Ich besitze ein Wohnmobil auf Sprinterbasis 312 mit einem 4 Gang Automatikgetriebe. Es fährt sich ohne Probleme und die Reisequalität mit einem A-Getriebe ist fantastisch. Ein immer wieder kehrendes Problem gab es allerdings. Alle 15 bis 20 Kilometer ist der Keilriemen gerissen. Es wurde immer wieder der Riemen und die Rollen ersetzt. Die Flucht der Umlenkrollen und Aggregatsrollen überprüft aber kein Fehler gefunden. Die Mercedes Vertragswerkstätten haben sich immer ordentlich ins Zeug gelegt und konnten es selbst nicht fassen, als sie das Protokoll der ständig reißenden Riemen lasen.
Nach 6 gerissenen Keilriemen und genausovielen Werstattbesuchen hat nun endlich ein Mercedes Benz Händler aus dem Allgäu herausgefunden, dass bei Automatikgetrieben eine zusätzliche Spannrolle montiert werden muss.
Mercedes hat übrigens den Nachbesserungshinweis 2002 schon ins firmeninterne Netz gestellt.
Also, sollte ihr ähnliche Probleme haben, lasst mal kontrollieren, ob die Spannrolle unten fehlt.
Gruß
