Ich habe leider aktuell keinen Sprinter mehr, daher bin ich hier nicht mehr aktiv. Ich erhalte allerdings immer mal wieder eine Anfrage bzgl. der Reparaturanleitung der HDP die ich in meinem Eingangsbeitrag verlinkte. Allerdings habe ich diesen Speicherort entfernt, weil es immer wieder Angriff auf ...

Es ist wirklich ärgerlich, das die Mechaniker heutzutage keine Ahnung mehr von dem haben, was sie tun. Sehr schade. Zwar sind die Arbeitskosten (ca. 60 EUR die Stunde) recht hoch, aber das Geld bekommen die Mechaniker leider nicht, sondern geht an den Konzern. Die Mechaniker bekommen leider nur ...

Danke Opa_R

Ja, das ist ein wenig mehr Arbeit. Ich habe die Anleitung mit dem Schloßträger auch hier aus dem Forum. Danach habe ich ebenfalls gearbeitet und ich muss sagen, das man schon erheblich mehr Platz hat. Es geht auch ohne den Schloßträger aus zu bauen, allerdings habe ich leider nicht so ...

Ich habe es hin bekommen, danke dir. Hat ne Weile gedauert aber dafür habe ich es hier im Forum als manifestiert.

http://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=13380

Dort habe ich auchbeschrieben welche Leitung wo hin kommt.

Fahrzeug:
316 CDI Bj. 2003
Hochdruckpumpe: CP1 Daimler Nr A 612 070 01 01 BoschNr 0 445 010 030 (0 986 437 016)

Ersatzteilnummern:
- Dichtungssatz Hochdruckpumpe A 000 078 07 80 34,03 €
- O-Ring Kraftstoffpumpe A 018 997 19 48 1,21 €
- Dichtring Unterdruckpumpe A 611 997 07 45 2,27 €
- Leitung ...

Oh schade, ein Anschlußschema für die Leitungen hast du nicht zufällig?

Moin

Danke für die Antwort.

Die Injektoren sind neu (ein Jahr alt ca. 5tkm).

Wo befindet sich dieses Raildruckventil genau? Ich habe ja den 316 CDI, also der 5 Zylinder-Motor.

Ich kann mir irgendwie aber nicht erklären wie das Raildruckventil kaputt gegangen sein sollte. Ich erkläre mal den ...

Ist zwar schon länger her, aber: Ich habe das selbe Problem. Er springt nicht an. Was hast du getan das es doch funktionierte?


Olli

So, Ruckeln ist komplett WEG!!!!!!!!!!

Keine Ruckeln mehr!!!


Es reicht also völlig aus das Getriebeöl einmal komplett und wirklich gründlich zu wechseln. Nach 500 bis 1000 km ist dann wieder alles iO. Leider ist der Ölwechsel nicht so ganz trivial, es ist nämlich nicht mit Abschlaßschraube auf ...

Kein Ruckeln mehr

Also, nachdem das Ruckeln immer schlimmer wurde, habe ich mich entschlossen der Sache mit einem Fachmann auf den Grund zu gehen. Ich habe mit einem Getriebespezi aus meiner Wohngegend einen kompletten Ölwechsel durchgeführt. Aber nur Getriebeöl, kein Motoröl.

Dazu wurde nicht ...

Hilfe


Hallo zusammen.

Ich habe ein Problem mit unserem Sprinter. Zunächst einmal die Daten:

316 CDI
Automatic (NAG1)
Bj 2003
KM: 100.000

Es fing schon vor langer Zeit an. Und zwar äußerte sich das so, das bei bestimmten zu der Zeit für mich nicht klar definierten Drehzahlen der Sprinter das ...

Ich habe mal wieder ein kleines Problem an meinem Sprinter und möchte euch an dessen Lösung beteiligen. Daher schreibe ich mal wieder ein kleines TUT (Tutorial) zum späteren nachlesen.

Problembeschreibung: Lüftermotor des Gebläses im Innenraum läuft nur auf Stufe 4. Stufe 1 - 3 funktioniert nicht ...

Warum denn nicht? Es gibt ja noch eine Möglichkeit, das zu regeln. Eben wie schon so oft hier angesprochen per Zeit!

Meiner Meinung nach dürften LKWs grundsätzlich auf zweispurigen Autobahnen tagsüber von 06:00 bis 22:00 Uhr gar nicht mehr überholen und auf dreispurigen Autobahnen dafür auch nur ...

Ich weiß nicht, aber mit normaler Beladung ohne Personen komme ich auf 3110 kg gesamt. Aber du hast natürlich recht, es sind 2240 kg...sind immer noch 170 kg zu viel.

Eventuell mache ich mir die Teile fertig und fahre einfach so damit rum und gut is.

Schaun wa mal...

Olli