Leitungsverlust und Rußbildung Sprinter 316 CDI

[laforcetranquille]

Erwarte von denen aber auch ABSOLUT NICHTS mehr. Hohl den Wagen weg, da kommt nichts mehr vernünftiges rüber. Jedes Wort ist eins zu viel. Du verlierst noch mehr Zeit und Geld.
Dann entweder Abschreiben und einen Fähigeren ranlassen und oder Sachverständigen ran und Anwalt involvieren.
Auf jeden Fall den Istzustand dokumentieren lassen bevor ein anderer rangeht.

[Robbie 316]

Hallo zusammen,

gerade hat mich die Werkstatt angerufen und darüber informiert, dass der 5 te Zylinder keine Kompression hat. Er hat mir einen Motorinstandsetzer in Dortmund empfohlen, der sich auf Mercedes Motoren speziaslisiert hat. Gleichzeitig fragt er, ob Sie den Wagen irgendwo hinschleppen oder ihn wieder zusammen bauen sollen. Der Meister hat mir gesagt, dass sie für die Kompressionsprüfung das Saugrohr ausbauen mußten, da ansonsten zu wenig Platz gewesen wäre, was mich etwas verwundert. In diesem Kontext hat er gesagt, dass das Saugrohr wohl doch Drosselklappen habe, entgegen seiner damaligen Aussage. Kann es sein, dass die Werkstatt beim damaligen Zusammenbau -insbesondere was die Drosselklappen angeht- einen Fehler begangen hat und dadurch die Undichtigkeit herbeigeführt wurde.

Was würdet Ihr mir als nächsten Schritt empfehlen?

MfG Robbie316