CDI: Kühler ausbauen

[JürgenM]

Ausbau des Kühlers

Vor dem Ausbau des Kühlers unbedingt das Kühlwasser ablassen!
Der Kühlergrill hat 5 Befestigungen


Der Querträger hat 4 Befestigungen. Der Kühler ist mit 2 Clips am Träger fest


3 Muttern am Luftleitblech des Turbos


Stecker am Ausgleichsbehälter abziehen


Unter dem Querträger befindet sich der Bowdenzug zur Entriegelung der Motorhaube, der lässt sich leicht aushaken.



Links und rechts jeweils eine Torx und einen Clip lösen und das Plastikteil abnehmen:


Auf der Hinterseite des Kühlers ist eine Plastikrückwand. Diese ist auf jeder Seite mit 2 Clips befestigt.


Die Rückwand des Kühlers lässt sich am Ventilator vorbei vorsichtig nach oben ziehen, wenn man vorher den unten quer verlaufenden dünnen Kühlwasserschlauch aus den 4 Halterungen aushängt.


Nun die 3 Kühlschläuche abziehen und auch die beiden dicken Schläuche vom Ledeluftkühler, denn der ist am Kühler so umständlich verschraubt, dass man nur die 2 oberen Verschraubungen erreichen kann und die 2 Torx (rechtes Bild).


Jetzt lässt sich der Kühler mit dem Ladeluftkühler nach oben herausheben.
Der Ladeluftkühler ist mit 4 Schrauben am Kühler befestigt.


so schaut er dann ohne Kühler aus:

[roadsprinter]

Und beim Sprinter vor MOPF muss vor dem Ausbauen des Querträgers noch die Frontschürze runter (2 Schrauben hinter dem Nummernschild, dann komplett nach vorne runterziehen), die Blinker (Arretierfahne drücken, Blinker nach vorne rausziehen) und die Scheinwerfer (jetzt sind alle Schrauben zugänglich) - und dann kommt man an die Schrauben für den Querträger, die seitlich hinter den Blinkern und unter der Frontschürze sind.

Viele Grüße

Roadsprinter

[al-Fred]

Erst mal Danke für die Anleitung.

Dann noch ein paar Anmerkungen zum Sprinter vor MOPF also ca. bis BJ. 99 mit Automatik und Klimaanlage:
Am Stoßfänger etwa in der Mitte ist ein Temperaturfühler eingebaut, enweder ausklipsen oder den Stecker abziehen.
Das Plastikteil hinter dem Kühler muss man nicht vorher ausbauen, das geht prima mit den Kühler zusammen raus.
Der Querträger hat 5 Schrauben. (TX45)
Der Klima-Kühler muss nicht abgeklemmt werden, der lässt sich Problemlos auf Seite legen.
Die Leitungen vom Getriebeölkühler kann man einfach so abschrauben, da kommt dann nur eine Kaffeetasse vol Öl raus.

Klimaanlagenkühler ausgebaut.

Ladeluftkühler und Lenkhydraulikölkühler ausgebaut