Nun ja - meiner wiegt auch "gut" (was für mich - trotz Auflastung in Wirklichkeit schlecht ist....) ständig 50 % mehr. Hinzu kommt möglicherweise eine größere "Windlast" - trotz Windabweiser - durch den höheren Wohnmobilaufbau und eine fast doppelt so hohe Motorleistung (163 PS). Dann kostet auch ...

Ich habe aus meinem Sprinter 4x4 316 - Fahrgestell ein Wohnmobil gemacht. Und mir dadurch u. a. natürlích auch die bekannten Gewichtsprobleme "eingekauft". Denn nun war jede Fahrt eine Volllastfahrt.Versehentlich zu hohe Kurvengeschwindigkeit, Spurrillen, Seitenwind und - vor allen Dingen - ein ...

Ich fahre mit der Sprintshift praktisch fast nur im Automatikbetrieb. Lediglich bei Stopps, bei denen ich mit längeren Wartezeiten rechne, nehme ich den "Gang" raus.

Übrigens wundere ich mich, weshalb einige Probleme mit dem genauen Fahren mit Sprintshift haben.- Die konnte ich bisher noch nicht ...

der Eine liebt ihn/sie, der Andere nicht. Mit dem Sprintshift ist es wohl so, wie mit vielen anderen Dingen im Leben.... Ich bin (noch) ganz zufrieden mit ihm - und hoffe, daß es so bleibt. Bisher habe ich auch noch keinen wirklichen Unterschied gegenüber einem Wandlergetriebe feststellen können ...

Ich fahre nun seit einem halben Jahr einen Sprinter (Wohnmobilausbau) mit Sprintshift, Tempomat, zuschaltbarem 4 x 4 und zuschaltbarem Sperrdifferenzial an der Hinterachse und 156 PS.

Da mein Sprinter ab 2.600 U/Min "Dieseliker" (= Dieselsäufer) ist, ist es für mich wohltuend, mich auf der ...

.... ich werde bei der nächsten "Tatenlosigkeit" beim Startvorgang mal drauf achten. Obwohl ich mir ziemlich sicher bin, daß die Bremsleuchten in Betrieb waren - und trotzdem kein Drehen des Zündschlüssels möglich war.

Wirklich eine nicht akzeptable Technik - auch wenn sie der Sicherheit dient bzw ...

Bei meinem 316 CDI (Wohnmobilumbau) habe ich bezüglich des Sprintshift sehr gemischte Gefühle.... Das Fahrzeug hat jetzt grade um die 5.000 km auf dem Tacho - und immer wieder habe ich Startprobleme. Obwohl auf N geschaltet, Bremse getreten etc. verweigert offenbar Sprintshift immer mal wieder das ...

Hallo Ralf und andere "Vierradinteressenten".... im Wohnmobilbereich!

Ich habe mir ein Sprinter-"Fahrgestell" 316 CDI mit zuschaltbarem 4 x 4 und ebenfalls zuschaltbarer Differenzialsperre (Baujahr 2005) zugelegt.

Und dann ein wunderschönes Wohnmobil mit meinem Freund zusammen daraus gemacht ...

Na, da haben wir ja ungefähr die gleichen Interessen: Ein nicht überkandideltes Wohnmobil, mit dem man zu jeder (Jahres-)Zeit auf allen einigermaßen festen Untergründen fahren kann...

Ich habe es mir nun - mit Hilfe eines Freundes in über 1.500 Arbeitsstunden in den letzten 7 Monaten gebaut. Und ...

Ob das Fahrgestell gut oder schlecht ist, ob der 4x4-Antrieb Probleme macht oder nicht - alles das weiß ich (Gott sei Dank) noch nicht aus eigener Erfahrung.

Was ich aber weiß, ist, daß ein Wohnmobil auf dieser Fahrgestellbasis sehr große Probleme bezüglich des Gewichtes macht. Wobei es hier die ...