Größere AT von 225/75 auf 245/75 - ich blicke nicht durch

[leon316]

Hallo zusammen,

mein Sprinter kommt laut Fahrgestellnummer mit 225/75/16 Continental ab Werk. Gekauft habe ich das Auto vom Vorbesitzer bzw. Händler mit 245/75/16 BF Goodrich AT Reifen. Laut Reifenrechner. at liegen die bei +4% Abrollumfang / -3,9% Geschwindigkeit also <8% Toleranz. Fahre ich damit also legal?

Ich habe leider keine COC Papiere zu dem Fahrzeug bekommen.

Grüße & Danke
Leon

[Powercruiser]

Moin, Leon,

wenn die Reifengröße nicht in den Papieren steht, ist es nicht legal und muss eingetragen werden.
Die "8% Regel" bezieht sich auf eine mögliche Eintragung. Über 8% brauchst du ein Abgasgutachten, welches die Eintragung erheblich verteuern würde. Wenn du die aktuelle Reifengröße behalten möchtet und auch die Traglast passt, trägt die dir ein geneigter Prüfer ein.
Voraussetzung ist die Freigängigkeit bei verschiedenen Lastzuständen. Brot und Buttergeschäft in den Prüfstationen. Fahr mal zu einer und sprech mit denen. CoC -Papiere gibt es beim Vor- bzw Erstbesitzer oder beim Freundlichen.

Viele Grüße
Volker

[velomox@gmx.de]

Die Codierung RH8 für den Tacho wirst du auch brauchen. Macht der gerne gegen €€. Vorab mit dem Prüfer sprechen ist immer gut.

[leon316]

Moin, Leon,

wenn die Reifengröße nicht in den Papieren steht, ist es nicht legal und muss eingetragen werden.
Die "8% Regel" bezieht sich auf eine mögliche Eintragung. Über 8% brauchst du ein Abgasgutachten, welches die Eintragung erheblich verteuern würde. Wenn du die aktuelle Reifengröße behalten möchtet und auch die Traglast passt, trägt die dir ein geneigter Prüfer ein.
Voraussetzung ist die Freigängigkeit bei verschiedenen Lastzuständen. Brot und Buttergeschäft in den Prüfstationen. Fahr mal zu einer und sprech mit denen. CoC -Papiere gibt es beim Vor- bzw Erstbesitzer oder beim Freundlichen.

Viele Grüße
Volker

Ich danke dir. Die Ersatzausfertigung der Coc Papiere kostet 300€ (für was??) + Tacho Codierung + Eintragen lassen. Ich glaube ich ziehe einfach AT Reifen in der originalen Größe auf und verzichte auf den Zentimeter Bodenfreiheit.

[henkhenk]

Bei meinem isses eh so, daß mit 225 75 16 der Tacho tatsächlich sehr gut mit der Realgeschwindigkeit im Navi übereinstimmt. Ein Traum, war noch bei keinem anderen zuvor so.

[der.harleyman]

Häng Dir doch einfach mal ein Tomtom oder Garmin ins Auto und schaue, was dieses Gerät anzeigt
und vergleiche es mit dem Tacho. Dann hast Du einen Anhaltspunkt. Mein Prüfer hat die Geschwindigkeit
während der Einzelabnahme im Rahmen einer Probefahrt über sein Smartphone kontrolliert, natürlich
alles geeicht... So kannst Du den Posten Umcodierung ggf. sparen.

[MobilLoewe]

Mein Prüfer hat die Geschwindigkeit
während der Einzelabnahme im Rahmen einer Probefahrt über sein Smartphone kontrolliert,

Funktioniert mit Google Maps.

Gruß Bernd

[Powercruiser]

Ich danke dir. Die Ersatzausfertigung der Coc Papiere kostet 300€ (für was??) + Tacho Codierung + Eintragen lassen. Ich glaube ich ziehe einfach AT Reifen in der originalen Größe auf und verzichte auf den Zentimeter Bodenfreiheit.

Du hast recht. Die CoC- Papiere sind hilfreich aber nicht zwingend nötig. Darum würde ich, wie die "Kollegen" auch, erstmal die tatsächliche aktuelle Tachoabweichung ermitteln (du hast die Reifen ja schon drauf). Fahre nach Navi/Handy 100km/h und wenn dein Tacho zwischen 100 und 114km/h anzeigt besteht kein Handlungsbedarf. Beim 903 lief die 6-minütige Umcodierung beim Freundlichen unter Serviceleistung - habe aber auch schon von niedrigen dreistelligen Rechnungsbeträgen gehört.

Dann zum Prüfer und zur Zulassungsstelle. Günstiger als 4 neue ATs.

Viele Grüße
Volker