Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Moin, ich bin der neue hier
Habe einen TGE 3.180 4x4 Bj. 09/2020 zum gaslosen WoMo ausgebaut, mit selbstkonfigurierter 560Ah LiFePo4 Bordbatterie vom Chinamann.
Geladen wird z. Zt. mit Booster. Lichtmaschine ist verstärkt (250A).
Habe nun in den Parametern von Stg. 19 gesehen, daß die Chemie der Starterbatterie ausgewählt werden kann, z.B. auch Li-Ionen.
Wäre es denkbar, statt Starterbatterie die Bordbatterie zu verwenden, und diese dann direkt von der Lichtmaschine laden zu lassen?
Ich weiß, bei Minusgraden kann es kritisch werden, die Batterie sitzt aber im Warmen und das Fzg. steht bei Nichtgebrauch in der temperierten Garage.
Gruß Christian
Habe einen TGE 3.180 4x4 Bj. 09/2020 zum gaslosen WoMo ausgebaut, mit selbstkonfigurierter 560Ah LiFePo4 Bordbatterie vom Chinamann.
Geladen wird z. Zt. mit Booster. Lichtmaschine ist verstärkt (250A).
Habe nun in den Parametern von Stg. 19 gesehen, daß die Chemie der Starterbatterie ausgewählt werden kann, z.B. auch Li-Ionen.
Wäre es denkbar, statt Starterbatterie die Bordbatterie zu verwenden, und diese dann direkt von der Lichtmaschine laden zu lassen?
Ich weiß, bei Minusgraden kann es kritisch werden, die Batterie sitzt aber im Warmen und das Fzg. steht bei Nichtgebrauch in der temperierten Garage.
Gruß Christian
Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Hi,
hat deine "selbstkonfigurierte China Batterie" ein BMS? Das könnte eine weitere Schwachstelle werden.
Zum Einen muss das BMS den Startstrom schaffen, zum Anderen darf das BMS die dann einzige Batterie nicht bei OVP oder UVP einfach bei laufender LiMa wegschalten.
--dm--
hat deine "selbstkonfigurierte China Batterie" ein BMS? Das könnte eine weitere Schwachstelle werden.
Zum Einen muss das BMS den Startstrom schaffen, zum Anderen darf das BMS die dann einzige Batterie nicht bei OVP oder UVP einfach bei laufender LiMa wegschalten.
--dm--
ES KÖNNT SO EINFACH SEIN ! Isses aber nicht!
Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Ja, 300A BMS ist vorhanden. Die Frage ist, wie denn die von VW programmierte Ladecharakteristik wäre, wenn man eine Lithiumbatterie auswählt. Mit Glück passen die Ladespannungen, der Akku wird ausreichend voll und das BMS bleibt friedlich. Käme auf einen Versuch an...
DIe eigentliche Motivation zum Weglassen der Starterbatterie ist natürlich die Gewichtsreduktion. Evtl. könnte ich auch alles so lassen und stattdessen eine sehr viel kleinere Starterbatterie einsetzen, und beim Anlassen des Motors die LiFePO4-Bordbatterie kurz parallel schalten, um die Starterbatterie zu schonen bzw. das Anlassen zu ermöglichen.
DIe eigentliche Motivation zum Weglassen der Starterbatterie ist natürlich die Gewichtsreduktion. Evtl. könnte ich auch alles so lassen und stattdessen eine sehr viel kleinere Starterbatterie einsetzen, und beim Anlassen des Motors die LiFePO4-Bordbatterie kurz parallel schalten, um die Starterbatterie zu schonen bzw. das Anlassen zu ermöglichen.
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Hier noch ein paar Codierungen die ich meinem Crafter gegönnt habe... die vom ersten Beitrag haben alle geplante (Modell 2017)
Service / Ölwechsel Hinweise zurücksetzen:
- Steuergerät 17
- Anpassen / Nach "WIV" Suchen --> WIF Fahrtstrecke und Zeit auf "Rücksetzen"
Dort kann man auch die Zeit und Fahrtstrecke individuell einstellen.
Anfahrtsassistenteinstellen:
-Steuergerät 03
- Anpassen / Nach "dyn. Anfahrassistent" suchen --> Einstellen wann die Bremse gelöst werden soll.
Ich hab noch ein paar mehr, stell ich die Tage mal ein.
Service / Ölwechsel Hinweise zurücksetzen:
- Steuergerät 17
- Anpassen / Nach "WIV" Suchen --> WIF Fahrtstrecke und Zeit auf "Rücksetzen"
Dort kann man auch die Zeit und Fahrtstrecke individuell einstellen.
