Klar, den neuen 4x4 gibt's meines Wissens noch nicht. Meiner ist 7/05.

da würde ich mir gut überlegen obseinen sinn macht mit der sch.....technik.
ich kann nur sagen für über die nasse wiese hoppeln, oder bei schnee sicher ankommen reichts, aber mehr nicht.
ich glaub nicht dass DB im neuen was fixeres geplant hat.die käufer für diese art von lkw fehlen einfach....für ...

OK, die Karre ist schon wieder ein Jahr alt und ich muss sagen: ich liebe das Ding! Hat mir einige volle 2,7t-Hänger aus dem Schlamassel gezogen.
Ausser dass er bei ca 100km/h ordentlich brummt und ab -10° der Scheibenwischer-Intervall spinnt läuft er ordentlich. 100km Schotterpisten in Italien ...

Dem Hänger tut es gut, wenn er nicht immer bis zum letzten Kilo ausgelastet wird. Baumarkthänger sind da schon nach wenigen tausend km Schrott.
Also lieber etwas dicker - und gebremst.
Grüsse!

Da der neue Sprinter nun am Markt ist, könnte sich Mercedes mal um den Vario kümmern, der sieht inzwischen reichlich altbacken aus.
Oder soll etwa der Sprinter gewichtsmässig nach Höherem streben?

Mein Temperaturfühler im Sprinter zeigt gern alles mögliche an, nur nicht die richtige Temperatur.
Meist sind es, im Vergleich zu Thermometern an Gebäuden, drei, vier Grad zu wenig.
Da könnte ich mir gleich einen Billigthermometer an den Spiegel hängen!

Grüsse!

Das hört sich ja schrecklich an, vor allem der Vergleich mit dem U406!
Das Hauptproblem sind wohl die mickrigen Reifen, kennt man ja auch vom Unimog.
Kann der Sprinter mit Ketten was anfangen?

Gruss
Mountain

Vielen Dank!

Hallo!

Komme aus dem Unimog-Sektor, U421, U406, bis letzte Woche U300 mit Ladekran, hatte aber auch MB 206D, 11 Jahre MB 100D, bis 2002 313CDi.

Im Juli bekomme ich einen 313CDi 4x4 mit permanenten Allrad.
Für Anhängerbetrieb auf schlammigen Waldwegen, auch mal ein paar hundert Meter Wiese.

Hat ...