Sprinter 316 Bj. 2006, 47.000 km als Womobasis

[Radioratte]

Hallo,

wir liebäugeln mit einem Wohnmobil (Kastenausbau) auf o. g. Sprinterbasis. Was müssen wir beim Gebrauchtkauf beachten, gibt es bekannte Mängel? Kann man sagen, wie viel so ein Basisfahrzeug ungefähr wert ist, ohne Möbelausbau (grüne Plakette muss noch nachgerüstet werden).

VG

Uli

[BlauerKlaus]

Tach tach,

welcher ist es einer der letzten W903 mit 2,7 Liter oder einer der ersten W906 mit 2,2 Liter ?

Ohne Plakette klingt es nach W903 und da kann die Nachrüstung zwischen 730 und 2xxx Euro kosten je nach WoMo Zulassung oder noch PKW oder LKW (habt Ihr Schlüsselnummern)

Rost frei bis Rost arm 12-14T€ je nach Ausstattung (StandHeizung, Klima, DifSperre) mit Plakette 14-15T€ hätte ich mal geschätzt.

Tschüß der BlaueKlaus

[Radioratte]

Hallo Klaus,

danke für die Antwort. Er hat 156 PS, glaube aber, dass das der neuere auch hat. Jedenfalls ist es noch die eckige Karossierie, tippe auf die ältere Version.

Vg

Uli

[BlauerKlaus]

Tach tach,

ja, 156 PS ist der W903 (der Ältere). Der neu 316 hat glaube 163 PS aus dem 2,2 Liter.

Günstige Schlüsselnummern wären als PKW Zulassung 0710 459 und 0451 Euro3 ---> 730€ ---> grüne Plakette und später nach umbau auf WoMo Ummelden

Rost sucht man am besten an den hinteren Türscharnieren, den Seitenschwellern und Radläufen und am Tankdeckel und unter der vorderen Motorhaubenkante.

Tschüß der BlaueKlaus

[SprinterSven1]

Der Motor ist Super. Ist auf jeden Fall der 2,7l 5Zylinder und das alte Modell, im NCV 3 gab es am Anfang keinen 316 sondern nur den 315 CDI (2,2l 4Zyl).

MFG SVen

[Radioratte]

Danke für Eure Tipps. Wir schauen ihn nächstes Wochenende an. Hoffe, er ist dann noch da. Werde bach den Roststellen schauen.

Wenn noch jeman einen Tipp hat, gerne her damit. Irgendwer hat was von Zylinderkopfsichtung gesagt. Kann das jemand bestätigen, dass die schnell kaputt geht?

VG

Uli

[Hans]

Der T1N 316 hat nen bewährten absoluten top Motor, der kraftmäßig fast an den 6-Zylinder rankommt !

Mit der von Dir angegebenen Km-Leistung ist er gerade mal richtig eingefahren, würde aber bis zu 2.000 € vom Kaufpreis runterhandeln für die Nachrüstung auf "grün" !

Hatte ihn als Vorgänger von 2002 bis 2006 ohne ein einziges Problem und ohne Rost, hier haste ihn schon mal als Vorgeschmack auf den Kastenwagenausbau, den Du ja in Angriff nehmen willst !

[Radioratte]

Hallo Hans,

vielen Dank. Das hört sich ja alles vielversprechend an. Der Sprinter ist schon ausgebaut. Müsste nur noch die Plakette nachgerüstet werden und dann könnte es kosgehen ...

VG

Uli