Ab 1999 MB-Sprinter 208 D :P , danach 213 cdi :) bis dato und kenne Werkstatt nur zur TÜV/ASU-Vorführung. Glück gehabt? Liegt wohl auch an Umgang mit dem Teil. Davor VW LT 28 :evil: mit permanenten Einspritzpumpen-Probleme! Und der Rost :twisted: , durch Undichtigkeit am Dach lief unbemerkt das ...