Allrad Sprinter

[@iopier]

Hallo an alle.
Ich bin ganz neu hier und hab auch schon eine Frage.

Ich bin dabei mir einen Sprinter Allrad zu kaufen.
Ich bin noch am überlegen ob ich den normalen Allrad von Mercedes nehme oder einen Iglhaut.
Da der Iglhaut um einiges teurer ist kommt jetzt folgende frage auf mich zu.

Ich würde den Iglhaut mir nur kaufen weil er mir sehr gefällt.
Den eigentlichen dienst würde auch ein normaler Allrad von Mercedes tun.

Gibt es eine aussage wie weit ich Tüv und Technisch mit den grossen Rädern gehen kann.
Vielleicht hat sich ja hier schon jemand die Frage gestellt und weiss mehr.

Was natürlich auch geändert werden müsste ist des der normale Allrad immer hinten so runterhängt
Was muss ich da tun???

Ich hoffe ich wurde ein bisschen verstanden und freue mich schon auf eine Antwort.

Ach so der Sprinter wird ein 3,5t Transporter

LG
der @iopier

[ukw-holzwurm]

Stellen sich für mich erst mal die Fragen " Welcher Sprinter , T1N oder NCV3 "? "Welcher Radstand ,kurz ,mittellang oder lang ?

[@iopier]

Die Bezeichnungen kenn ich nicht da ich nicht so im Stoff stehe.
Es wird ein 3,5t Kastenwagen mit Rundumverglasung .
Radstand 3665 also die Zweit kleinste ausführung.


LG
@iopier

[maxbackbone]

Hallo

Holzwurm meint bis Bj.06 oder danach

Gruß

[weily]

Ich würde nicht das Geld für einen Iglhaut ausgeben, wenn du nicht wirklich schweres Gelände fährst.

[laforcetranquille]

Wenn ich wirklich schweres Gelände fahren wollte würde ich garkein Geld für einen Sprinter ausgeben.
Gruss Wim

[@iopier]

Hallo

Holzwurm meint bis Bj.06 oder danach

Gruß

es wird das neuste Modell was im September rauskommt.

Ich möchte kein Schweres gelände fahren nur sehr viel ( 3,5t) ziehen und das auch im winter