Antidröhnstreifen entfernen, bevor Armaflex

[Luchs]

Mein Wagen ist da und leider - obwohl net bestellt oder bezahlt - mit den Streifen an verschiedenen Stellen bepappt. Und dabei wollte ich die absolut nicht haben!!

Nun stellt sich die Frage, ob unter den Streifen auch Lack ist. Vermute, nicht. Dann müssen sie runter. Rostschutzmittel und Lack rauf und danach Armaflex.

Kann jemand was sagen, bzgl. Blechbehandlung unter den Streifen?

Dank

[Surfsprinter]

Da wäre ich auch skeptisch. Ich kann es leider nicht sagen..
Aber WARUM willst Du die nicht haben? Sie tilgen einen Teil der Schwingungen und entdröhnen effektiver, als nur Armaflex.

[Rosi]

Ich fürchte, diese Streifen steifen das Blech aus, das sonst Beulen werfen würde, weil es so dünn ist.

[Nightliner]

Bei mir hielt der Lack nicht auf den Antidröhnstreifen und hing dann am Armaflex allerdings erst nachdem die Sonne drauf geschiehnen hatte die Matten gehen relativ simpel ab wenn der Wagen in der Sonne steht und du eine dünne Spachtel zu Hilfe nimmt. Drunter ist ganz normale Grundierung die ich auch nicht weiter behandelt habe. Werde mal schauen ob ich noch Bilder finde....

[Nightliner]

Hier noch die Bilder...
auf dem e4en erkennt man schön, das der Lack von der Matte abging, danach alle Matten rausacht und mit Nitro die Flächen noch gereinigt







Noch als kleine Anmerkung, es war bei mir so und das ist meine persönliche Erfahrung, muss nicht bei jedem so sein

[Luchs]

Wenn ich wüsste, dass die Streifen „ewig“ auf dem Blech halten, der Kleber also in ein paar Jahren nicht ermüdet und das Blech darunter nicht das nackte Metall ist, würde ich sie dran lassen.
Lösen sich die Streifen aber irgendwann unter dem Armaflex riskiere ich möglicherweise Kondensat und später Rost dort.

Oder denke ich zu eng?


Danke auch für das bisherige Feedback!

[Surfsprinter]

Bevor das innen passiert und dort, wo die Matten jetzt hängen von innen alles durchrostet, hat das Auto ganz anderer Probleme. Schau Dir auf dem Schrott alte Sprinter an. Die rosten überall. Aber nich innen am Fach auf dem glatten Blech

[Nightliner]

Die Matten werden sich aus meiner Erfahrung nicht lösen aber der Lack von der Matte. Wie oben schon geschrieben, ist unter der Matte eine sehr gute Grundierung

[Darth Fader]

Ich weiß ja nicht, wie viel Kondensat sich bilden soll, wenn rundum Armaflex den Luftaustausch verhindert...
Damit das durchrostet (und nicht nur etwas Flugrost bildet) müsste aber noch Einiges dazukommen. Außerdem bekommen alle Fahrzeuge vor jedwedem Innenausbau erstmal eine Grundierung. Sonst würdest du die Bleche nur mit viel Aufwand so gereinigt bekommen, dass du grundieren kannst, weil etwaige Lösungs-/Reinigungsmittel dann ja nicht mit den verklebten Teilen in Berührung kommen sollten...

Ich hab das Thema mit den Bitumenplaten rund um die Vordersitze durch - die müssten bei mir leider der Dieselreinigung weichen.

[Luchs]

Okay, meine Freunde, dann lasse ich die Streifen dort, wo sie sind.
(Kondensat bildet sich auch aus eingeschlossener Luft - ist ja kein luftleerer Raum.)

Das zeichnet eben ein gutes Forum aus: Sachlich-freundlicher Meinungsaustausch.
Dank!

Luchs

[Luchs]

Will euch die Antwort meines sehr nach dortiger Anfrage bei MB nicht vorenthalten:
Die Antidröhnmatten werden nach Auftrag des Grundlacks im Tauchbecken aufgebracht. Danach kommt der Decklack drüber.

Yes!

[Nightliner]

Will euch die Antwort meines sehr nach dortiger Anfrage bei MB nicht vorenthalten:
Die Antidröhnmatten werden nach Auftrag des Grundlacks im Tauchbecken aufgebracht. Danach kommt der Decklack drüber.

Yes!

Das bestätigt genau das was ich aus meiner Erfahrung heraus jetzt die ganze Zeit hier geschrieben habe und wahrscheinlich auch, das sich der Decklack von der Dämmmatte lösen wird, genauso wie auf meinen Bildern
Hätte ich mir meine Kommentare sparen können?

[Toolman]

ich hab die Antidröhnstreifen dran gelassen.

[Sleipnir]

...ich hab sie auch drangelassen und die selbstklebende Isolierung flächig drüber geklebt. Was sollte sich den da lösen? Das hab ich so bei meinen bisherigen VW-Bussen auch immer so gemacht
und dort noch nie Probleme irgendwelcher Art gehabt.

[Luchs]

Falsch zitiert, deshalb unten nochmal neu