Moin zusammen,
ich möchte gerne die Trennwand aus dem Sprinter 907 316CDI (Kasten Hochdach Standard) entfernen
und gfs. durch eine Gitter-Trennwand ersetzen, da ich etwas den Laderaum im Auge haben möchte.
Wie ist das mit TÜV/Zulassung etc..?
Habt ihr gfs. eine Empfehlung für eine stabile Gitter-Trennwand?
Bekomme ich die Lautstärke mit zusätzlicher Dämmung inkl. der Radkästen einigermaßen in den Griff?
Die geschlossene Trennwand hat natürlich ihre Vorteile.
Gruß
Andreas
Trennwand Sprinter
- heha
- Kennt sich schon aus
- Beiträge: 57
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Re: Trennwand Sprinter
Also das mit dem TÜV kostet dich einen Anruf beim TÜV...
Dämmung beim Sprinter bringt enorm was und dein Fahrzeug wird um einiges leiser!.
Ob es eine Trennwand mit Gitter gibt weiß ich nicht, aber auf alle Fälle mit einem Fenster.
SG heha
Dämmung beim Sprinter bringt enorm was und dein Fahrzeug wird um einiges leiser!.
Ob es eine Trennwand mit Gitter gibt weiß ich nicht, aber auf alle Fälle mit einem Fenster.
SG heha
Sprinter W907/ 4x4, Landcruiser J12, Tenere 1VJ
Fenster in Trennwand Sprinter
Es wäre m.E. einfacher, ein Fenster in die vorhandene/bestehende Trennwand zu bauen, als diese durch eine Eigenkonstruktion zu ersetzen, zudem u.U. die Verkleidungen der B-Säule angepaßt werden müßten usw. Leiser + wärmer bleibt´s mit Trennwand, statt ohne.
"Früher" gab´s im VW T3 mal eine halbhohe Trennwand, über der man im Winter einen dicken Vorhang machen konnte, um es schneller + dauerhaft warm zu haben. Vorteil; wenn man mal längeres Ladegut transportieren wollte, das länger war, als der Laderaum ...
4m gehen m.W. in den mittleren (Standard-) Sprinter L2 auch nicht rein
Luke unten/mittig 
"Früher" gab´s im VW T3 mal eine halbhohe Trennwand, über der man im Winter einen dicken Vorhang machen konnte, um es schneller + dauerhaft warm zu haben. Vorteil; wenn man mal längeres Ladegut transportieren wollte, das länger war, als der Laderaum ...



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