Kann mir jemand die originale MB Teilenummer für die 180° Hecktürscharniere linke Tür oben und unten für den 906 Bj. 2015 nennen?
BG

Dass sich die Airlineschienen entsprechend biegen lassen wenn das entsprechende Werkzeug vorhanden ist, das denke ich auch. Was ich mir dann schlecht vorstellen kann ist die Montage des Kanisterhalters. Für den richtigen Sitz und die Befestigungen müsste dieser dann nicht auch die Biegung aufweisen ...

Wo wir hier gerade beim Thema Hecktüren sind. Wir haben einen 906 4x4 ZG 3, 319 Bj. 2015 mit Ausbau und Wohnmobilzulassung. Das Reserverad ist unter dem Fahrzeug und da bleibt es auch erstmal. Die Hecktürscharniere haben 270° Winkel. Da wärs wohl ohnehin schwierig/kostenintensiv mit dem Umbau für ...

Vielen Dank für die Info! Ist unter Fachleuten die Motorleistung des 3l 190ps mit 250.000km ein Ausschlusskritetium beim Kauf? Hoffen daß er hält oder lieber Finger weg? Sicher, kommt drauf welcher Zustand. Aber sagen wir mal guter Zustand.

Nicht das ich wüsste. Könnte es die AHK sein?

Hi Leute,
Ich habe einen C19 BJ 2015 mit rund 250.000km angeboten bekommen. Im Fahrzeugschein steht die Länge von 6056mm
Sind die L2 nicht alle mit 5095mm angegeben?
Macht das auf Fähren einen Unterschied?
Kann mir einer von Euch weiterhelfen?
BG

Danke Leute, bringt mich alles ein bisschen weiter.
Kann man also Fazit ziehen, dass ein permanent Allrad mit großer Getriebeuntersetzung, 3 Sperren / mind. aber HA Sperre optimal wören (Achleitner/Mantra, Oberaigner, Iglhaut).
Ein ZG 3, mit zuschaltbarem Allrad und kleiner Getriebeuntersetzung und ...

Vielleicht habe ich jetzt einen Denkfehler oder ich habe Eure posts nicht verstanden.
Kann man sagen, dass alle 4x4 Sprinter mit ZGx (ZG1 - ZG4, je nach Kundenwunsch) ausgeliefert wurden?
Und die Technik kam von Oberaigner bis MB den Torque on Demand entwickelt hat?

Ich lese Anzeigen in denen steht ...

Erstmal vielen Dank Euch allen die mir mit Tipps und Ratschlägen erstmal einen Weg aufgezeigt haben meine Gedanken auf ein passendes Fahrzeug auszurichten. Wenn ich ein passenden Sprinter z.B. BJ 2014 ZG3 kaufen würde, wer baut mir dann die Hinterachssperre ein und mit was für Kosten muss ich ...

Wenn ich mir einen ZG3 kaufe und später eine Sperre für die Hinterachse einbauen lasse - wäre das eine gute Idee um 4x4, Untersetzung und eine HA Sperre zu haben oder harmonisiert das nicht richtig zusammen??

Ist es denn möglich einen gebrauchtenn 906 316 / 319 cdi mit zg3 (das war doch jahrelang der Werksallrad?)zu kaufen und später noch ein Hinterachssperrdifferential nachzurüsten?

Auch das spricht ja dafür sich nicht unbedingt mit der neuesten Technik auf eine Reise zu begeben. Weniger ist manchmal mehr. Ich hatte mal einen 508 D Bj. 1969. Da war das Problem der Rost, gefahren ist der immer gut.
Vielleicht ist ja ein 14 Jahre alter 4x4 319 CDI V6 OM642 das richtige für mich.

Liebe Leute,
vielen Dank für die vielen wertvollen Tipps.
Die Gedanken, dass bei einem älteren Fahrzeug Beulen und Dellen oder sogar der Totalverlust, Carnet, etc. nicht so sehr weh tun, habe ich ja auch. Trotzdem sucht man ja nach zuverlässiger Technik.
Ziele, Reiseländer, zu fahrende Routen sind ...

Hi Martin,
vielen Dank für die Infos. Du hattest einen neuen Sprinter L2H2 4x4 gekauft? Kannst Du mir sagen was Du dafür bezahlt hast. So als Hausnummer beim verhandeln wenn es dazu kommt. 3,5 Tonnen für Fähren etc. passt. Ist der Allrad beim Serien 4x4 Sprinter gut, ich habe gehört, dass die ...

Danke für die Aufnahme ins Forum :D
Ich fahre seit ca. 40 Jahren Campingfahrzeuge, 508 Selbstausbau, Alkoven kurz, lang, Mittellang, 207 Eigenausbau, LT und zur Zeit einen Hilux 2.4 mit Nordstar 6S SE Wohnkabine. Erfahrung mit 4 x 4 in 11 Wochen Afrika. Overlander (light) 4x4 weil das Fahrzeug ...