Vielen dank für eure antworten

Und wo kann ich am 646 den öldruck her bekommen?

Gibt es irgendwo die möglichkeit ein manometer zum messen des öldrucks anzuschließen ?

Moin. Ich habe das Forum schon ein bisschen durchgesucht und habe immernoch ein fragezeichen im kopf.
Ich fahre einen 906 bj 2008 mit dem 2,2 cdi (109 ps)
Ich würde gerne mal den öldruck mit einem passenden manometer messen. Nun habe ich aber gelesen dass es wohl keinen punkt gibt diesen ...

Moin leute.
Ich fahre einen 906 mit dem om646.985 mit 109PS.
Ich bin auf der suche nach den drehmomenten der schrauben die die Nockenwellen halten und für das Kettenrad welches an die auslassnockenwelle geschraubt wird.
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
LG Marcel

Hat zufällig noch jemand die drehmomente für das kettenrad an der auslassseite und für die schrauben die die nockenwellen halten?
MfG Marcel

Moin.
Ich bin schon etwas länger auf der suche nach dem drehmoment und der reihenfolge für den zylinderkopf für meinen OM646.985.
Vielleicht kann mir hier ja jemand helfen.

MfG Marcel

Also was das thema injektoren etc betrifft bin ich einigermaßen fit. Ich habe die sitze der injektoren sorgfältig und vorsichtig gefräst. Er läuft ja auch ganz normal. Nur der rest mit dem dröhnen etc ist halt nervig. Ich glaube nicht dass es am flexrohr liegen kann, da es teilweise auch schlagartig ...

Die injektoren habe in vor 150km erst alle draussen gehabt, schäfte gereinigt, sitze gefräst und wieder eingebaut mit neuen schrauben und dickeren dichtringen. Und trotzdem ist das problem noch da

Also der dpf kam schon neu vor c.a 10000 km. Differenzdrucksensor natürlich auch und die werte im steuergerät wurden ebenfalls zurück gesetzt.
Im fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Es nervt auf dauer halt ziemlich wenn er so dröhnt und stinkt

Moin. Ich habe ein problem mit meinem 906, 109PS
C.a alle 600-800 km fängt mein sprinter an zu dröhnen, zu stinken und so wie ich das höre ist auch die schubabschaltung in der zeit deaktiviert (also er blubbert ziemlich wenn man gas weg nimmt) .
Dieser zustand hält dann so c.a 70-80km an undbdanach ...

Hat keiner irgendeine idee?

Moin. Ich fahre einen 906 von 2008 mit 109 ps.
Ich habe seit längerem folgendes problem:
Mein sprinter dröhnt pro tankfüllung schätzungsweise 100-150 km. Das döhnen kommt vom Motor. Es kommt mir irgendwie so vor als würde es dann zu viel einspritzen. Weil er aus dem auspuff sehr stinkt. Es hört sich ...

Wo hast du denn neue injektoren für 850€ bekommen wenn ich fragen darf?

Der alte motor hatte einen pleullagerschaden aufgrund von ölverdünnung durch diesel. War ein fehler von mir. Hätte ich rechtzeitig die injektoren erneuert wäre es wohl nicht soweit gekommen. Naja was solls ich habe draus gelernt. Ich werde demnächst eine werkstatt aufsuchen mit einem ordentlichen ...