Ich hatte vor vielen Wochen das Problem, dass der Sprinter plötzlich in den Notlauf ging. Keine MKL. Anschließendes Auslesen ergab Ladedruckproblem. Da ich ohnehin schon einen TÜV Termin hatte, blieb der Sprinter gleich in der Werkstatt. Dann volles Programm der Fehlersuche: Ansaugsystem prüfen, Druckwandler wechseln, Ansaugbrücke prüfen, Schrauben nachziehen und irgendeine Dichtung dort wechseln, DPF regenerieren. Alles nix gebracht.
Nun diese Woche die Lösung. SCR Katalysator komplett verstopft. Die AdBlue Düse hat wohl nicht mehr geschlossen und das ganze AdBlue hat im Kat auskristallisiert und diesen unrettbar verstopft. Rechnung hab ich noch nicht, wird aber stramm, alleine der SCR Kat kostet 2.500€ brutto oder so.
Also nur als Tipp für jemand der den Fehler Ladedruck hat und dort absolut nix findet...
AdBlue Dosierventil
Adblue derart verkrustet, auch in Leitungen ist im Normalfall kein Problem. Kann man mit warmen Wasser auflösen und rückstandslos entfernen.