Ladezustand Batterien

[eliwan]

Hallo,

für meinen neuen Sprinter hab ich als Sonderaustattung eine Vliesbatterie ED4 (12 V 95 Ah) und eine Zusatzbatterie für Nachrüstverbraucher E28 mit Trennrelais E36 bestellt.
Die Zusatzbatterie wird wohl im Motorraum untergebracht. Zusätzlich habe ich 1 Steckdose E46 im Fahrerhaus und 1 Steckdose ES2 im Laderaum geordert.
Ich möchte so erst mal meine eigenen Erfahrungen in der KfZ-Elektronik bzw. der Batterie-Technik sammeln. Natürlich hab ich hier im FGorum schon eine Vielzahl von Beiträgen hierzu gelesen, die ich aber nicht alle verstanden habe.

Deshalb frage ich hier mal höflich die Profis:

1) Werden im Sprinter in irgendeinem Display (z. B. Kombi-Instrument) die Ladezustände etc. angezeigt oder muss man sich da was externes anschaffen z. B. wie hier https://www.fraron.de/batteriemonitor-6 ... p-422.html ??
2) Meine beiden Steckdosen: Saugen die an der Zusatz- oder an der Starterbatterie?
3) Und woran meine ebenfalls mitbestellte Luftstandheizung?
4) Wenn mein Sprinter saisonell (max. 6 Monate) still gelegt wird: Soll man die Batterien dann alle ausbauen oder wie sonst behandeln?

Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.

Mfg

eliwan

[MMeier]

Hallo,
also die Punkte 1, 2 und 3 wird Dir wohl am Besten der Händler sagen können.

Zu 4:
bei längerer Standzeit empfiehlt es sich durchaus entweder den vorhandenen Trennschalter
zu betätigen, oder die Batterien eben per Trennung der Pole abzuklemmen.
Oder aber, wer im Besitz eines "intelligenten" Ladegerätes ist, kann auch dieses einfach dran
hängen und die Batterie per "Erhaltungsladung" frisch halten. (CTEK baut zb. so Teile)
Dabei ist allerdings wirklich darauf zu achten das das Ladegerät in der Lage ist den Ladezustand
der Batterie zu erkennen und entsprechend den Ladestrom zu regeln. Auch ist das Laden von
zwei Batterien zur gleichen Zeit in diesem Falle nicht zu empfehlen da es dabei unter Umständen zu
einer Überladung kommen kann.
Bei ausgebauten Batterien empfiehlt es sich auch, diese dann und wann zu laden damit sie sich nicht
zu sehr selbst entladen mit der Zeit. Auch hier gilt oben gesagtes bezüglich des Ladegerätes sinngemäß.

Elektrische Grüße
Matthias Meier

[Hans]

Werden im Sprinter in irgendeinem Display (z. B. Kombi-Instrument) die Ladezustände angezeigt ...

Nein !

[der_dicke_belgier]

Hallo,



Deshalb frage ich hier mal höflich die Profis:

4) Wenn mein Sprinter saisonell (max. 6 Monate) still gelegt wird: Soll man die Batterien dann alle ausbauen oder wie sonst behandeln?

Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.

Mfg

eliwan

Ausbauen nicht, aber es empfiehlt sich sie von den Polen ab zu koppeln. Macht man bei PKW´s ja genauso bei längere standzeit

Schöne Grüße,

Der_Dicke_Belgier <--------Ronny

[Hans]

Gerade erst gesehen:

Meine beiden Steckdosen: Saugen die an der Zusatz- oder an der Starterbatterie? Und woran meine ebenfalls mitbestellte Luftstandheizung?

M.W. hängt Steckdose im Fahrerhaus an der Starterbatterie, die Luftstandheizung an der Zusatzbatterie, die Zusatzsteckdose im Laderaum bin ich mir nicht ganz sicher, vermute aber auch an der Zusatzbatterie, würde ich aber sicherheitshalber zuvor testen, bevor Du größere Verbraucher wie Kühlbox etc. dranhängst !

[Bernd67]

M.W. hängt Steckdose im Fahrerhaus an der Starterbatterie, die Luftstandheizung an der Zusatzbatterie, die Zusatzsteckdose im Laderaum bin ich mir nicht ganz sicher, vermute aber auch an der Zusatzbatterie, würde ich aber sicherheitshalber zuvor testen, bevor Du größere Verbraucher wie Kühlbox etc. dranhängst !

Ich verstehe das so, als ob er meint, seine beiden Steckdosen saugen an der Batterie, ohne das etwas eingesteckt ist.

Nein, das ist nat. nicht der Fall, ein Strom kann ja erst fliessen nachdem der Verbraucher ihn sich nimmt.

4) Wenn mein Sprinter saisonell (max. 6 Monate) still gelegt wird: Soll man die Batterien dann alle ausbauen oder wie sonst behandeln?

Kommt drauf an welche Jahreszeit er steht.
Starterbatterien sollten kuehl aber vollgeladen gelagert werden.
Regelmaessiges Nachladen vorrausgesetzt. Sollte er im Winter stehen, dann bedenke, das eine halbvolle Batterie schon bei ca. -37°C gefriert, eine faste entladene bei ca. -6°C.
Nachzulesen hier: http://www.autobatterie.be/plugin/faqs/4/34

Auch ist das Laden von
zwei Batterien zur gleichen Zeit in diesem Falle nicht zu empfehlen da es dabei unter Umständen zu
einer Überladung kommen kann.

Stimmt so nicht ganz, kennst du das schon?
http://www.microcharge.de/index.php?opt ... Itemid=105

[Opa_R]

Hy
Im Werkstatt Menü kann man den Batterieladezustand ablesen

[eliwan]

Hy
Im Werkstatt Menü kann man den Batterieladezustand ablesen

Danke für den Tipp ... und wo findet man das Werkstatt Menü .... und kann man da noch mehr ablesen?

[Hans]

Ja Schorsch, war mir klar, dass die Frage Deinem "inoffiziellen" Tip folgt, jetzt mußt Du ihm wohl auch "Butter bei die Fische geben" !

P.S. Man sieht allerdings nicht alle die wichtigen Komponenten wie in seinem Link zu dem Teil von Fraron
https://www.fraron.de/batteriemonitor-6 ... p-422.html

und zudem ist diese Angabe leider nur sehr ungenau, (zumindest bei meinem) haben wir bei mir mal getestet, als im Display Meldung in rot erschien
"Batteriladezustand zu niedrig (oder so ähnlich) - Werkstatt aufsuchen" !

Aufgerufen, war im grünen Bereich, direkt an der Batterie mit richtiger Gerätschaft gemessen war diese Angabe nochmals wesentlich höher !

Gleiches Problem habe ich auch bei meinem externen Teil für Starterbatterie und AGM im Wohnraum, vermutlich durch "Leitungsverlust" abweichend von der Messung direkt an den Batterien !