Fortbewegung außerhalb des Sprinters in Städten, Tretroller?

[Schnafdolin]

Wir sind beide keine Stadtmenschen, aber manchmal muss es einfach sein. Mailand, AIix en Provence, Istanbul etc. Das heißt, der Sprinter parkt irgendwo, die Sehenswürdigkeiten sind teilweise meilenweit entfernt.

Wie macht ihr das? Lauft ihr alles bis die Füße schmerzen? Sucht ihr euch durch Bus- und U-Bahnfahrpläne? Nehmt ihr das Mopped auf dem Träger mit oder die Fahrräder (+höhere Fährkosten) oder habt ihr so kleine Tretroller? Diese Idee schwebt mir nämlich vor, habe aber keine Erfahrung damit.
Die Idee ist, mit faltbaren Tretrollern (nicht die mit den winzigen Rädchen) in die Innenstadt zu fahren statt zu laufen. Dort anschließen und nachher zurück....
Wie sind eure Erfahrungen?

Gruß aus der Lausitz
Martin

[v-dulli]

Wir sind beide keine Stadtmenschen, aber manchmal muss es einfach sein. Mailand, AIix en Provence, Istanbul etc. Das heißt, der Sprinter parkt irgendwo, die Sehenswürdigkeiten sind teilweise meilenweit entfernt.

Wie macht ihr das? Lauft ihr alles bis die Füße schmerzen? Sucht ihr euch durch Bus- und U-Bahnfahrpläne? Nehmt ihr das Mopped auf dem Träger mit oder die Fahrräder (+höhere Fährkosten) oder habt ihr so kleine Tretroller? Diese Idee schwebt mir nämlich vor, habe aber keine Erfahrung damit.
Die Idee ist, mit faltbaren Tretrollern (nicht die mit den winzigen Rädchen) in die Innenstadt zu fahren statt zu laufen. Dort anschließen und nachher zurück....
Wie sind eure Erfahrungen?

Gruß aus der Lausitz
Martin

Fahrräder, ÖPNV und manchmal auch zufuß - 12 bis 16km sind auch so möglich.
Bei der Fähre oder Brücke können sich die Fahrräder bemerkbar machen, müssen es aber nicht zwingend. Von Tallinn nach Helsinki sind wir, au Grund der Höhe, automatisch in den 7m-Tarif gekommen und so spielten die Fahrräder keine Rolle.

[mpetrus]

Wir nutzen entweder die e-Bikes (Heckgarage im WoMo) oder den ÖPNV.
Im Ausland haben wir sehr gute Erfahrungen was Frequenz, Pünktlichkeit und auch Kosten anbelangt mit den ÖPNV gemacht.

Wollt ihr die elektrische Roller oder rein mechanische Tretroller verwenden?
Ich frage deshalb, weil die e.-Roller teilweise im Ausland mit dem deutschen "Mopedkennzeichen" (Versicherung) nicht zulässig sind.
Da gab es mal große Diskussionen und Berichte bezüglich den Mofas Kleinkrafträder von 25 bis 45km/h.

Es gibt aber auch wirklich kleine Falträder mit E.-Motor die ähnlich wie die E.-Roller selbständig ohne treten fahren.
Aber eben nicht so auffällig sind und deshalb evtl eine Alternative wären. Die kann man im Auto transportieren und braucht kein Heckträger.

Sowas in der Art z.B.
https://www.kaufland.de/product/4323160 ... gI93vD_BwE

[Schnafdolin]

Wir dachten an faltbare Klapproller mit ca 20cm großen Rädern, aber wir fürchten, damit an der ersten Kante über den Lenker abzusteigen ich sehe jeden Tag die coolen STVO-Ignorierer auf den elektrischen Leihrollern, die ja doch deutlich schneller sind als wenn man selbst tritt und das ganze System "Mensch/Roller" will mich noch nicht ganz so begeistern. Dann vielleicht doch lieber Falträder
Für Elektroroller fehlt aber im Bus auch die Lade-Infrastruktur, außerdem bewegen wir uns gern selbst und wir haben keine Heckgarage.

Mal sehen, was ich noch für Ideen bekomme.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[MobilLoewe]

Wir nutzen entweder die e-Bikes (Heckgarage im WoMo) oder den ÖPNV.
Im Ausland haben wir sehr gute Erfahrungen was Frequenz, Pünktlichkeit und auch Kosten anbelangt mit den ÖPNV gemacht.

Das machen wir genau so. Auch unsere Erfahrungen mit dem ÖPNV im Ausland sind sehr gut.

Mal sehen, was ich noch für Ideen bekomme.

Mit einem Tretroller durch eine fremde Stadt, Verkehr, Navigation, Gefahr für Leib und Leben? Nee...

Gruß Bernd

[pappa]

Wir nehmen entweder 1 Motorrad (hinten quer auf der Plattform) oder 2 E-Bikes mit. Die Fahrräder eher für Kurztrips am Wochenende im Inland. Das Motorrad wird bei längeren Reisen für Tagestouren und zum Einkaufen genutzt. Gerade das Thema einkaufen finde ich schwierig mit den kleinen Rollern. Die Infrastruktur fürs Laden der E-Bikes habe ich zurzeit auch nicht, bin dann auf Strom vom Campingplatz angewiesen.
Bei den bisher gebuchten Fähren (Sizilien, Sardinien, Griechenland) war die Länge von 6,20 m ohne Plattform und 7 m mit Plattform preislich bisher immer egal.