Anfahrtsassistenteinstellen:
-Steuergerät 03
- Anpassen / Nach "dyn. Anfahrassistent" suchen --> Einstellen wann die Bremse gelöst werden soll.
Ich hab noch ein paar mehr, stell ich die Tage mal ein.
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- soko-030 (27 Jun 2022 21:51), 1250GS (31 Jul 2022 08:10)
Selberbauen ist besser als kaufen....
VW Crafter SY BJ 2o17
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Hallo zusammen,
ich versuche gerade den Spurhalteassitenten freizuschalten, jedoch unterscheidet sich mein Steuergerät A5 Kamera Erheblich von der Anleitung.
Ich scheitere beim Punkt STGA5 > Lange Codierung > Byte 0, Bit 0 aktivieren (Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut).
Ich sende mal ein Screenshot rein. Hoffentlich kann mich jemand aufklären.
ich versuche gerade den Spurhalteassitenten freizuschalten, jedoch unterscheidet sich mein Steuergerät A5 Kamera Erheblich von der Anleitung.
Ich scheitere beim Punkt STGA5 > Lange Codierung > Byte 0, Bit 0 aktivieren (Spurhalteassistent (HCA) aktiv/verbaut).
Ich sende mal ein Screenshot rein. Hoffentlich kann mich jemand aufklären.
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Ab MJ 2020 oder 2021 gab es elektrisch gesehen ein Art Facelift, so würde ich es mal nennen. Viele (fast alle) Codierungen gehen ab 2020 (2021) nicht mehr. Start Stop, Assistent, Spiegelabsenkung, Radio Codierungen, ... Was noch bei mir ging war die Verkehrszeichen Erkennung, sowie Öltemperatur freischalten. Dinge wie hintere Lautsprecher Anschlüsse freischalten, spurhalte und aktiven spurhalte mußte ich leider kaufen. So meine Erfahrungen meines 2021 TGE. Sorry das ich nicht weiterhelfen konnte.
- Kalanahanitzna
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Kann ich nicht bestätigen. Ich habe mir bei meinem 2022er TGE kürzlich erst den adaptiven Spurhalte-Assistenten freigeschaltet ... funktioniert ganz hervorragend.Corsatimo82 hat geschrieben: ↑01 Okt 2023 15:59 spurhalte und aktiven spurhalte mußte ich leider kaufen. So meine Erfahrungen meines 2021 TGE.
MAN TGE 4.180 4x4 Automatik / Bj. 2022 / Aufbau: Knaus Van TI Plus 650 MEG
VW T6 Transporter Kasten LR / Bj. 2016 / meine rollende Werkstatt
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Super, das freut mich das doch noch was geht und ich nur zu doff dafür bin.Kalanahanitzna hat geschrieben: ↑04 Okt 2023 15:21Kann ich nicht bestätigen. Ich habe mir bei meinem 2022er TGE kürzlich erst den adaptiven Spurhalte-Assistenten freigeschaltet ... funktioniert ganz hervorragend.Corsatimo82 hat geschrieben: ↑01 Okt 2023 15:59 spurhalte und aktiven spurhalte mußte ich leider kaufen. So meine Erfahrungen meines 2021 TGE.
Aber Codierungen wie Start Stop, Rückspiegel Absenkung bei R-Gang hast bestimmt auch nicht hin bekommen. Oder ?
Vielleicht könnte man ja man eine Zusammenfassung machen was beim neueren Crafter an Codierungen noch möglich ist.
- Kalanahanitzna
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Start/Stop funktioniert tatsächlich nicht ... keine der vorgeschlagenen Varianten. Das war mir aber eigentlich auch bekannt, dass das bei den neueren Modellen nur äußerst umständlich zu realisieren ist. Das Rückspiegel-Gedöns hab ich nicht probiert, brauch ich auch nicht.Corsatimo82 hat geschrieben: ↑05 Okt 2023 07:23
Aber Codierungen wie Start Stop, Rückspiegel Absenkung bei R-Gang hast bestimmt auch nicht hin bekommen. Oder ?
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Re: Codierliste MAN TGE/ VW Crafter BJ 2020
Für Start-Stop hatte ich eine Zusatzschaltung eingebaut, die sich den letzten Schaltzustand auch nach Zündung aus merkt. Fand ich besser, da ich so auch für TÜV etc. nichts umcodieren muss. Und ab und an will ich Start-Stop sogar nutzen und kann es dann einfach abschalten.
Fragt mich nicht, woher ich das kleine Kästchen habe, aber google ist da bestimmt hilfreich.
Fragt mich nicht, woher ich das kleine Kästchen habe, aber google ist da bestimmt hilfreich.
Viele Grüße
Krabbe
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VW Crafter II 4Motion mit Wohnaufbau
Krabbe
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