Frage U-Druckleitgen 208D 1996

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Hallo und einen schönen Tag in die Runde.
Wir sind hier in der Eifel eine kleine Schraubergemeinde mit Spezialgebiet Benz-Nutzfahrtzeuge von 1949-94, aber jetzt hat ein Freund Probleme mit seinem 1996er 208D und wir aber leider keine Unterlagen von so modernem, neumodischem Gedöhnse, lach, kicher, grins.
Bei Ihm hängt eine braune U-Druck-Ltg im Motorraum lose herum, kommt von oben aus Richtung Scheibe und hängt senkrecht lose runter in Richtung Dieselwärmer. Scheinwerferhöhrnverstellung geht, auch die Abschaltung des Einspritzpumpe und die Drehzahlanhebung bis 30C.

Vielen Dank im Voraus, allen allzeit schrottfreie Fahrt und viele Grüße aus der Nordeifel,
Axel

[Opa_R]

Hy Axel
Haste kein Bild ? Würd die Sache echt vereinfachen

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jo moment, hmm schade. da sieht man auch nur eine braune Leitung die lose runterhängt, das hilft ja auch nix


Welche Info würde dir denn weiterhelfen, dann besorge ich die?

[Opa_R]

Zeig mal ,eventuell kann ich die zuordnen

[210]

Foto krieg ich leider nicht auf diesen PC hier jetzt, habe dafür keine passende Software derzeit hier, aber auf dem Foto siehste auch nur eine lose braune Leitung neben 2 anderen braunen Leitungen ( die eine richtung Zündschloss für den Aussteller und die andere aus Richtung Zündschloss zum Aussteller ).
Grüße Axel

Vieleicht hilft es dir eher, wenn ich mal oben was freilege wo die genau rauskommt aus der Verkleidung unterhalb der Scheibe? Oder sag doch einfach, was es noch an Unterdrucksachen gibt, neben dem Aussteller und der Drehzahlanhebung. Hat der Vorwärmer evtl wo was U-Druckmäßiges?

[Opa_R]

Hy
Die von der Abstelldose geht zum Zündschloß.Vom Thermoventil get eine zur Pumpe.Leider gibt´s einige Ausführungen und so ohne Bild ... wird das Schwierig dir weiterzuhelfen

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Hallo Schorch, ich erkläre nochmal das Foto, also da hängt senkrecht eine ca. 40cm lange braune Leitung von oben ( über dem Vorwärmer) herunter und die endet dann baumelnd lose neben dem Vorwärmer, mehr ist nicht zu sehen.
Daher nochmal meine Frage was präzieser, also was gibts beim 1996er 208D Sprinter U-Druckgesteuert, außer der Standgasanhebung, dem Motorabsteller und der Leuchtweitenregulierung? Hat der Sprinter evtl, sowas wie eine pneumatische Ansteuerung für eine Umluftklappe oder sowas?

Grüße Axel , Herr der Unwissenheit von allem nach 1994

[Opa_R]

Hy
Manche haben ein AGR Ventil am Saugrohr
Wie ist denn die Versorgung bei diesem ? Hat er am Ventil am Bremskraftverstärker einen anschluß ? Oder bekommt er den Unterdruck direkt von der Unterdruckpumpe ??
Frage ist ja , was funktioniert nicht ? Abstellung,Drehzahlanhebung , Umluftklappe , AGR Ventil oder Scheinwerferversteller. Mehr gibt`s beim 208 ja nich

[210]

Hallo Schorch, vielen Dank für die Info, dass die Umluftklappenansteuerung pneumatishc ist, dann muß es die wohl sein, die ist sicher noch nie verwendet worden, daher ists sicher bisher noch niemandem aufgefallen. AGR hat er nicht und Rest geht ja, daher wars ja so unklar was die Leitung wohl bezwecken könnte.
Grüße aus der Nordeifel Axel