kulanz oder nicht ?

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
Gizmo 515
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kulanz oder nicht ?

#1 

Beitrag von Gizmo 515 »

 Themenstarter

Hallo Zusammen,
habe da mal ne Frage.
War gestern "mal schnell" zum TÜV, was soll schon an einem 2 Jährigen mit 47 tausend km sein.
Zu meiner großen Überraschung--- DOCH Differenzial ölt
Stoßdämpfer hinten undicht.
Bin dann gleich zu MB und der sagte das es schon blöd gelaufen ist die
Garantie ist seit 3 Wochen aus.- also mein Bier.
Brauchen solche Teile nicht mehr länger halten?
Und noch was - sind Bremsscheiben heute auch so schnell verschlissen wie die Beläge? War bis jetzt der Meinung das die Beläge eher das Verschleiteil sind und die Scheiben eher weniger.

Vielen Dank
für Eure Meinungen dazu.
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dartom
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#2 

Beitrag von dartom »

Servus

erstaunt mich nicht besonders, ich hatte kürzlich bei einem Sprinter 3 Monate alt, 25000km Differenzalölverlust. Bei den neuen Sprintern darfst du dich nicht drauf verlassen "Auto ist neu da ist nix". Schönen Dank an MB.

Zu den Bremsen: Bei uns ist ca. bei jedem zweiten Belagwechsel auch ein Scheibenwechsel fällig, aber nicht jedes Mal.
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Hans
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#3 

Beitrag von Hans »

@ Gizmo

Für Daimler dem "Premiumhersteller" wird trotz hohem Preissegment und abnehmender Qualität inzwischen Kulanz ein immer größeres Fremdwort, VW hat erfahrungsgemäß diesen Begriff noch nie in seinen Wortschatz aufgenommen, vergiß es ! :cry: :roll: :evil:
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#4 

Beitrag von Max »

- Es gibt Gerichtsurteile wo auch eine " Wandlung " bei Fahrzeugen nach 7 Jahren noch erfolgt, wenn Mängel nicht erfolgreich beseitigt werden,dies gilt nicht nur für andere Fahrzeughersteller sondern trifft auch für " MB " zu. Ich habe zu meiner 313er Zeit bei Mängeln nach der Garantie nicht nachgelasen diese auf Kulanz beseitigen zu lassen,immer mit dem Hinweis,notfalls auch gerichtliche Hilfe in Anspruch zu nehmen,nur wenn Feuer unter dem Hintern von " MB " ist,dann klappts auch.....die brauchen das und wollen es nicht anders.
Gr.Max
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#5 

Beitrag von Fachmann »

@Max
solange du diese Mängel während der Garantiezeit angezeigt hast und es keine Abhilfe gab. Tritt ein Mangel erst auf (oder wird bemerkt) nachdem die Garantiezeit vorüber ist kann man nur auf Kulanz hoffen.

@Gizmo
Fragen kostet doch nichts, dein :) kann doch den Kulanzantrag stellen, vielleicht springt für dich was dabei raus. Ist eine Arbeit von 5 Minuten.
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#6 

Beitrag von Gizmo 515 »

 Themenstarter

Danke, Ihr macht mir ja Mut :( :evil:
Kulanzantrag ist gestellt, aber der Händler hat mir nicht viel Hoffnung
gemacht.
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#7 

Beitrag von SprinterSven1 »

Abartig. Ein 2-jähriges Auto kommt nicht durch den TÜV, und Mercedes stellt sich an wegen Kulanz. Da kann man sich nur an den Kopf fassen.
Sprinter 213CDI, Personenverkehr -> verkauft mit ca. 455.000km
Sprinter 208d, Schulbus
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Schicki-Micki könnt ihr zu Hause machen

1%er
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#8 

Beitrag von Gizmo 515 »

 Themenstarter

sehe ich auch so!!!!

und nach wie vor
MUß ICH MICH JEDEN TAG UNTER MEIN AUTO LEGEN???
habe es gerade gemacht und das Diff saut reichlich!!
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#9 

Beitrag von Rosi »

Differential und Stoßdämpfer kräftig kärchern, anschließend irgend wo anders zur DEKRA oder TÜV fahren. Damit wäre zumindest die Weiterfahrt gewährleistet. Die mobilen "Prüfer" kooperieren gern zu intensiv mit den "Werkstätten". Schließlich besorgen sie sich gegenseitig die Arbeit.
Zur Qualität fällt mir nur ein: Was lange hält, bringt uns kein Geld.
Mir gab der Freundliche auf meine Kulanzanfrage neulich die Antwort: "Wir müssen den Tankgeber erst wechseln und den defekten einschicken. Danach wird über Kulanz entschieden". Ergo soll das Geld erst mit den AW vom Kunden geraubt werden, um danach zu bedauern, daß so eine Tankanzeige nach 2 Jahren und 6.800 km verschlissen ist.
Ich dachte: L.m.a.A., habe es so gelassen, wie es ist und siehe da, eine virtuelle Macht hat meine Tankanzeige wieder aktiviert. :?
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#10 

Beitrag von SprinterArzt »

Undichtes Differenzial beim BM 906 ist keine Seltenheit mehr ;)
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#11 

Beitrag von Evel Knievel »

@ all,

hab mich vorgestern auch mal vorwitzigerweise drunter gelegt... :shock:

Hab die Bilder meinem :D zugesandt u. einen Tag später kam die

Antwort: -Dieses "Schwitzen" ist auch beim heutigen Stand der Technik

nicht zu vermeiden und hat keinen negativen einfluss. :roll:

Nun, ehrlich gesagt: Rund um die Dichtung o. Eingang der Kardanwelle

ist es schon ganz schön feucht aber was kommt nach feucht? nass u.

undicht :?: :?: :oops:

315 CDI, Bauj. 10/2007, KM-Stand 41.000, mittlerer Radstand.
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#12 

Beitrag von SprinterArzt »

Also undicht ist das differenzial laut daimler wenn es tropft!

ansonsten ist es ein "schwitzen"
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#13 

Beitrag von Arne »

SprinterArzt hat geschrieben:Also undicht ist das differenzial laut daimler wenn es tropft!

ansonsten ist es ein "schwitzen"
Verbauen die da immer noch Filzringe mit Labyrinth ?

Sorry:

Leck mich am Arsch, wenn bei meinen Kundenfahrzeugen die Gabelsimmerringe "schwitzen" dann werden die ausgetauscht ! :evil:

Das "Schwitzen" ist NICHT Stand der Technik im dritten Jahrtausend.

Ich würde es nicht akzeptieren.

Viele Grüsse,

Arne
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#14 

Beitrag von Evel Knievel »

Dank an Arne u. Sprinter-Arzt,

ich habe den Dialog direkt aus der Nachricht kopiert,

er nannte es wortwörtlich ein "Schwitzen" u. dies sei

kein Grund zur Beanstandung :!:

Also kann ich nur warten bis es tropft.....mist. :shock: :oops: :oops:
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@ Arne

#15 

Beitrag von Opa_R »

Tja :roll: Warst wohl lannnngggeeee nich mehr mit ner Undichtigkeit beim :lol: ? oder 8)
:lol: :lol: Undicht is nich gleich Undicht :roll: das wird noch fein abgestuft :roll:
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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