Tuning 208 D

[bob]

Nun ja, ich weiß. daß der 208D mit 79Ps nicht der Renner ist.
Vorher hatte ich den 207D der ging als 4Gang mit 14" Rädern zumindest im Stadtverkehr Viiiiel besser bis 110 Sachen.
Da konnte ich mit jedem Pkw mitschwimmen.
Der 208D war schon immer eine Krücke. Gibt es irgend einen Trick, wie man den Motor wenigstens auf die Leistung des Vorgängers bringen könnte.
Ich hatte immer das Gefühl, daß Gewaltig Leistung fehlt.
Der Spritverbrauch ist nicht wenig, weil man immer Vollgas fährt
Die 125 auf der Autobahn erreicht der nur Bergab mit Rückenwind.
Mercedes ( damals während der Garantiezeit)
stellte natürlich nichts fest.
Jemand erzählte mir neulich, daß er gesehen hatte, daß ein Werksmann die Einspritzpumpe so manipuliert hat, daß der Motor ( Dioesel) besser ging.
Ich will aber nur kleine Schritte und etwas mehr Dampf und kein Rennauto.
Mfg Bob

[Opa_R]

Hy Bob
Was für einen 208 D Hast du denn ? Den Saugdiesel ? Dann wirst du nix finden , um ihm mehr Leistung einzuhauchen Außer du baust nen Turbolader drauf

[Lord]

Oder eine ganz Kurze Achse wenn du nur in der Stadt unterwegens bist.

[martinhampf]

Hallo Bob,

vergiss' es (leider!)

Wie Opa_R schon andeutete: Nennenswerten Leistungszuwachs gibt's nur über den Einbau eines Turboladers. Beansprucht etwas den Motor (doch der kann das ab, wenn Du nicht mit Dauervollgas zu Werke gehst), und Du bist mit 4-5 Kiloeuronen dabei (ein 210 D-Fahrer in einem Parallel-Forum hat das mal praktiziert).

Den Dreh an der Einspritzpumpe kenne ich vom Hörensagen auch. Bringt nur einen zu vernachlässigenden Leistungszuwachs. Dafür kannst Du Deinen Hintermann oder Deine Hinterfrau mal so richtig kernig einnebeln

Mit freundlichem Gruß

Martin Hampf