MercedesWerkstatt * Wenig Bereitschaft beim 906 MoPf Sachen umzuprogrammieren.

[ra-sc91]

Hallo.

Mein Sprinter 906 316 aus 2015 ist seit heute zum Kundendienst in einer Mercedes Werkstatt. Ich wollte drei Dinge anders programmiert haben.

1. Balken Tankanzeige Verbrauch, ist irgendwie ungenau
2. Bestätigungsblinken beim Abschließen, von dreimal auf einmal
3. Radio aus nach bestimmter Zeit, soll nicht ausgehen im Camper

Der Meister meinte, geht alles nicht, mit seinen Werkstattmitteln kann er das nicht machen. Außerdem würde dann die Zulassung erlöschen. (Weil die abhängig sei von Radio aus nach einer Weile und mit dreimal Blinken erteilt sei.) Solche Änderungen gäbe es nur illegal im Ausland. Hä?

Könnt ihr das bestätigen? Kann ich dem Meister mit ein paar Tips weiterhelfen? Finde das ziemlich komisch, bisher war die Werkstatt kooperativ und kompetent. Allerdings scheint bei denen heute reichlich Streß zu sein.

Ich denke, langfristig werde ich die Vertretung wechseln müssen.
Danke und Grüße
Ralf

[v-dulli]

Hallo.

Mein Sprinter 906 316 aus 2015 ist seit heute zum Kundendienst in einer Mercedes Werkstatt. Ich wollte drei Dinge anders programmiert haben.

1. Balken Tankanzeige Verbrauch, ist irgendwie ungenau
2. Bestätigungsblinken beim Abschließen, von dreimal auf einmal
3. Radio aus nach bestimmter Zeit, soll nicht ausgehen im Camper

Der Meister meinte, geht alles nicht, mit seinen Werkstattmitteln kann er das nicht machen. Außerdem würde dann die Zulassung erlöschen. (Weil die abhängig sei von Radio aus nach einer Weile und mit dreimal Blinken erteilt sei.) Solche Änderungen gäbe es nur illegal im Ausland. Hä?

Könnt ihr das bestätigen? Kann ich dem Meister mit ein paar Tips weiterhelfen? Finde das ziemlich komisch, bisher war die Werkstatt kooperativ und kompetent. Allerdings scheint bei denen heute reichlich Streß zu sein.

Ich denke, langfristig werde ich die Vertretung wechseln müssen.
Danke und Grüße
Ralf

Das kann er auch nicht, weil es die Diagnose nicht zulässt.
1. könnte besser werden, wenn eine Vorbereitung für Standheizung mit permanenter Tankentnahme codiert wird. Das muss er aber im Werk kostenpflichtig beantragen und, nach Genehmigung und Änderung der SCN-Codierung in der Datenbank, auf dein Fahrzeug übertragen.
2. geht, soweit ich weiß, gar nicht, auch nicht. Auch in DTS habe ich nichts dazu gefunden und mit Vediamo hab ich noch nicht gearbeitet.
3. ist mit XENTRY, soweit ich weiß, nicht änderbar, nur mit DTS oder Vediamo.

[ra-sc91]

Hallo Helmut, danke für die Info. Dann hat er also recht.

In Foren wird das gern so dargestellt, als wäre das einfach zu programmieren. Aber in Foren gibt es ja viele Leute mit einfachen Lösungen.

Verbrauchseinstellung überlege ich mir. Kann die Werkstatt feststellen, was aktuell programmiert ist? Womöglich wurde das Auto als Camper bereits mit der Version für Standheizung ausgeliefert.

Die anderen Sachen wären nett, sind aber nicht wirklich wichtig.

Danke
Ralf

[v-dulli]

Verbrauchseinstellung überlege ich mir. Kann die Werkstatt feststellen, was aktuell programmiert ist? Womöglich wurde das Auto als Camper bereits mit der Version für Standheizung ausgeliefert.

Steht in der Datenkarte und die kann die MB-Werkstatt abrufen.

[ra-sc91]

Steht in der Datenkarte und die kann die MB-Werkstatt abrufen.

Müßte ich haben, ich suche mal.

[Rosi]

... Verbrauchseinstellung ... Werkstatt feststellen, ...

Code J51 = permanente Tankentnahme
viewtopic.php?p=204776#p204776

[ra-sc91]

Wurde tatsächlich bereits auf J51 umgestellt. ab Werk vorhanden H12 und KL1. Beim Umbau auf Camper wurde zusätzlich eine Truma Combi 6 eingebaut.

Entstanden ist das Thema deshalb, weil die BalkenAnzeige sehr stark schwankt. Kann sein, ich habe noch vier Balken, 5 km weiter steht die Anzeige bei Null. Drei Kilometer weiter können es dann wieder 3 Balken sein. Ist sehr ärgerlich wenn man z.b. in Albanien Strecken fahren will, wo es länger keine Tankstellen gibt.

[asap]

Ich habe sogar J51 mit einem einfachen Diagnosegerät einstellen können .... und hier gibt es sogar eine gute Anleitung welche Parameter zu setzen sind

[asap]

Entstanden ist das Thema deshalb, weil die BalkenAnzeige sehr stark schwankt. Kann sein, ich habe noch vier Balken, 5 km weiter steht die Anzeige bei Null. Drei Kilometer weiter können es dann wieder 3 Balken sein. Ist sehr ärgerlich wenn man z.b. in Albanien Strecken fahren will, wo es länger keine Tankstellen gibt.

lass dir im KI doch die Restreichweite anzeigen ...die ist genauer als die Balkenanzeige .... falls du das Highline KI hast

[ra-sc91]

lass dir im KI doch die Restreichweite anzeigen ...die ist genauer als die Balkenanzeige .... falls du das Highline KI hast

Eben nicht, nur diese fürchterliche Balkenanzeige ohne Extras.

[asap]

Eben nicht, nur diese fürchterliche Balkenanzeige ohne Extras.

Dann Bau ein HL-KI ein, wie das geht ist im Forum beschrieben

[Darth Fader]

Sowas geht doch auch ein wenig einfacher und kostengünstiger mit nem OBD2-Anzeigegerät...
Kost ab nem Fuffi und zeigt optional deutlich mehr an, als das Hailein-Kombiinstrument.
Bei mir läuft seit ~ 7Jahren das Ultragauge. Die Tankanzeige (Inhalt in %) die Verbrauchsanzeige und die ungefähre Restreichweite nutze ich nur sekundär - primär wollte ich Motortemperatur und Batteriespannung haben.