Was haltet ihr davon, hier einen einfachen Trennschalter dazwischen zu bauen? Welche Ströme muss dieser Schalter eigentlich abkönnen?
Batterietrennschalter 907 4x4
Batterietrennschalter 907 4x4
Ich möchte gerne bei meinem 907 4x4 BJ24 einen Batterietrennschalter nachrüsten, den ich bei der Bestellung leider vergessen habe. Jetzt habe ich mir das Ganze mal angesehen im Fussraum und festgestellt, dass ich trotzdem einen Erdungsbolzen habe, der aber nicht einfach per Hand abgeklemmt werden kann, sondern verschraubt ist. Das auf meinem Foto ist er schon oder?
Was haltet ihr davon, hier einen einfachen Trennschalter dazwischen zu bauen? Welche Ströme muss dieser Schalter eigentlich abkönnen?
Was haltet ihr davon, hier einen einfachen Trennschalter dazwischen zu bauen? Welche Ströme muss dieser Schalter eigentlich abkönnen?
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MobilLoewe
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Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Aus dem Netz:
Der Anlasser eines Sprinter kann im Anlaufmoment bis zu 600-800 A ziehen, im Betrieb meist um die 300-500 A. Ein passender Trennschalter sollte daher eine Dauerstrombelastung von mindestens 250-300 A und eine Kurzzeitbelastung von mindestens 1000 A haben.
Hymer B-MCT 600 auf Sprinter 910, EZ 3/24, 10,25″ MBUX, 9-G-Tronic, 170 PS, 4,5 t SLC-Chassis, Assistenten fast volle Hütte, Vollluftfederung. 
Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Besten Dank das hilft schonmal weiter!
Hat das schon jemand alternativ mit Original-Mercedes-Benz-Teilen nachgerüstet? Es scheint für mich, als würden nur das Kabel (A9079054007) und der passende Stift benötigt werden?
Hat das schon jemand alternativ mit Original-Mercedes-Benz-Teilen nachgerüstet? Es scheint für mich, als würden nur das Kabel (A9079054007) und der passende Stift benötigt werden?
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Brötchenholer
- Kennt sich schon aus
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Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Ja, ich habe den Trennschalter nachrüsten lassen (wg. Eintrag Datenkarte). Verbaut wurden "Batteriesensor" sowie ein "Kontaktträger" (und ein "Klebeschild" 
Siehe Screenshot der Rechnung:
Siehe Screenshot der Rechnung:
Viele Grüße
Alexander
—
419 CDI L2H2 4x4 ToD 2023
Alexander
—
419 CDI L2H2 4x4 ToD 2023
Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Hallo, wozu ist ein Batterietrennschalter tatsächlich nützlich?
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor eliwan für den Beitrag:
- MobilLoewe (30 Jan 2025 09:53)
316 CDI 4x4, Untersetzung, Motor 651.955, Typ 906.633, MR, HD, Bj 2012
Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Er trennt die Starterbatterie an deren Masseverbindung vom Bordnetz. Das wird damit stromlos.eliwan hat geschrieben: 30 Jan 2025 09:51 Hallo, wozu ist ein Batterietrennschalter tatsächlich nützlich?
2015 W906 316 4x4 Kombi L2H1 ZG3 5G mit einmal alles + 245/75R16 (BFG AT), HA: 4,182, Lazer LED
Biete: fast komplette Dachklima für den 906
Suche: DPF-ReGen-Box: https://www.sprinter-forum.de/viewtopic ... 60#p183713
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Höhlensprinter
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Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Hallo,
bei mir "arbeit" seit nunmehr vier Jahren ein Trennschalter, der lt. Spec. bis zu 2500A (10sec.) können soll. Bis jetzt funktioniert das einwandfrei.
Ich habe dazu das Minus-Kabel aufgetrennt und mit einem gleichen Querschnitt entsprechend verlängert.
Grüßle
Markus
https://www.fk-soehnchen.de/landmaschin ... 5SEALw_wcB
bei mir "arbeit" seit nunmehr vier Jahren ein Trennschalter, der lt. Spec. bis zu 2500A (10sec.) können soll. Bis jetzt funktioniert das einwandfrei.
Ich habe dazu das Minus-Kabel aufgetrennt und mit einem gleichen Querschnitt entsprechend verlängert.
Grüßle
Markus
https://www.fk-soehnchen.de/landmaschin ... 5SEALw_wcB
907, BJ:10/2020 L2H2 AHK Früher LKW, jetzt Womo (selbst ausgebaut), Solar, 2.Akku AGM 100Ah
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Frankenstein
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- Registriert: 09 Jun 2024 10:20
Re: Batterietrennschalter 907 4x4
Moin,
muss das noch mal hoch holen.
wie hast du es jetzt gelösst?
Original MB Teil?
Danke
Grüße
muss das noch mal hoch holen.
wie hast du es jetzt gelösst?
Original MB Teil?
Danke
Grüße
steingrau hat geschrieben: 29 Jan 2025 18:23 Ich möchte gerne bei meinem 907 4x4 BJ24 einen Batterietrennschalter nachrüsten, den ich bei der Bestellung leider vergessen habe. Jetzt habe ich mir das Ganze mal angesehen im Fussraum und festgestellt, dass ich trotzdem einen Erdungsbolzen habe, der aber nicht einfach per Hand abgeklemmt werden kann, sondern verschraubt ist. Das auf meinem Foto ist er schon oder?
Was haltet ihr davon, hier einen einfachen Trennschalter dazwischen zu bauen? Welche Ströme muss dieser Schalter eigentlich abkönnen?
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