Moin, vielen Dank. Sind deine Quertaversen für die C-Schienen auch von Zilka?

Hat jemand schon mal nachträglich Schienen (Airline oder C-Schienen) für eine Dachträgermontage (auch Eigenbau) auf das PRK-Aufstelldach eines GCS oder Free S gebaut? Nur geklebt oder geklebt und verschraubt, Bilder welcome.

Viele in den FP Gruppen haben im GCS und Free S den Reich Twister Wasserhahn verbaut.
Gibts meistens relativ günsigt beim großen O.

Vom bekannten Anbieter Litec (das ist DER Anbieter für die Duc-Fraktion) gibt es ab März Nachrüstscheinwerfer in Voll-LED mit dynamischem Blinker für 1.495€

https://litec.net/produkt/voll-led-tagf ... m-blinker/?

Ich habe auch ein AD, das passt schon von der Isolierwirkung, aber das nackte Blechdach über der Fahrkabine....das wird im Heizbetrieb zur Tropfsteinhöhle wenn es nicht isoliert ist.

Welche Isolierung?

Nein Spass beiseite, der Dachdeckerbus ist ne mehr oder weniger nackte Blechtonne mit hier und dort lieblos hingeklebten Dämmstoffstückchen.

Weiter oben in diesem Thread hatte ich einige Bilder von meiner nachträglichen Isolierung, vor allem des Blechdaches im Fahrerhaus (Free ...

Die "originale" vom Daimler ist eine elektrische Schiebetür, die hat ein Kumpel an seinem 906er GCS, eine reine Zuziehhilfe gibts doch da gar nicht

Die elektrisch Schiebetür gibt´s aber nicht für Geld und gute Worte für den 910er und lt. Daimler kann man die auch nicht nachrüsten, weder beim 907er ...

Hallo Bernd,
ich bin mir nicht ganz sicher ob dieses Softclose für den Free S 600 funktioniert.
Hattest du bei AST angefragt? In deren Flyer auf Seite 4 ist das eher misversäntlich ("Sprinter Grand Canyon 04/2006 bis 11/2016") beschrieben.

Nein.

Die einzge Möglichkeit am 910er ein Reserverad spazieren zu fahren, ist einer der aus dem Offroadberech bekannten Halter, welche an der Hecktür unf den Scharnieren befestigt wird.

Wichtig beim 910er: Hat er keine AHK, lässt sich sehr wahrscheinlich auch keine nachrüsten, da die nötige ...

Das steht in der BA vom Hymer: Bei Höhen ab 2.000m über NN ist das Höhenkit für die Heizung einzuschalten, um eine einwandfreie Heizleistung zu gewährleisten.

Den Abwassertank habe ich noch nicht angefahren (das Auslaufrohr habe ich gekürzt), aber schon den Auspuff (er sitzt bei meinem 2020er gleich hinter der Trittstufe) und mit der Trittstufe bin ich auch schon an einem Bordstein hängen geblieben (nur Kratzer).

Meine Truma D/E funktioniert auch im E ...

Alle diese Dachregale ob vom Holländer oder Overland benötigen den Anschraubpunkt des Griffes. Da die Gewinde für den Haltewinkel aber bereits vorhanden sind, bräuchte man nur noch die hinteren Halter und die Schrauben.

A 910 095 0400 Halter hinten – 2 Stück
N 000000 001145 6x12 – 4 Stück (für die ...

Na klar kann man das. Die Anschraubpunkte für die Haltewinkel in der Blechkarosserie sind bereits wie beim 907er vorhanden.

Beim Freundlichen gibt es sogar eine "Nachrüstung FF5 beidseitig" im EPC – Farcode 9051 schwarz, darin sind alle Teilenummern enthalten.

Ist halt ne ziemliche Frickelei, wenn ...

Im GC ist ein Klappwaschbecken verbaut. Das hat möglicherweise seinen Grund.
Sind denn alle mit der Mini-Lösung im Hymer Free S600 zufrieden?
Bin gespannt auf Reaktionen.


Das Klappwaschbecken im GC ist mit Verlaub ziemlicher Mist, ist zu flach obendrein und ist superungeschickt vorm Fenster ...

Diesen hier: https://www.shr-hydraulik.de/de/blog/2366/2023/03/15/ring-fuer-schlecht-ablaufende-abfluesse

Aber Achtung - weil der Rohrbogen des Abflusses tiefer kommt, muss der Ausschnitt im hinteren Wandvergleidungsbrett ein paar mm tiefer ausgeklinkt werden (Feile oder Dremel). Und der dämlche ...