Hallo!
Ich lese immer wieder daß die Gesamtübersetzung allein von der Hinterachse abhängt.
Einfach Hinterachsgetriebe mit gewünschter Übersetzung einbauen usw.
Sind denn die Schaltgetriebe beim 312d / 212d alle gleich?
Oder gibt es da auch unterschiedliche Übersetzungen?
Die Position "Var.Nr./NA" ist nicht die selbe.
Hier die Angaben der Typenschilder:
312D - kurz / hoch / Kasten
Daimler-Benz AG
Bez. G 28 - 5
Aggr.Nr. 711612
Fortl.-Nr. 292770
Var.Nr./NA 100126
212D - kurz / flach / Kasten
Daimler-Benz AG
Bez. G 28 - 5
Aggr.Nr. 711612
Fortl.-Nr. 485466
Var.Nr./NA 100131
Getriebe - Übersetzung 312D 212D Sprinter
Re: Getriebe - Übersetzung 312D 212D Sprinter
Getriebe mit zu vielen unterschiedlichen Gangübersetzungen waren viel zu aufwendig...es gab 4- und 5-Gang-Getriebe.
Die (älteren) Vierganggetriebe hatten damals klassischerweise den 4. als Durchtrieb 1:1 "übersetzt"...bei den 5-Gang wurden die Gänge etwas anders verteilt und ein deutlich längerer Gang (1:0,78) daran gehangen.
...vielleicht hift dies ?
http://uwe-brisske.de/forum/Tabelle%20A ... rinter.jpg
Gruß, Uwe.
Die (älteren) Vierganggetriebe hatten damals klassischerweise den 4. als Durchtrieb 1:1 "übersetzt"...bei den 5-Gang wurden die Gänge etwas anders verteilt und ein deutlich längerer Gang (1:0,78) daran gehangen.
...vielleicht hift dies ?
http://uwe-brisske.de/forum/Tabelle%20A ... rinter.jpg
Gruß, Uwe.
