Hymer ML-T 580 4x4

[MobilLoewe]

Der Hymer ML-T 4MATIC wird zum Modelljahr 2024 maßgeblich überarbeitet. Der ML-T wird "Smart“ und hat dann eine etwas andere Serienausstattung. Formen der Möbel und Dekor, sowie Polster werden sich ändern. Vorgestellt wird das neue Modell Ende August auf dem Caravan Salon Düsseldorf. Ich bin gespannt.

Gruß Bernd

[MobilLoewe]

In der Reisemobil International Heft 9/2023 ist ein Bildchen von dem neuen ML-T veröffentlicht worden. Das Hymer typische drei Striche Dekor (symbolisiert das E von Erwin Hymer) ist verändert. Lackierung komplett silber, Serie? Die seitlichen Heckfenster sind schmaler geworden. Vorteil, man braucht innen kein Brett mehr vor dem Fenster, damit die Bettwäsche nicht die Rollos eindrückt.

Die technischen Daten des Fahrgestells und Maße des Aufbaus sind laut der Homepage von Caravan Wendt unverändert. Also nur ein Facelift? Gespannt darf man auf das neue Innendesign sein.

Gruß Bernd

[MobilLoewe]

Da isser, Modell 2024:

https://www.hymer.com/de/de/modelle/hymer-ml-t

Alles Geschmackssache? Auch die Pendelleuchte?

Gruß Bernd

[juh]

Ein Freund hat sich den grade auf der Caravan Salon bestellt. Angeblich soll der schon im Februar geliefert werden. Wenn das stimmt, wären das ja traumhafte Lieferzeiten im Vergleich zu Fiat Chassis

[Rosi]

... Modell 2024:
Alles Geschmackssache? Auch die Pendelleuchte?
...

UND des Geldbeutels

Ich habe vergleichsweise unseren (ehemaligen) ML-I 540 (ohne Allrad) kalkuliert
Eine vergleichbare B-Klasse ML-I als Frontscharrer mit max. 170PS +3 Sitzplätzen (weil 4 Sitzplätze > 3,5t) kostet mind. 150T€
Die Preise enthalten noch lange keine Vollausstattung, sondern limitieren sich an <3,5t zul. Gesamtgewicht
Unseren (ehemaligen) ML-I 540 wiederum verkauften wir heuer mit >7 Jahren <80tkm >5% dessen Grundpreises (107T€ damaliger VK). Abzgl. unserer Investitionen in Elektroheizung, ALPINE Radio/Navi mit RFK, WANROY LiFePo4 100Ah, BÜTTNER Wechselrichter 1000W, paar orig. Kleiderhaken (>100€ ) und Reparaturen verbliebe uns nach 15tkm in 3 Jahren ca. 1/3 Gewinn (abzgl. Steuer, Vers., Betriebsstoffe, Kleinteile etc. pp.)

[MobilLoewe]

Aus einem anderen Thread:

Warum tauschst du den guten 4x4 gegen ein Fronttriebler?

Bitte hier nicht weiter diskutieren.

Sorry, trotzdem… bisschen geschockt bin ich jetzt schon, hatte immer den Eindruck du fährst den 4x4 aus Überzeugung…
Was waren denn die Gründe, außer den von dir genannten kleinen Verbesserungen? Hat etwas gestört, oder war es tatsächlich vor allem finanziell motiviert? Bist du den Neuen mal probegefahren?

Wenn man nach gut drei Jahren Nutzung und 55.000 Kilometer mit einem ordentlichen Plus verkaufen kann (inklusive aller Nachrüstungen), ist das in der Tat in erster Linie finanziell motiviert.

Der Käufer ist 6 Zylinder Fan.

Eine Probefahrt mit einem 910er habe ich schon vor einiger Zeit gemacht, war durchaus angenehm.

Gruß Bernd

[chrafie]

Da isser, Modell 2024:

https://www.hymer.com/de/de/modelle/hymer-ml-t

Alles Geschmackssache? Auch die Pendelleuchte?

Gruß Bernd

Ich finde den ja persönlich wirklich gelungen. Wenn wir nur zu zweit wären, würde ich den fast so kaufen, aber eben nur fast. Was mich bei diesen Fahrzeugen stört, ist dass keiner auf die Idee kommt, ein familientaugliches Konzept mit vier Schlafplätzen mit z.B. 1x Doppelstockbett) zu entwickeln. Komischerweise bekommen, dass selbst die Kastenwagenentwickler hin und diese Fahrzeuge sind auch nicht billig und werden von Familien oder den Großeltern gekauft, die mit den Enkeln verreisen wollen. Da wir in der Planung für ein neues Fahrzeug sind, natürlich auch wieder auf Sprinterbasis, lote ich gerade viele Optionen aus. Wenn ich mir den markt so anschaue, wird es evtl. ein Doka-Fahrgestell plus Selbstausbaukoffer.

[MobilLoewe]

Ich finde den ja persönlich wirklich gelungen. Wenn wir nur zu zweit wären, würde ich den fast so kaufen, aber eben nur fast. Was mich bei diesen Fahrzeugen stört, ist dass keiner auf die Idee kommt, ein familientaugliches Konzept mit vier Schlafplätzen mit z.B. 1x Doppelstockbett) zu entwickeln.

Der ML-T verkauft sich wie geschnitten Brot, da hat Hymer offenbar kein Interesse innerhalb der ML-T Serie ein Familienmodell für ein geringes Klientel aufzulegen.

Gruß Bernd