Hallo,
die Reifen- Felgenfrage ist inzwischen gelöst. Bin zwar noch nicht ganz glücklich da ich gerne 255er auf Alu wollte. Er ist schon arg kurz untersetzt.
Da hat mir aber der TÜV den Zahn gezogen, da immer auf die Seriengröße zurückgerechnet wird und die sind nun mal nur 15 Zoll mit 205 oder 225.
Von Iglhaut keinerlei Unterstützung, die verleugnen selbst Rad- Reifenkombination die sie selber mal angeboten haben.
Ausgesucht hatte ich mir die Ronal R44, wurden gebraucht angeboten, mit dem Gutachten zum TÜV, auch einen Fachmann gefunden der die 235er mit dieser Felge eintragen würde, da diese Reifengröße nicht aufgeführt wird. Die Felgen dann doch nicht bekommen also nach neuen umgeschaut aber sind nicht mehr erhältlich.
Als Alternative waren dann noch die Atik mit einem Gutachten von ORC, da dort auch nicht meine Reifengröße aufgeführt ist wollte man mir das Gutachten dann nicht verkaufen (25Euro).
Zwischenzeitlich immer nach Serienfelgen umgeschaut, aber für gebrauchte 16 Zoll Stahlfelgen wird inzwischen schon 180 Euro pro Stück verlangt.
Hab dann fünf neue für 140 Euro das Stück gefunden.
Mein ausgesuchter Reifen, der MT KM3 von BF Goodrich war dann auch mal lieferbar für 159 Euro pro Stück.
Meine größte Sorge war der Lärm der Reifen. Da ich schon mal einen Sprinter 4x4 Oberaigner hatte, auch in L1H1 mit MT´s von Goodrich aber der ersten Generation. Mein Gott waren die laut.
Und jetzt, nichts, einfach nichts, meine fast abgefahrenen Conti CrossContact waren lauter.
Noch einen Ersatzradhalter dran, laut Verkäufer original Iglhaut, kann ich aber nicht bestätigen.
Ein paar Unterlagscheiben angefertigt, da ich 270Grad Türen habe. Fertig.
Wie gehts weiter.
Unterboden, Unterboden, Unterboden
Schreib hier immer ein paar Preise rein, falls es niemanden stört, vielleicht gibt es ja mal einen den das interessiert.
Gruß Hannes
Bin auf Deinen Ausbau gespannt...
D`08 Mitlhoda