VG Andreas

[Krabbe]

In großen Städten nehmen wir meist die öffentlichen Verkehrsmittel.
Wenn es P&R mit großen (bewachten) Parkplätzen gibt, dann nehmen wir gerne diese. Ansonsten auch Campingplätze in / nahe der Stadt, die dann meist auch gut mit dem ÖPNV angeschlossen sind. So haben wir gleich zwei Probleme gelöst: Den sicheren Standplatz für das Mobil und den ÖPNV-Anschluss in die Stadt.

Ansonsten haben wir oft noch unsere Escooter dabei, die passen zusammengefaltet gut in unser Wohnmobil und sind für kurze Strecken ideal. Ab und an kommen auch die Fahrräder mit, die brauchen aber mehr Platz.
Eine Option ist auch die Miete von Escooter oder Fahrrad vor Ort.

[Schnafdolin]

Das Motorrad wird bei längeren Reisen für Tagestouren und zum Einkaufen genutzt.

VG Andreas

Ich hab einen 313er, der ist so schon schwach auf der Brust. Meine kleine Aprilia/Malaguti wiegt dann noch 130Kg zusätzlich und der Träger ist auch so schweineteuer.... Ansonsten würde ich das mit dem Mopped hinten dran auch gern machen.
Nee, es werden wohl Falträder werden, die schmeiß ich aufs Dach und zurre sie auf Antirutschmatten auf dem Dachträger fest.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[mpetrus]

Nee, es werden wohl Falträder werden, die schmeiß ich aufs Dach und zurre sie auf Antirutschmatten auf dem Dachträger fest.

Gruß aus der Lausitz
Martin

Hast du dir mal den Link von mir zu den Mini Falträder angeschaut?
Zusammengefaltet sind die Räder 1,2m x 0,7m x 0,2m groß.
Die könntest du in einer Decke eingepackt ins Bett legen und für die Nacht unters WoMo mit Schloss gesichert.
Gewicht von 19kg pro Rad dürfte auch nicht das Zuladungsproblem sein.
Einzig die Sitzergonomie, nicht das man da wie ein "Aff uff nem Schleifstah hockt"

https://www.kaufland.de/product/4323160 ... gI93vD_BwE

Preislich nehmen die sich zu einem E-Scooter nicht viel.

[Schnafdolin]

Ich hab jetzt zwei sehr gut erhaltene Kleinanzeigen-Falträder sehr günstig gekauft. Eins dort, eins hier.... dazu geschenkt 2m² neue Bautenschutzmatte 5mm, die kommt zugeschnitten drunter auf das Aluriffelblech. Zurrgurte drüber... fertig. Im Bus selbst hab ich leider keinen Platz dafür.
Jetzt binnich auf die erste Tour gespannt

Gruß aus der Lausitz
Martin

[Schnafdolin]

Gestern eins, heute das andere. Die Leute verkaufen die wie irre, weil sie jetzt auch im Womo mit E-Bikes fahren wollen. Wir nicht.
Bergsteiger Windsor heißt das eine, das andere ist ein Prophete.. Ich hab 1m² Bautenschutzmatte druntergelegt und die zwei darauf verzurrt.
20cm Höhe sind dazugekommen, mal hören, was die Windgeräusche da hinten so jaulen werden.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[mpetrus]

Na ja, die klassische Falt/Klappräder mit der drei Gang Nabenschaltung sind für Fahrten zum Bäcker oder max. für Entfernungen von 5km auf Dauer gut.

Wir hatten von den Räder auch zwei Stück im Gebrauch.
Du erreichst damit eine maximale durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von 15-17km/h.
Solange ihr mit den gleichen Räder unterwegs seid, funktioniert das, weil die "Tour Etappe" entsprechend geplant wird.
Aber sobald noch Personen dazu kommen, die über ein "normales" Fahrrad mit ebenso drei Gang Nabenschaltung verfügen, werdet ihr merken das ihr euch "Tod strampelt" während die anderen bequem rollen.

Aber alles hat seine Zeit. Wir hatten die Räder auch wegen dem Platzangebot (Familie mit 3 Kinder) und in jungen Jahren im Wohnmobil.
Hat alles gut funktioniert und wir waren soweit mit den Räder zufrieden.

Jetzt sind die Kinder aus dem Haus und wir wollen auch Touren jenseits der 15km Marke an der Nordsee machen.
Also "altersgerechtes" E.-Bike angeschafft und glücklich sein.


PS:
Wobei heute die Räder leichter sind, bessere Motoren und Reichweiten haben.
Vielleicht müssen wir nochmal Räder kaufen gehen.

Ach, schön das ihr für Euch die passende Lösung gefunden habt.
Wünsche euch viele schöne Touren und Erlebnisse mit den Räder.
Ihr werdet auf alle Fälle flexibler und mobiler sein als mit ÖPNV oder "zu Fuß".

[Schnafdolin]

Für Touren haben wir nicht ganz so preiswerte Trekkingbikes mit 4 Taschen und allem was dazu gehört. Mit 15km fangen wir da aber nicht an, die kann man fast laufen.
Wir wollten eine Lösung, um von zentrumfernen Parkplätze zu Sehenswürdigkeiten fahren zu können, ohne erst Busfahrpläne zu checken, Apps runterzuladen und dann die falsche Station zu erwischen.
Das "Bergsteiger" hat eine 6-Gang Kettenschaltung, das "Prophete" eine 3-Gang-Nabe mit Rücktritt. Vom Prophete(n) bin ich nicht ganz so überzeugt, vom Bergsteiger schon.

Ich werde berichten.

Gruß aus der Lausitz
Martin

[Schnafdolin]

..... Wir hatten die Räder auch wegen dem Platzangebot (Familie mit 3 Kinder) und in jungen Jahren im Wohnmobil.

AM Wohnmobil

Gruß
Martin

[f54]

haha der korb.