Sprinter Bimobil

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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Rennsprinter
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Sprinter Bimobil

#1 

Beitrag von Rennsprinter »

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Schreinz
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#2 

Beitrag von Schreinz »

Buhh ganz schön alt das Bild...

Bimobil baut schöne Fahrzeuge, aber sehr schwer und sehr teuer - ich finde dass passt beim Sprinter nicht, da das Fahrzeug grundsätzlich für ein Wohnmobil recht klein ist und man für den Preis schon einen LKW mit Kabine bekommt.
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#3 

Beitrag von Rennsprinter »

 Themenstarter

Schreinz hat geschrieben:Buhh ganz schön alt das Bild...
Tschuldigung, bin bei den Wohndingsbumsda nicht ganz up to date :oops:
Sprinter - was sonst ?
SprinterSven1
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#4 

Beitrag von SprinterSven1 »

[quote="Schreinz"]Buhh ganz schön alt das Bild...

Bimobil baut schöne Fahrzeuge, aber sehr schwer und sehr teuer

_____________________________________

Wenn ich gemein wäre, würde ich sagen: Das passt doch wie die Faust aufs Auge :D :D :D
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#5 

Beitrag von MaWe »

Ich will ja als "ganz neu hier" nicht klugscheissen..aber das Fahrzeug auf dem Bild ist m.E. ein Crafter, da Bimobil jetzt zur CMT erstmals den BJ330 auf Sprinter gezeigt hat..oder irre ich mich?

Hier ein Bild mit Sprinter als Basis:

http://www.bimobil.de/gebrauchtwagen/bi ... -bj330.jpg

Grüsse

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#6 

Beitrag von Hans »

Das Bild ist keinesfalls alt ! :shock:

Es ist das neueste Bimobil Pickup BJ 330 auf Sprinter-Basis ab ca 84.000 Euro. Die Wechselpritsche kostet knapp 4.000 Euro und stand als Premiere-Fahrzeug vor 14 Tagen auf der CMT in Stuttgart !

Da neben Freizeit gewerblich mit der Pritsche nutzbar, hat es den Vorteil dass die Kosten steuerlich abgesetzt werden
können ! :lol:

Bild
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#7 

Beitrag von Rennsprinter »

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Letztendlich spielt das keine Rolle ob Sprinter oder Crafter, Fahrgestelle sind ja identisch. :wink:
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#8 

Beitrag von MaWe »

Also alt ist ja auch relativ....der Crafter mit BJ330-Aufbau wurde auf dem Caravan-Salon 2007 vorgestellt, ich denke aus dieser Zeit stammt das Bild. Soweit ich weiss (ich war zufällig auf der CMT im Januar 2009), ist der Sprinter als Basis dieses Jahr das erste Mal so zusehen gewesen, da kann ich mich aber auch irren.

Davon abgesehen finde ich das gerade zu den massiven (oder massigen :roll: ) Aufbauten von Bimobil die Crafter-Schnauze besser passt als die vom Sprinter, da der Sprinter einfach eleganter ist..

Gruss

MaWe
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#9 

Beitrag von Kühltaxi »

Da fehlt nur der verschließbare Durchstieg (den es bei anderen derartigen Lösungen gibt). Man wollte wohl unbedingt die maximale Sitzzahl in der Doka erhalten.
Ich war dabei:

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Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
Werksbesichtigung Düsseldorf: 2008, 2013
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#10 

Beitrag von Hans »

MaWe hat geschrieben:Also alt ist ja auch relativ....der Crafter mit BJ330-Aufbau wurde auf dem Caravan-Salon 2007 vorgestellt, ich denke aus dieser Zeit stammt das Bild. Soweit ich weiss (ich war zufällig auf der CMT im Januar 2009), ist der Sprinter als Basis dieses Jahr das erste Mal so zusehen gewesen, da kann ich mich aber auch irren.

Davon abgesehen finde ich das gerade zu den massiven (oder massigen :roll: ) Aufbauten von Bimobil die Crafter-Schnauze besser passt als die vom Sprinter, da der Sprinter einfach eleganter ist..

Gruss

MaWe
So ist es, die sprachen von Premiere, weil erstmals auf Sprinter-Basis, die Kabine gibt es schon länger !
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#11 

Beitrag von MaWe »

Genau..früher schon auf Citroen Doppelkabine 4t..

http://www.reisemobil-international.de/ ... l?id=37539

und heute auf was "Richtigem" mit 5t-Fahrgestell :wink:
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#12 

Beitrag von Schreinz »

...AB 84.000,- Euro und dann keine 8m² Wohnfläche. Die Woche über jagt man dann mit Alufelgen über die Baustelle.... Für den reichen Rentner, der noch schnell mal Gartenabfälle mit der Pritsche entsorgen will, mag das ein gutes Konzept sein, aber Normalverbraucher können doch damit nichts anfangen; damit wir uns nicht falsch verstehen: Top Qualität hat immer ihren Preis, Bimobil baut hochwertige Autos!
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#13 

Beitrag von SprinterSven1 »

Hochwertig sind die Bimobile schon. Aber wie mein Vorredner schreibt: Einen richtig großen Kundenkreis kann ich mir für die Wechselkabine auch net vorstellen.
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#14 

Beitrag von TK-2006 »

Ernsthaft, für 84.000 Euro holt man sich lieber nen Dodge RAM (oder ähnlichen PickUp) + große amerikanische Kabine und alles ist paletti!

Allein die Kabine vom Sprinter/Crafter ist größer, wenn man die Anhängerkupplung mit nutzt. Wobei ich mir nicht sicher bin, dass man diese benutzen kann. Sehe nirgends einen Anhängebalken.

Wie auch immer.. Schönes Fahrzeug, super Einrichtung, kann man sicher auch Werktags nutzen, aber ob man da so viel Geld für ausgiebt muss jeder selber wissen!

BYE
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---7,92m; 4,95T---
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#15 

Beitrag von MaWe »

@TK-2006: man kann ne AHK montieren lassen, die sowohl mit als auch ohne Kabine benutzt werden kann..also mit oder ohne Verlängerung, da die AHK natürlich am Rahmen des Crafter sitzt..

Grüsse

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