Luftfederung nachrüsten, Gummipuffer stört

[Sprintom]

Hallo,

ich wollte mir eine Luftfederung in meinen Maxi Kastenwagen nachrüsten. Hinterachse

Nun ist das Problem das an der Stelle wo der Federbalg sitzen sollte, der originale Gummipuffer sitze.

Somit würde das U Profil natürlich nicht über den Längsträger passen.

Andere Systeme habe ich bisher nicht gefunden.

Ist was anderes bekannt?

Vielen Dank und viele Grüße

Tom

[Spueler]

Sowas sollte sich in der Anleitung finden lassen.

Ich denke der Puffer kommt weg.

[MobilLoewe]

Andere Systeme habe ich bisher nicht gefunden.

Goldschmitt und/oder Carsten Stäbler mal gefragt?

[Spueler]

Bei VB gibt es die Anleitungen auch Online. Würde ich auch der Goldschmitt immer vorziehen.

[Sprintom]

Hallo,

ich habe bei APART nachgefragt.

Ein Herr Stättner.

Die Anleitung ist komplett in englisch und das Set kommt aus Holland.



Von Goldschmitt habe ich noch keine Rückmeldung.

Wer ist VB ?

Wenn es VB Airsuspension ist, die bieten erst ab BJ. 2006, Sets an.


Apart hat sich auch zurückgemeldet, der Gummipuffer muß weg.

Dann werde ich mir mal die engl. Anleitung übersetzten. : ((


Ok, vielen Dank für Eure Bemühungen



Viele Grüße

Tom

[BOSS]

Ja, richtig! Der Gummipuffer muß weg!
Luftbälge die ich eingebaut habe, haben Gummipuffer im inneren.
So ist das auch bei zu wenig Luftdruck kein Problem. Konkret, es handelt sich
um amerikanische Luftbälge die leider kein ABE für Deutschland haben.
Ich hoffe aber, dass welche mit ABE auch zu finden sind!?

[diplomat3000]

Bei Goldschmitt brauchst Du nicht zu fragen, denn ich kenne die Antwort: der Gummipuffer stört nicht und kann bleiben

Ich habe die Goldschmitt-Luftfederung jüngst verbaut und letzte Woche vom TÜV abnehmen lassen. Und ich habe mich genau wegen der Einbauposition (symmetrisch zwischen Feder und Rahmen) für Goldschmitt entschieden.

Die Luftfederbälge der VB-Semiair werden an der Achse verschraubt und nicht mit den Federbriden wie bei Goldschmitt. Dies hat den Nachteil, dass die VB-Semiair nicht kompatibel ist mit Höherlungsklötzen, die bei mir ebenfalls zum Einsatz kamen.

Außerdem kann der Gummianschlag bleiben, bzw. gegen andere Maße getauscht werden, falls Du noch anderweitig am Fahrwerk rumschrauben möchtest.

[martin.k]

Hallöchen,

feine Sache!
Ich habe bei mir zwei Blattfedern je Seite und überlege umzubauen auf eine Blattfeder um Gewicht zu sparen. Kann jemand eine Aussage zur Vollluftfederung machen wieviel Gewicht man dabei reduziert?

DANKE

[Sprintom]

Hallo ,
habe von Apart eine Anlage bestellt.
Gummipuffer muß raus.
Passt super , alles Perfekt.
Gutachten dabei und tolle Anleitung.
Dunlop Bälge
Niederländischer Hersteller.

Viele Grüße

[Rosi]

Foren-Übersicht < Fahrzeug < Sprinter 1 (T1N) & VW LT 2

... Luftfederung in meinen Maxi Kastenwagen nachrüsten. Hinterachse ...

... habe die Goldschmitt-Luftfederung jüngst verbaut ...
W906 L2H2 313 2012

Einer schreibt Luftfederung in seinem Maxi Kastenwagen Sprinter 1 (T1N) ohne hinreichende Angaben zum Fahrzeug + korrekter/zutreffender Bezeichnung welcher Zusatz-Luftfederung.
Ein anderer antwortet die Goldschmitt-Luftfederung in dessen W906 L2H2 313 2012.
Paßt die Luftfederung im aktuellen VS30 W907 Bj. 2026 genauso im NCV3 W906 ab 2006 und MOPF ab 2013 und T1N ab 1995
https://www.vbairsuspension.com/de-de/p ... ftfederung

... habe von Apart eine Anlage bestellt ...

https://www.apart-fashion.de/

[martin.k]

Diplomat3000: Seine Anlage ist eine Zusatz-Luftfederung.

Mit https://www.air-suspension-parts.de (Apart) habe ich vor ein paar Tagen telefoniert. Die haben nur Zusatz-Luftfederungen.

Wenn ich schon Geld ausgeben, dann hätte ich gerne ein Voll-Luft-Federungssystem für die Hinterachse. Aber die Informationen dazu, vor allem um wieviel sich das Leergewicht ändert, konnte ich bis heute nicht auffinden.
Gruß
Martin

[Sprintom]

Hallo, hab noch was vergessen.

Goldschmitt hat mit geteilt das für meinen 316 Maxi Kasten LHD ( Bj 2005 ) keinen Anlage mehr angeboten werden kann.

Ebenso - Camping Wagner

Viel Spaß

Tom