Hallo miteinander,
ich will einen Sprinter 907 mit 2 x 4 Antrieb als Camper ausbauen. Ist es richtig, dass ich das Fahrwerk mit mit Wechsel von Werksbereifung auf Dynapro 2 LT 245 / 75 R16 um ca. 5 cm anhebe?
Das wäre doch die absolut günstigste Maßname, um das Fahrzeug anzuheben, dazu noch inc. Achse
Bodenfreiheit eher +3.x cm, Abrollumfangsänderung 8.7% zu 235/65R16 Original könnte eher das hinderniss werden, wenn nicht schon 225/75R16 im Schein steht, nimmt das kaum einer ab.
Tacho muss neu kodiert werden!
Benutze die Suche, das Thema haben wir Seitenlänge durchgekaut
Nimm dir z.B. https://www.reifenrechner.at/?&a=225&b= ... &i=16&v=cm und Gib dort Deine bestehende und Wunschreifengröße ein dann siehst Du wie sich die Bodenfreiheit àndert und erhälst auch einen Tip zur Tachokalibrierung
Eine größere Bereifung ist im Normalfall die einzigste Möglichkeit die Bodenfreiheit zu erhöhen.
Denn nur damit kommen das Differential (und damit meist der tiefste Punkt den Fahrzeugs) höher.
Alle anderen Höherlegungen, die „nur“ die Karosserie höhersetzen, verbessern den Rampen- und die Böschungswinkel. Die Höhe des Differentials bleibt dabei aber gleich.
Viele Grüße
Krabbe
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VW Crafter II 4Motion mit Wohnaufbau
Fahrzeug: MLT580 MB419 4X4
