Anhängelast Sprinter 216 CDI

Mercedes Sprinter 1 (Typ T1N, Baumuster W901-W905) & VW LT 2 - ab 1995 bis 2006
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GIENGENER
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Anhängelast Sprinter 216 CDI

#1 

Beitrag von GIENGENER »

 Themenstarter

Hallo

wollte einen Gabelstapler 2500 kg Eigengewicht holen und ihn mit einem Tieflader 3500 kg Gesamtgewicht und 2700 kg Nutzlast transportieren.

Was darf man den an den Sprinter hinhängen der Mann von der Mietstation meinte das ich einen Jeep oder LKW brauche.

Der Motor zieht es ja locker oder geht mir da was kaputt bei dem Gewicht, vorne hab ich leer. Ist vielleicht auch nicht so gesund bei dem Gewicht.

Warum darf man an den Sprinter der ja schon ein kleiner LKW ist weniger anhängen als an einen Geländewagen :shock: :shock: :shock:

Besten Dank
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Evel Knievel
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#2 

Beitrag von Evel Knievel »

@GIENGENER
Schau mal in deine Fahrzeugpapiere unter
Anhängerlast: gebremst
Darauf achten, das du das zulässige
Gesamtgewicht nicht überschreitest.
d.h. Fahrzeug+Anhänger(mit Last)
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#3 

Beitrag von gochersprinter »

Also meines Wissen her und das ist auch nicht immer Richtig dürfen die Sprinter zumindest ist es bei den 3xx so vom Werk her 2000KG Gebremst ziehen.
Ich habe meinen 313 Auflasten lassen mit einer Schwereren AHK und er darf nu 2800kg Gebremmst ziehen.
Laut Mercedes ist mehr da nicht möglich nur bei den höheren serien
Ich Lasse mich da gerne eines Besseren Belehren wenn ich da falsch liege aber in der Regel ist bei 2000kg Schluß es sei er ist umgebaut
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#4 

Beitrag von Evel Knievel »

@gochersprinter

Richtig, dann hast du die AHK mit 2,8-3,0 to.
Normalerweise sind es 2,0 to.
Das geht aber nur, wenn das Fahrzeug aufgelasten
ist, muss aber im Fahrzeugschein vermerkt
sein, oder Gutachten über die Erlaubniss der
erhöhten Anhängerlast.
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#5 

Beitrag von gochersprinter »

Richtig ist alles ordnungsgemäß eingetragen so wie es muß
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#6 

Beitrag von Evel Knievel »

@GIENGENER
du hast einen 216´er ?
Ich glaube der hat ein max.Anhängerlast
von 2,0 to. , der geht nicht höher, auch mit
einer 2,8-3,0 to AHK!
Aber lieber nochmal in Schein nachschauen.
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GIENGENER
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#7 

Beitrag von GIENGENER »

 Themenstarter

Hallo

also in dem blöden Brief steht 2000 kg, aber beim LKW Führerschein hab ich gelernt, dass man das 1,5-fache des Gesamtgewichts des Zugfahrzeugs anhängen darf, trifft das hier auch zu.

Es würde reichen, hab 2950 kg GG am Sprinter x 1,5 = 4425 kg, kommt mir allerdings für einen Sprinter schon etwas viel vor :D

Kommt bei der Kupplung mit 3,0t ne andere Kupplung hin oder oder nehmen dei das nur ab und gut isch, die 2,0 t Kupplung hällt die 3,5 t doch auch.

Sonst muss ih doch noch mim LKW fahren.
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#8 

Beitrag von gochersprinter »

Ich bin mir da auch sicher das 2t beim 216 das max ist der gefühle aber das bekomme ich heute noch genau raus und melde mich dann oder der opa schreibt es gleich rein
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#9 

Beitrag von Evel Knievel »

@GIENGENER
Schau mal in die ABE von der AHK nach oder
auf dem Typenschild der AHK und max.
Anhängerlast.
Du kannst bestimmt mit einer 2,0 to AHK 3,0 to
ziehen.....aber wenn dir der Gabelstabler mit
2,5 to abgeht......nun ja.....kannst deinen
Lappen direkt hinterherwerfen.. :roll:
Muss aber nicht sein....reicht wenn grün/weiß
...ähm Blau/Weiß hinter dir seht.... :roll:
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#10 

Beitrag von Opa_R »

Hy :wink:
Für den geplanten "Schwertransport" haste das falsche Basisauto 8)
Da brauchste nen 416er mit ner 3,5to AHK :roll: Beim 216 is bei 2to ende :!: un beim 316 geht max 2,8 to AHK .
Machen kann man zwar viel,aber 1,5 to über der erlaubten Anhängelast :shock: viel spass , wenn die Kupplung auf der Strasse liegt :?
Liebe grüße Renate und Schorsch ;)
Alle Angaben ohne Gewähr :)

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#11 

Beitrag von GIENGENER »

 Themenstarter

Jo seh ich au so das es viel zu gefährlich ist wobei ich schomal gerne testen würde was er auf der Autobahn mit dem Hänger in den Kassler Bergen anstellt:D oder dr Hänger mit dem Sprinter wie man es sieht.

Dann muss ich wohl mein Atego 822 nehmen der nimmt den mit leichtigkeit
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Evel Knievel
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#12 

Beitrag von Evel Knievel »

@GIENGENER
Kannst ja mal versuchen wie das ist :?
Rechte Fahrspur.....und von LKW´s
überholt zu werden.
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#13 

Beitrag von Rennsprinter »

Bei 316er gibt es auch eine 3t AHK, ist aber extra verstärkt.

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Die AHK bei 216er ist zu schwach, würde ich nicht riskieren !
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#14 

Beitrag von GIENGENER »

 Themenstarter

Ich kanns ja nicht wirklich glauben das die Ahängerkupplung abreist aber testen will ich es auch nicht da ist mir mein Führerschein zu schade
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#15 

Beitrag von gochersprinter »

@ Rennsprinter

Den 3 Tonnen Hacken gibt es auch für den 313 ich habe den dran der ist nur leicht übertrieben das teil ist richtig schwer gebaut
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