Holland KTW -> Hamburg Wohnmobil

[MorrisVan]

Moin Moin!

Ich bin Morris, 26 Jahre jung und komme aus Hamburg.
Mein erster Mercedes und mein erster Umbau.
Ich möchte hier meine/unseren Umbau mal vorstellen

Ist bereits zu 95% abgeschlossen, aber fertig ist man ja (zum Glück) nie.

Basisfahrzeug:
2012 L2H2 319 mit 7 Gang Automatik. (Tempomat, zwei Schiebetüren (eine elektrisch), rundum verglast, 340.000km gelaufen, Checkheft bei Mercedes, Luftfederung hinten...)

Stammt von der "Amsterdammer" Ambulanz Und haben wir am 31.03.2021 aus Holland abgeholt von einem Exporthändler.
War eine sehr spontane Aktion, da wir eigentlich erst im nächsten Jahr einen Van bauen wollten.

Es ist alles von mir hergestellt, überlegt (auch meine Frau natürlich) worden und gerade das hat auch den Spaß daran ausgemacht

Ich werde nicht so viel schreiben dazu, sondern gerne einfach Fragen, wenn man etwas wissen möchte

Als Erstes alles raus, was nicht benötigt wird. Und den Boden neu mit Dämmung aufbauen.

Fahrerkabine wird einmal komplett zerlegt und gereinigt, gedämmt und wieder schick gemacht.

[MorrisVan]

Dann wurden die Außenbeleuchtung geschwärzt und es ging in der Tischleier von meinem Vater los mit Möbeln bauen. Alles eigentlich aus 12mm MPX weiß beschichtet.

Es wird eine Dusche/Klo mit eingebaut und es wird mit Induktion gekocht.

[MorrisVan]

Damit es nicht nur eckige Möbel gibt, habe ich für die eine Sitzecke eine runde Front gebaut.

Tisch wird typisch ausziehbar auf Schwerlastauszügen.

Dann hab ich es noch mit Beleuchtung versehen

[MorrisVan]

Dann ging es an die Hängeschränke und den Wagen TÜV fertig bekommen, damit man mobil damit ist.

Die Löcher in der Decke wurden mit Glasfaserspachtel verschlossen und neue LED Spots eingesetzt. Spüle und Herd wurden verbaut und somit waren die TÜV WoMo Kriterien schon erfüllt.

Paar Kleinigkeiten mussten dafür nur nur gemacht werden, ansonsten ist der Wagen trotz der KM echt technisch top!

Läuft auch auf der AB wunderbar

[MorrisVan]

Anschließend ging es an Elektro und den ersten Urlaub. (Abfahrt 02.08 nach Italien)

330 Watt Solar auf dem Dach, wobei ich hier ggf. im Frühjahr noch Umbauen werde. Solar ist einfach geil!

Mein anderes Hobby: Car Hifi und zwar nicht Hauptsache Laut, sondern SQ.
Daher A-Säulen umgebaut für Hochtöner und Mitteltöner und die Türen gedämmt und die Aufnahmen der Tiefmitteltöner umgebaut. Ist alles noch nicht gefinishet, aber das kommt jetzt im Winter/Frühjahr.

Endstufen an der Duschwand hinterm Fahrersitz montiert und verkabelt.

Damit der Tisch unsichtbar verriegelt ist während der Fahrt und beim Bremsen nicht den Kopf abtrennt... Habe ich hier einen Elektromagneten am Einschubsende verbaut.
Habe daran gerissen wie ein Blöder und mehrere starke Bremsungen haben nichts ausgemacht Ist ebenfalls an der Besteckschublade ein kleinerer verbaut.
Meiner Meinung nach die mit Abstand beste Möglichkeit, wenn man keine sichtbaren Verriegelungen möchte

Dusche hat auch ihre Armaturen erhalten.
Die Dusche ist an die Schiebetür gekoppelt und so kann man auch schön draußen Duschen oder bei offener Tür Alles abgedichtet wir bei einer normalen Autotür.
Die weiße Wand ist somit an der Schiebetür befestigt und lässt sich mit öffnen. (Auf dem Bild noch nicht abschließend fertig natürtlich)

[MorrisVan]

Hier mal der Status direkt vor dem ersten Urlaub nach Italien und ein paar Bilder vom Urlaub.

[MorrisVan]

Und abschließend die Elektrik. Ich wollte alles auf 12 Volt und hier der Aufbau

1x Multiplus 12/3000
3x Orion 12/12-30A
1x Smart Batterie Protect für BMS Unterspannung und zum System abschalten
1x Smart Cyrix LI für BMS Überspannung (Ladegeräte von Batterien koppeln)
1x Smartshunt
1x Smartsolar 100/20
1x VE.Bus BMS
3x Victron 12/ 160Ah LifeYPo4 (extra die nicht smart, da diese mit WInston Zellen gebaut sind und somit bis -25°C geladen werden können
1x Votronic Standby Charger am Lastausgang des Solarreglers

Die Orions werden je mit 120mm Lüftern gekühlt gesteuert über das D+ Signal.

Der Multiplus hat noch den Ladeausgang für die Starterbatterie angeschlossen und das ist echt cool

Wassertank ist auf der Beifahrerseite (103l) und Abwassertank 78l ist da wo das Reserverad wäre.

Warmes Wasser gibt es mit der Truma Therme TT2 gekoppelt an die Dieselheizung.

Nächter Umbau = Front auf Mopf inklusive Xenon kompletto

Das war's erstmal glaube ich Schönen Nikolaus!
Gruß Morris aus Hamburg!

[skipper01]

Gut gemacht..

[MorrisVan]

Danke!

Gerade gemerkt, dass ich beim letzten Post die Elektikbilder vergessen hatte

[Surfsprinter]

Super gemacht!!! Schön clean!

[Opa_R]

Hy
Klasse teil , was mir auch sehr gut gefällt ist die Folierung der Fenster !

[MorrisVan]

Danke!

Ja durch die Foliering halb über die Fenster, können die meisten gar nicht reingucken, da die zu klein sind
Sehr praktisch!

Das Fenster in der Schiebetür und das hinten in der Tür werden noch gegen die mit Schiebefenster getauscht. Foliering werde ich dann aber wieder übernehmen denke ich

[arvid]

Sieht geil aus, auch die Folierung der Fenster.

Da ich selbst auch ein RTW fahre, wie sieht es bei dir mit Rost aus? Meiner war auch Schwefelgelb und war sogar 2x im Werk im Lack. (das war meiner Meinung nach aber Kontraproduktiv).

Schönes Auto, auch dank dem OM642
Steuerkette bei der Laufleistung noch ok?

Grüße aus Berlin

Ach so, hast du die ZE mit eingebunden oder komplett entfernt?

[MorrisVan]

Moin Moin,

Vielen Dank!

Rost ist super wenig und wenn nur an nicht schlimmen stellen. Das werde ich im nächsten Jahr angehen.

Steuerkette macht keine Probleme/Geräusche bisher Lediglich der schon gewechselte Riemen quietscht ab und an Trotz Wechsel der Rollen, Spanner etc.

Was meinst du mit ZE?

Ja Motor ist echt genial! Macht richtig spaß! und auch mit der Automatik!

[arvid]

Mit ZE meine ich die Zentral Elektronik. Oft haben die RTW sowas (wie meiner). Dort sind alle Funktionen zentral angelegt. Also Beleuchtung, Klima, Heizung usw.
Hab ich weiter genutzt.