gegrüßt.
Ist es ein eigener Ausbau oder aus amiland?
Nach den Bilder schaut er eher nach VIP-Personentransporter aus.
Gruß
Rossi

[Omegaman]

hi,

ist kompletter Eigenbau. Wie und ob ich ihn weiterbaue, habe ich noch entschieden, da jetzt auch das leidige Thema mit dem TÜV vor der Türe steht.
Das ist auch eines der Fragen, die ich eingangs angedeutet habe.

Es ist eine komplette Multivan Innenausstattung verbaut. Die Vordersitze des Multivan sind hier samt original Konsolen in der Mitte verbaut. Die 3er Liegbank ist hinten.
Ich habe Stahlplatten (von unten) eingeschweisst, die sind ca. 10mm dick.

1.Hat jemand mit sowas Erfahrung bei der Abnahme?
Ich habe viel in den Foren gelesen, da gibt es wohl einige, die es als WOMO geschafft haben, eine Abnahme für Rücksitzbänke zu bekommen.
Kann mir da jemand eine Adresse nennen?

2. Als was kann man dieses Fzg. denn umschreiben? WOMO, Büromobil etc.?

Vielen Dank für eure Antworten

[Blackdriver]

Todschick

sabber sabber sabber

[rossi]

Ich habe Stahlplatten (von unten) eingeschweisst, die sind ca. 10mm dick.
2. Als was kann man dieses Fzg. denn umschreiben? WOMO, Büromobil etc.?

hört sich schwer an, wie groß ist denn die Stahlplatte.
Würde am ehesten Büromobil versuchen, kenne da Erfordernis Arbeitsplatz (-platte) und Besuchersitzgelegenheit.
Gruß
Rossi

[Gelöschter User]

Hallo Omegaman,

damit nachträglich verbaute Sitzgelegenheiten für die Personenbeförderung zugelassen werden können, müssen sie durch den Boden durch verschraubt sein. Als Unterlage unter dem Fahrzeugboden muss pro Verschraubung eine Stahlplatte von mindestens 10x10cm verwendet werden. So hat es mir damals zumindest mein WoMo-Teilehändler erklärt. Die Bänke habe ich von ihm einbauen lassen. War beim TÜV, wo er am Anfang mal kurz dabei war, weil persöhnlich bekannt, sehr entspannt. Mit einer Stärke von 10mm vermute ich einfach mal, dass du so um Fakter 2 übers Ziel hinaus geschossen bist. Wirklich wissen tu ich es allerdings nicht. Die Sitzplätze müssen alle ein Dreipunktgurt und eine Kopfstütze aufweisen. Ab einem gewissen Baujahr (zumindest nach 2002) auch die Sitze entgegen der Fahrtrichtung. Wenn du aber die Multivansitze drin hast, sind die Punkte ja eh erfüllt.

Die Idee mit den Multivansitzen hatte ich damals auch schon, habe es aber aus Kostengründen verworfen, weil der T5 damals noch zu neu war, als dass man gebrauchte Sitze bekommen konnte. Mangels Erfahrung damit war der TÜV hier vor Ort auch sehr zurückhaltend. Somit wollte ich nicht so viel Geld ausgeben bei der Gefahr, dass er mir das dann nicht abnimmt.

Wenn deine Platten also groß genug sind, würde ich mir da nicht so viele Sorgen machen.

Viel Erfolg
Boldtimore