6 Gang Getriebe im T1N ? Gabs das mal?

[der Vahrende]

Frage an die Fachleutz:

Bei Ebay wird unter http://cgi.ebay.de/Mercedes-Sprinter-31 ... 3f0b5bdad3 ein defektes 6 Gang Getriebe angeboten, das angeblich aus einem 2005er Sprinter ausgebaut wurde.
Ich finde die Angaben etwas widersprüchlich, deshalb frage ich hier.

Im Angebot steht u.a.:
Teilenummer / OE-Nummer
Mercedes: 9062601000
Getriebe Code Nr.: 711.651
NSG 370HT

Das Getriebe wurde ausgebaut aus einem Mercedes Sprinter 313 2,2 Cdi
(95Kw/130Ps Motorkennbuchstabe: 611.981 Baujahr 2005 74000Km).

Kann das sein? Sollte wirkllich ein 6 Gang aus dem NCV3 4 Zylinder in den "alten" passen? Und wofür wird ein Getriebesteuergerät benötigt? So was wird bei Ebay unter http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Sprint ... 3368e82afb nämlich auch angeboten.... (von SprintMist steht da nix, da wird eins gebraucht, das weis ich)

[pasca80]

Das ist bestimmt SprintShift....

[Thomas]

Achtung, wieder so ein unseriöser Teileverhökerer auf Ebay der sich selbst nicht mit dem auskennt was er da anbietet!
Vorwärtsgänge 5 + Rückwärts 1 + Leerlauf 1 ergibt 7 (sieben!!!!)

[Aluhans]

Hallo,

man könnte vermuten, daß das ein NCV3-Getriebe ist, darauf deutet sowohl die 906er Nummer als auch die Bezeichnung NSG (Neues Schaltgetriebe) hin. Vielleicht ist ja beim Datum ein Fehler reingerutscht. Andererseits gabs im NCV3 keine OM611-Motoren.

schönen Abend.

[Lord]

Angeboten wird hier einMercedes Sprinter 313 2,2 Cdi6-Gang-Getriebe (defekt)  711.651Das Getriebe ist defekt.(Baujahr 2007)

[Fluse]

Hallo Vahrender,

warum rufst du den Händler nicht einfach mal an.

Der hat doch groß und breit seine Telefonummer im Angebot stehen.
Kann nicht verstehen warum man das SOOOO kompliziert machen muß.

[Lord]

@ Fluse das ist so ohne wenn und komma

[Hans]

Na ja, jetzt mal zum "Vahrenden" seiner Ehrenrettung, Peter ist ja nu bekanntermaßen technisch nicht gerade ein Unbedarfter, aber das mit dem Anruf bei dem Verhökerer is halt so ne Sache, da der klar erkennbar, wie Thomas schon sagte, wohl selbst nicht so genau weiß, was er zu verkaufen hat, deshalb wollte er sich vorher hier bei uns nochmal absichern, ob es so etwas überhaupt gibt, m.E. passt ein NCV3-Getriebe nie auf nen Motor von nem T1N, aber man soll ja niemals nie sagen !

Mir scheint auch so, als ob folgendes zutrifft:

Hallo,

man könnte vermuten, daß das ein NCV3-Getriebe ist, darauf deutet sowohl die 906er Nummer als auch die Bezeichnung NSG (Neues Schaltgetriebe) hin. Vielleicht ist ja beim Datum ein Fehler reingerutscht..

schönen Abend.

[der Vahrende]

Hans, Du hast es völlig richtig erkannt: warum soll ich jemanden anrufen, der offenbar selbst keine Ahnung hat. Wenn hier jemand Ahnung hat, dann seid Ihr es doch hier von Forum. Da ich jetzt gerade mal eben mein eigenes Getriebe auswechseln musste, habe ich in der Buch nach einem adäquaten Ersatzteil gesucht und bin so über das 6 Gang Getriebe gestolpert. Danach habe ich Fotos verglichen, weil...es wäre ja schon recht nett, auch in einem "alten" Sprinter in 6 Gängen zu rühren. Und auf den Fotos sehen die Getriebeglocken recht ähnlich aus, soweit man das auf den Ebayfotos eben erkennen kann. Es hätte ja sein können, das es passt bzw. das jemand anderes das schonmal eingebaut hat. Möglich wäre es aber auch gewesen, das tatsächlich in dem 2005er aus dem Angebot vorher mal jemad ein 6 Gang eingebaut hat. Wieso soll denn nur ich auf solche Ideen kommen, oder? Das können andere auch.

[Hans]

Schorsch oder Fachmann müßten es eigentlich auf jeden Fall wissen, Schorsch hat sich allerdings am 27.06. im MOD-Bereich in den verdienten Jahresurlaub abgemeldet
und is nicht online !

[Fluse]

Na ja, jetzt mal zum "Vahrenden" seiner Ehrenrettung, Peter ist ja nu bekanntermaßen technisch nicht gerade ein Unbedarfter, aber das mit dem Anruf bei dem Verhökerer is halt so ne Sache, da der klar erkennbar, wie Thomas schon sagte, wohl selbst nicht so genau weiß, was er zu verkaufen hat, deshalb wollte er sich vorher hier bei uns nochmal absichern, ob es so etwas überhaupt gibt, m.E. passt ein NCV3-Getriebe nie auf nen Motor von nem T1N, aber man soll ja niemals nie sagen !

Mir scheint auch so, als ob folgendes zutrifft:

Hallo,

man könnte vermuten, daß das ein NCV3-Getriebe ist, darauf deutet sowohl die 906er Nummer als auch die Bezeichnung NSG (Neues Schaltgetriebe) hin. Vielleicht ist ja beim Datum ein Fehler reingerutscht..

schönen Abend.

Hallo ,

das sehe ich aber ganz anders.

Der Knabe bietet immerhin ca. 400 Ersatzteile verschiedener Hersteller an.
SOOO ganz blöd kann der eigentlich nicht sein.

Ein kurzer Anruf wurde meiner Meinung das Rätsel lösen.

Wahrscheinlich handelt es sich eh nur um einen Schreibfehler

[Opa_R]

Hy
Also , bis Bj 06 ist es ein SSG , erkennt man aber esay , am Druckspeicher,Pumpe,.... Ein NCV3 Getriebe paßt sehr wohl an einen 611er Motor , nur gibt´s keine passende Kupplung / Schaltung dafür.So einen Umbau würd ich nicht machen ! Lieber ein SSG Auto käufen , dann haste 6 Gänge

[Fluse]

Hy
Also , bis Bj 06 ist es ein SSG , erkennt man aber esay , am Druckspeicher,Pumpe,.... Ein NCV3 Getriebe paßt sehr wohl an einen 611er Motor , nur gibt´s keine passende Kupplung / Schaltung dafür.So einen Umbau würd ich nicht machen ! Lieber ein SSG Auto käufen , dann haste 6 Gänge

Moin Hans,
Danke, das du mal wieder Licht ins Dunkle gebracht hast.

[Opa_R]

Moin Hans,
Danke, das du mal wieder Licht ins Dunkle gebracht hast.

[benjamin]

OT: Hab mir auch gedacht, "Was Hans...? Schorsch ist doch wieder zurück!"