Ich hab continental vanco 4 season drauf. Unproblematisch. Verschleiss: nach 100.000km mussten neue her.

Hi wahrscheinlich gehts dir um defekte lamellen, die nach unsanfter behandlung nicht mehr halten und rausfallen, oder? Wenn du die lamellen noch hast, die kann man auch reparieren. Es brechen immer die kunstoffnasen an den seiten ab. Einfach eine büroklammer mit dem feuerzeug heiss machen und anstel...

Also sitzt im regler ein stift, der hydraulisch den hebel drückt, und das gestänge bestimmt, in wie weit der stift ausfahren kann? Man sieht im eingebauten zustand da nicht hin, was unter dem hebel ist. Ich hab leider grad niemanden zum fühlen da, der bus steht in hellas in der pampa am strand. Aber...

Das Prinzip ist klar, wie der Hebel nach aussen bewegt wird nicht. Hydraulisch von innerhalb des Reglers? Schau doch nochmal in die Fragestellung

Hallo Jungs kann mir mal einer die interne Funktionsweise des Bremskraftregler an der Hinterachse erklären? Ich steh da etwas am Schlauch. Was der Regler selbst für eine Funktion hat, ist mir schon klar. Nur wie funktioniert das am Sprinter im Genauen. Der Hebel ám Regler war fest, dass die Plastik-...

Das eine ist original, das andere nachbau. Wie gesagt, wechsle die rolle allein, die verursacht ja die geräusche, nicht der spanner. War bei meinem sprinter genau das selbe. Das spannelement kannst du drinne lassen. Die rolle als standardteil kost für den LT wohl genauso um die 20,. Den riemen würde...

Hi wahrscheinlich meinte er, die rolle macht die grätsche. Die bekommt man auch einzeln, muss also nicht der ganze spanner getauscht werden. Ist billiger und weniger arbeit. Von den ganzen umlenkrollen die es gibt, ist das die einzige mit glatter oberfläche. Alle üblichen teilefabrikanten haben die ...

Hi Also meine Stoßdämpfer waren bis letztes Jahr so ziemlich hinüber, es hat aber nichts durchgeschlagen, so fern der Bus hat halt ziemlich hin und her geschwungen.. Der Stoßdämpfer ist ja auch eher ein Schwingungsdämpfer, der das Fahrzeug am hin und her taumeln hindern soll. Auch kann ja der Stoßdä...

Hi soweit ich weiss hat der pkw, im gegensatz zum lkw, einen unterfahrschutz. Der kann durchaus die 3db ausmachen, da er den motor etwas kapselt. Ansonsten schwerschicht-streifen in die türen zum entscheppern, selbstklebende innenraumdämmung in türen, armaturbrett, spritzschutzwand und wo halt die g...

Ahoi

nö, um den gummi zu tauschen, muss die feder nicht raus. Aber man muss den dreiecksquerlenker abschrauben, da die feder auch im komplett entspannten zustand den gummi noch anpresst.

Michi

Hi vielleicht haben die gummis, mit denen die feder im querlenker sitzt, was abbekommen? Wenn der querlenker zum demontieren des tragegelenks raus musste (weil es sich nicht lösen wollte), ist das vorstellbar. Die feder wird sich ja durch die reparatur nicht verändert haben und das tragegelenk wird ...

Hi ja, das kann man machen. an der verriegelungseinheit die kabel schwarz und schwarz/gelb verbinden. Man kann auch via xentry einzelne türen still legen. Dann werden die nicht mehr abgefragt, aber die verriegelung funktioniert trotzdem, da sie alle türen gleichzeitig anspricht. Ausserdem gibt es mi...

WillNSprinterHaben hat geschrieben: ↑

30 Aug 2019 20:40

... was mich etwas wundert ist, warum kann ich den Sensor so leicht verschieben.

Sei froh, dass die sensoren sich noch verschieben lassen. Wenn sie mal festgerostet sind, ists eklig

Hi Fehlerhaftes oder fehlendes abs signal, unplausible raddrehzahl, würde ich sagen. Da der fehler erst nach einer weile auftritt, kannst du davon ausgehen, dass die sensoren ok sind. Aber das signal halt grenzwertig. Checke erstmal den abstand der abs sensoren. Das muss sehr nah zum abs ring sein, ...

Moin Eck du musst da nix machen, nur das steuergerät tauschen. Die schlüsseldaten sind im motorsteuergerät und der wegfahrsperre gespeichert. Eventuell müssen die parameter der türen neu festgelegt werden, wenn das spenderauto eine andere türkonfiguration hatte. Ausserdem lässt sich per software fes...